02.27 如果華為用上自家的HMS會有多少國內軟件開發企業支持?

彥尋520


只要谷歌不搞出一個2選1,相信大部分App開發工作室都還是願意加入HMS的。如果谷歌讓開發者只能選擇GMS或者HMS,那麼有點難說。


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非著名程序員:換個角度看世界,另闢蹊徑,提供新思路,優質的回答。

首先,我想講的是,大家應該搞清楚什麼是 HMS ?HMS 的作用到底是什麼幹什麼的。因為大家瞭解了這些,才懂得國內軟件開發者或者開發企業會不會支持,需不需要支持?

什麼是 HMS ?

HMS 是華為終端雲服務(Huawei Mobile Services),HMS 包含一整套開放的 HMS Apps 和 HMS Core、HMS Capabilities、HMS Connect,以及相應的開發、測試的 IDE 工具。HMS Apps 包括雲空間、智能助手、應用市場、錢包、視頻、音樂、閱讀和生活服務等組成的核心應用。這也意味著華為成為繼蘋果、谷歌後全球第三家擁有自己移動生態服務的手機廠商。


說通俗來講,HMS 就是提供手機的基礎服務,有了它之後,可以打造基於手機的生態,從而可以為大家提供更好的服務。


其實,這個在國內來講是不需要的, 這個大家都懂,每個手機廠商,手機系統都不需要,因為,國內都各自為戰,有著自己的應用市場,什麼軟件隨便下。

為什麼需要 HMS ?

HMS 說白了是為海外市場準備的,因為 GMS 不讓華為手機用了。自從 GMS 服務(谷歌移動服務)遭斷供,華為海外市場明顯受挫,使用 HMS 替代 GMS 也屬無奈之舉。


不讓華為使用 GMS ,這就意味著,谷歌生態下的,谷歌系列的軟件都不能用了,因為谷歌的軟件都是基於 GMS 。 比如:不能安裝 Google Play、youtube、google瀏覽器、google 地圖等,你想一想,國外的海外市場,不想國內一樣,到處都是各家的應用市場,可以下載軟件,國外基本是就是 iOS 的 AppStore 和谷歌的 GooglePlay 。這就相當於海外用戶買了華為手機,沒地去找軟件用了。


所以,華為必須打造自己的 HMS 生態。這樣,用戶買了華為手機,可以直接在上面找軟件使用了。


目前的情況

最新的消息顯示,現在HMS生態開發者已經有了130萬,AppGallery應用商店有5.5萬個App上架。但是相比Google Play 中的290萬個App,差距還很大。


所以,華為離自己的生態的打造還有很遠的路要走,重點是HMS 生態上必須有優質的,習慣於海外用戶使用習慣的軟件才行。

對於國內開發者是利好的

其實,上面說了, HMS 對於國內用戶的影響很小,有沒有都不影響正常使用。關於 HMS 的支持來講,對於國內開發者走向海外是一個非常好的消息,畢竟,海外市場的用戶,買華為的話,下載軟件只能在 HMS 上了,那麼就意味著可以幫助國內開發者走向海外,多一個展示的機會啊!



所以,我認為,國內開發者,如果想走出國內,走向海外,這是一個機會啊,對接啊,支持啊,多好的事。


去年一年,華為手機的出貨量可是 2.4 億啊,華為手機市場份額位居全球第二,你品,你細品。


非著名程序員


    相比華為的“鴻蒙”系統,華為的HMS服務可能是頭等大事,畢竟關係到生態問題,生態建好了,也就可以順理成章的推出鴻蒙系統,才能進入良性循環。餘承東也透漏,首先推出開源安卓+HMS,後續推出鴻蒙+HMS。

    HMS有什麼用?

    HMS(Huawei Mobile Service)華為移動服務,為手機提供基礎服務,包含一整套開放的HMS App和開發國內根據,包括了雲空間、應用市場、華為視頻、音樂、生活服務、地圖等核心應用。

    目前,華為的HMS,全球註冊的開發者超過了130萬,接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬款。很多國內的軟件開發企業也加入了HMS開發者行列。

    HMS和GMS

    華為推出HMS的主要目的仍然是為了替代谷歌的GMS。

    首先,我們要知道國內用戶手機幾乎不用GMS,原因大家都曉得,這裡就不多說了。但是海外用戶是無法離開GMS服務的,沒有 GMS授權,意味著不能安裝google應用市場、youtube、google瀏覽器、google地圖等,可以說智能手機相當於功能機了。由於谷歌停止了對華為的授權,華為手機不能安裝GMS,導致海外銷量下降。

    不過HMS完全替代GMS,還是有很長的路需要走的,畢竟生態的建設不是一天兩天就可以完成的。後續推出的鴻蒙系統,“HMS”生態才是關鍵所在。


    HMS走向海外

    雖然,華為早在去年的開發者大會上就發佈了HMS,昨天才首次宣佈HMS走向海外,希望全球各地更多的開發者能夠加入到HMS生態建設中,打造“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。

    此外,華為還啟動了10億美元的“耀星”計劃,吸引更多的開發者加入到HMS,開發基於HMS的App。

    HMS更多的意義在於海外市場,希望能夠通過自己構建的HMS對抗谷歌的GMS。那麼HMS在海外能夠成功嗎?這就得看國內開發者、國外開發者是否能夠支持HMS,建立完整的生態,而且軟件系統,強者恆強,就像國內的微信,至今類似微信的軟件都沒有活路。


    總之,生態是最強的技術壁壘,不會有一日建成的長城。谷歌用十幾年打造了安卓和GMS,華為在很短的時間內完成了自研體系,已經是非常了不起了。對於華為的HMS,在1~2年內可能比較艱難,但是隨著HMS的技術迭代,國內、國外開發者的支持,相信用不了多久,就可以替代GMS。

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Geek視界


感謝您的閱讀!

被谷歌給“禁止”使用GMS服務,華為很無奈,也很憋屈。HMS是華為向世界宣稱——我們能夠做到除安卓和蘋果之外的,第三大生態!

HMS服務是什麼?有人認為這是鴻蒙系統的簡寫,這方面很遺憾得告訴你,並不是。實際上,你在華為應用商店,已經可以找到HMS,它的意思很明確,英文解釋為Huawei Mobile Services,華為移動服務。它是華為自研應用和服務能力,聚合全球開發夥伴共同構建的應用生態系統。

其實它囊括了應用和服務兩個方面,也就是說我們所見到的華為智能助手,華為應用商市場,華為錢包,華為音樂等等都屬於其中的內容。


如果我們說的再清楚一些,HMS是華為為了擺脫沒有GMS的尷尬,也是為了擺脫GMS服務禁錮的影響。

那麼,我們說說,HMS出現的好處——

  • 建立全新的華為生態,它和谷歌其實是類似的,甚至於華為是打造了屬於自己的服務生態。
  • 能夠更好的超脫GMS所帶來的限制,能夠讓華為在國際競爭中不處於劣勢。
  • 華為打造HMS最主要的目的不僅僅是為了建造自己的生態,更是為了能夠在推出鴻蒙系統的同時,完成自己的生態建設。為鴻蒙系統的出現而打下基礎!

很顯然只要華為HMS服務能夠獲得消費者認同,國內手機廠商將會,依照HMS打造不同的APP市場,各大企業不但會支持,而且會協助華為打造屬於中國的鴻蒙系統,天下之事皆為利行,這方面各大企業自然不能免俗。


LeoGo科技


非常煩整天的華為這樣那樣的。雖然我買了現在最新最貴的華為手機,但是我依然很反感天天的假愛國人士的節奏


用戶9215827831635


謝謝您的問題。HMS服務主要面向全球,國內主流軟件會支持HMD。

HMS服務主要目標在海外。HMS服務的目的是為了替代GMS,國內用戶基本用不上GMS,海雲用戶沒有GMS就寸步難行,使用不了谷歌搜索、地圖、瀏覽器等必備應用。海外發布的Mate30系列無法使用谷歌的GMS服務,必然會對它的海外營銷構成影響。所以HMS服務的全球生態非常重要,首要任務是滿足海外市場。



面向全球發佈HMS生態。華為在去年開放了HMS核心服務,基本生日工作生活必備的服務。比如,地圖應用是用戶必需的,所以華為地圖服務支持40多種語言,覆蓋全球150多個國家和地區,能夠提供個性化的地圖服務。同時,還提供了統一掃碼服務等,為海外移動支付提供支持。

國內主流軟件廠商支持。華為發展HMS生態,國內很多領域會支持。舉幾個例子。第一,系統開發服務類。比如中科創達、誠邁科技、虹軟科技等。第二,應用開發類。比如四維圖新、夢網集團、長亮科技、用友網絡、金山辦公、掌閱科技、科大訊飛、彩訊股份、超圖軟件。第三,移動終端信息安全類。比如啟明星辰、綠盟科技、深信服等。
歡迎關注,批評指正。


追科技的風箏


很多人可能認為HMS服務主要應對海外市場,畢竟谷歌GMS服務被禁了,但是以華為在海外生態圈的實力是不足以在短期內實現突破的,HMS服務做的再好如果搞不定谷歌全家桶的服務也是白搭,因此未來HMS必然是先統一國內市場,以華為手機在國內的影響力,多數國內軟件開發商都會用上!

1、華為手機國內市場份額有助推動HMS

截至2019年結束華為手機在國內的市場份額達到了40%還多,也就是說將近一半的市場份額,這基本給HMS服務在國內打下的最堅實的基礎。

面對如此大份額的用戶群體,你覺得國內APP軟件開發商會平白無辜的放棄嗎?顯然是不會的,只要HMS服務能夠的的確確的給開發者帶來各種便利和好處,開發企業就一定願意支持。

當然,這其中必然會部分企業會出來反對,尤其是一些體量大的頭部企業,因為他們的APP本身有龐大的用戶群體,同時使用統一的HMS服務會阻礙他們的既得利益,比如消息推送,權限限定等等。

但是,對於大部分開發者來說整體還是利好,能有效解決一些困擾他們的問題。

2、HMS服務提供的生態很強勁

前面提到HMS能幫助很多開發者解決一些問題,我們不妨來看看華為HMS到底提供了哪些服務。

從HMS官網我們可以看出當前的這套生態體系為開發者提供了一系列的解決方案,首先是一系的開發方案,比如定位、地圖服務,安全檢測、統一掃碼、雲服務等等,這些都是開發者最常用到的基礎服務,採用後可以很快在自己的APP中實現對應的功能。

其次推送服務能有效解決國內因沒有GMS服務而導致的各種亂象,各種APP為推送消息而常駐後臺,長長導致手機卡頓。

最後就是能為開發這提供廣告服務、支付、錢包等服務,這有了這類服務開發者就沒必要在使用第三方的廣告SDK了,HMS一整套系列中直接就包括了。

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Lscssh科技官觀點:

2月24日華為在新的發佈會上正式向全球推出HMS 4.0版本,並且啟動耀星計劃準備給全球開發者提供10億美元的補貼,可見華為對於HMS服務志在必得。

面對華為在HMS上大量投入,同時華為手機又有著龐大的用戶群體,再加上對開發者的鉅額補貼,全球開發者必然會投入到HMS 懷抱中。

按照華為當前公佈的最新數據,截至2020年2月全球已經有130萬開發者註冊HMS,使用HMS服務的應用已經超了5萬,綜合而言,國內開發者多數投入到HMS生態體系中是一種必然。



Lscssh科技官


華為把臺子搭好了,就看大家表演不。希望大家放下成見,共建美好家園,過段時間就知道一些人的嘴臉了,HMS是一個試金石,拭目以待!


雲嶺深處1


華為只要搞定幾個主流的應用就有其它的加入了,國內比如微信、淘寶、外賣,國外比如臉書,油管一類的。


御宅包包


在國內華為應用市場其實就是屬於HMS的一部分,而且EMUI 10也已經內置了HMS的簡單的功能。比如你在華為的應用市場搜索HMS,會發現已經安裝了HMS服務,打開後發現,其實是華為的賬戶服務,和HMS的地圖啊啥的沒有什麼關係


所以,HMS主要是為了解決海外的生態問題,而不是國內。國內沒有HMS的必要,而海外HMS的必要性很大,所以華為的HMS我覺得不是為了國內,而是為了海外。

國內的生態其實和谷歌沒有太大的關係,國內本來就不能用谷歌任何服務,所以谷歌的GMS在國內一點用都沒有。國內用不了谷歌的郵箱、看不了YouTobe,也用不了谷歌地圖,所以國內沒有HMS的土壤


而海外不一樣,海外沒有GMS,在一些國家就寸步難行,谷歌地圖和YouTobe等GMS組合內的套件在海外幾乎是壟斷的地位,所以GMS主要是為了海外市場。在海外的一些國家,例如和中國的環境類似的國家,可以通過HMS推動本地的開發者加入華為的HMS應用市場。

而且HMS還涉及地圖、YouTobe這些應用,這些應用是很難被本地開發者替代的。所以對於華為來說這是一個漫長的過程,一種方式是和非谷歌的當地地圖供應商合作,另一種方式是推動某些應用替代,所以這也是我要說的國內軟件企業的機會。


國內軟件企業最大的機會應該是,藉助華為一個國家一個國家大市場,抱團扶持海外這些國家本國的開發者。比如抖音快手替代YouTobe,百度搜索替代谷歌搜索,高德提供導航、淘寶一個國家一個國家打下本地市場,這是非常好的機會。

所以,我覺得,華為的HMS對國內的知名軟件開發企業來說也是很好的抱團出海的機會,國內的軟件開發企業從戰略上不應該忽視。


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