按照統籌推進疫情防控和經濟社會發展的總體部署以及交通運輸要先行的要求，江蘇交通運輸系統正一手抓疫情防控，一手抓復工復產。最近，隨著分級分區精準防控要求的提出，交通防控策略和措施進一步優化。記者就此採訪省新冠肺炎疫情防控指揮部交通防控組副組長梅正榮。
問：隨著交通逐步恢復常態，如何保證疫情“外防輸入、內防擴散”？
答：在全力做好疫情防控的前提下，積極服務復工復產，其中一項就是要保障交通網絡暢通。
在暢通交通網絡的同時，交通運輸部門科學防控，精準施策。一是發揮江蘇綜合交通運輸服務體系完善的優勢，會同鐵路、民航部門，對復工返崗人員採取包車、包機、專列等方式組織運輸，實施點到點直達運輸，並全程落實疫情防控措施，這樣可以有效防範分散返崗帶來的疫情輸入和擴散風險。二是嚴格交通場所、工具疫情防控。實施機場、車站、碼頭等場所和飛機、火車、道路客運車輛、城市公交車輛、出租車等交通工具消毒通風等防疫措施。落實旅客實載率控制規定，並在後部預留必要區域或座位，供途中留觀使用。實施佩戴口罩乘坐和體溫檢測制度，對體溫異常旅客，按規定及時採取隔離等措施，及時將旅客送至留驗站。嚴防疫情通過交通工具傳播擴散。三是嚴格實施旅客信息登記，通過個人健康主動申報、購票環節申報、掃描二維碼網上申報等方式，確保人員可追蹤可追溯。
問：復工復產，怎樣保障客貨運輸暢通？
答：江蘇省交通運輸廳和13個設區市都已建立健全24小時保通保暢和應急運輸保障服務體系，確保交通運輸暢通高效。全面暢通貨物運輸通道，嚴禁各地以無通行證等理由限行或勸返貨運車輛、阻止貨運船舶靠港作業，保障原料供得上、產品出得去，保障防疫物資、重要生產生活物資、農業生產資料等運輸車輛優先通行。對來自重點疫區的貨物運輸車輛，各地實行體溫檢測等防控措施。
同時，分區分類恢復旅客運輸，低風險地區全面恢復正常交通秩序；中風險地區民航、鐵路、城市公共交通等正常運行，繼續有序恢復市際縣際公路、水路客運和貨運；高風險地區在確保有效防控的前提下，逐步恢復正常客運秩序。鼓勵運輸企業開展車輛預約、“門到門”等定製客運服務。
通過科學制定人員復工返崗運輸計劃，創新方式支持復工復產，目前一直能夠做到優先保障疫情防控必需、群眾生活必需、重點企業、重大項目返崗人員的運輸需求。
問：今年我省計劃完成1576億元交通工程建設投資目標，全省交通工程復工情況怎麼樣？
答：按照“投資目標不變、開工交工項目不變、進度質量安全要求不變”的要求，江蘇正加大交通重大項目開復工力度。推進在建項目全面復工，制定“一項目一策”疫情防控和復工方案，全面保障返崗人員通行和工程材料、機械運輸，列入省政府重點投資計劃的項目力爭2月底前全面復工。
同時，加快計劃開工項目前期工作，創新工作方式，通過電話溝通、網上籤約、遠程審批等方式加快審批進度，協調開通重大項目招標綠色通道，推動年內計劃開工的58個重大交通項目儘早落地見效。
全面擴大項目儲備，加大新投資項目開工力度，發揮好有效投資拉動作用。下發2020年交通建設項目前期工作計劃，將原計劃推進的70個重點項目拓展到157個，確保具備條件時拿得出、批得下、能落地。
問：如何保障交通運輸行業發展安全穩定？
答：省交通運輸廳會同省發改委、財政廳等單位深入研究疫情期間免收車輛通行費政策對收費公路經營單位的不利影響，提出應對措施和方案，確保交通建設投資不受影響。研究制訂對公路水路運輸、城市公共交通、出租車等受疫情影響較嚴重企業的扶持政策措施，設法幫助受影響較重企業共渡難關。
目前，我們正在深入開展交通運輸安全生產專項整治，督促運輸企業加強復工復運安全基礎管理，會同公安部門突出加強對“兩客一危”、超限超載等重點領域的監管，確保行業安全穩定發展。（梅劍飛）
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