一年之計在於春，在防疫攻堅時期，深圳拉開了復工的序幕。那麼，往日裡車流湍急、人山人海的熱區在復工首日又是怎樣一番景象呢？2月24日下午，記者走訪了東門步行街、華強北電子商業街、南山科技園，人流量與車流量雖無往日裡多，但相較復工前確實有一些“回暖”。
東門
早在2月2日，記者曾到訪過行情冷清的東門步行街，24日下午3點，又重返該地發現也是相差無幾。一名市容巡查員告訴記者，“今天已經算是這段時間來人流量比較多的了，有一部分店鋪也陸續開始營業了，但目前復工情況還不到平日的一成。”
上圖為2月2日，在東門步行街人煙稀少，下圖為2月24日，東門步行街進入復工第一天，營業的店面還不到往日的一成。
東門步行街，人流量略有增多。
東門步行街部分商鋪已開始營業。
東門步行街營業的店面還不到往日的一成。
華強北
而在華強北電子商業街記者看到，街道的中間上搭起了許多臨時帳篷，地上散落著裝載有各類電子產品的紙箱，商家們正忙著清點貨物，為眼下復工做準備。相較2日記者看到的景象，今日人流量有明顯的增多，部分店面也開始恢復營業。
“早上坐地鐵四號線過來感覺人還是很多，我還專門戴了兩個口罩。“家住龍華區的劉女士是華強北的一位商家，她正在清點剛到的一批貨物。“我們也怕感染啊，但還是要想辦法維持生計，小心一點就是咯。“
上圖為2月2日，人跡罕見的華強北電子商業街，下圖為2月24日，華強北電子商業街人流量已有明顯增多。
華強北電子商業街中間則上搭起了許多臨時帳篷，商家正在清點貨物。
華強北電子商業街很多商家在拖運貨物。
華強北電子商業街車流量也有明顯增多。
一位商家正在清點貨物。
南山科技園
在南山科技園等片區，各停車場再無空位，正式復工首日，便出現車輛大排長龍的景象。值守的保安告訴記者，昨天這裡還沒有這麼多車的，今天上班開始，就跟先前一樣了，終於開始正常上班了。
臨近下班時間，記者看到，華潤·萬象天地外的路口開始出現擁堵，一改前幾日的寧靜，路過的行人也多了起來。在深圳軟件園門外，大量的士在等候著下班的市民，快遞小哥滿載著包裹，等著收件人前來取件。的士司機劉師傅表示，我們在師傅的微信群裡已經相互通知了，今天正式開始上班，所以早早來科技園等下班的人。
深圳科技園大樓外，工作時間的科苑科發路口車流量依舊不小。
工作時間的中興樓外，依舊有些許行人過往。
南山高新科技園內，幾乎沒有多餘的停車位。
高新園地鐵站
在高新園地鐵站，隨著下班高峰的到來，站內的乘客漸漸多了起來，高新園地鐵站陳站長告訴記者，今日正式復工後，早高峰07:30-09:30期間進出站合計10857人次。相較2月17日（星期一）早高峰進出站的3778人次，增加7079人次，同比增加187.37%；相較春節前1月6日（星期一）早高峰進出站的41298人次，減少30441人次，同比減少73.7%。
晚高峰17:30-19:30進出站合計9104人次。相較2月17日（星期一）晚高峰進出站的3417人次，增加5687人次，同比增加166.43%。相較春節前1月6日（星期一）晚高峰進出站的27140人次，減少18036人次，同比減少66.5%。
由數據可見，相較於上週的站內乘客數量已經大幅度增長，但是較往日的人流量，依舊相差甚遠。
高新園地鐵站，如往日般，上車需要排隊了。
下班時間，地鐵站內人流開始增加。
下班的市民行跡匆匆。
道路上的車輛也漸漸多了起來，臨近下班高峰，多數路口也開始出現擁堵，深南大道和沙河東路交叉路口，在遠處便排起了長隊，該堵車的地方如往常一般開始堵車了。不知為何，今天的車一點也沒堵到心裡去。
華潤·萬象天地外的路口如平時一般，出現擁堵跡象。
深南大道和科技南十路的交叉路口，車流量增加。
深南大道和沙河東路交叉路口，遠處便排起了長隊。
眼看著深圳正在逐漸恢復昔日的朝氣，
燈火通明的寫字樓、
熙熙攘攘的商業街、
車馬不息的深南大道……
不久將回到每個深圳人的眼前。
內容來源：見圳客戶端、深圳新聞網記者 吳梓欣 鍾鴻冰
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