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對於個人來說，法拍車不值得購買。
司法拍賣車對於個人來說一點都不友好，因為你不懂車，也不懂二手車這個行業，貿然的去碰這個法拍車一般沒有什麼太好的下場；再一個不要說是個人了，就是一些二手車商，都沒少吃法拍車的虧。對於小白來說，法拍車就是一個坑，離得越遠越好。
買法拍車大部分都是為了撿漏，但是如果真有好車早就內部消化了。
法拍車其實都是一些問題車，這些車除了價格低之外一點優勢都沒有；當然裡面的確可能有一些性價比比較高的車，但是這些車基本都會被內部操作消化掉。
你知道調錶嗎？法拍車中車況不錯的車子，如果打算內部消化的話，他就可以調錶，這個調錶不是往小了調，而是往高了調；公里數太高的車子，一般人不會去碰，價格也不會太高，這就是常見的內銷的套路。
至於說流出來的這些車，問題真的很大：
法拍車一般是不允許你查驗車況和試駕的，只有你拍下之後才能去檢查車況；所以車況什麼的只能靠他們給你的信息判斷，然後這些車的車況手續違章什麼的都是麻煩。以下是幾種常見的問題法拍車：
1、手續不全的車子；人家只負責拍賣，之後過戶出了問題需要你自己一遍遍的開證明辦手續，雖然最後也能過戶，但是操心受累實在是太正常不過了。
2、車況不行的問題法拍車，雖然年限和公里數與普通私家車一致，但是汽車的存放環境就不一樣了；很多法拍車被查封之後都是扔到倉庫裡的，一扔就是幾年，這樣的車子你覺著車況會很好嗎？
3、違章未處理的車子；車子的價格雖然低於市場價，但是如果算上車上的違章，我覺著你得哭一會。你花八萬塊錢拍到了一輛市價10萬的車子，你覺著你賺了，結果車上有違章沒有處理完；等你處理外違章，又重新整備好車子，你會發現你可能都花了十二三萬了，比從車商那裡買車還要貴。
記住一點：目前來說，國內的大部分拍賣都是為了得利，既然如此，他就不會讓購買者得到利潤；既然得不到利潤，那你只能是虧。
無雙談車
相信很多朋友對司法拍賣都不會陌生。所謂的司法拍賣，就是法院將凍結的財產依法以拍賣的形式賣給競拍人，將所得的金額用於償還債務的行為。這些財產大多數是房產和車產，那麼如果是司法拍賣車，究竟是否值得入手呢？
首先，與二手汽車市場相比，司法拍賣車交易更加直接明瞭，也不存在翻新車的情況。在拍賣之前，一般都會有專業的評審人員對汽車進行一個評估，以此確定汽車的拍賣價格。如果第一次拍賣無人問津，法院可能會降低汽車價格並且進行第二次拍賣，這時價格可能遠遠低於市場價格，所以汽車性價比還是非常高的。但是也不排除一些企業或者個人購買一些外觀完整而內部折損嚴重的二手汽車用於抵債的行為。而且一些司法拍賣車已經在法院扣押很長時間，所以車子內部的部件老化也比較嚴重，甚至有一些需要整車維修，維修成本也是比較高的。
其次，在競拍的過程當中，一般是不允許競拍者查看汽車底盤以及試駕的。而且法院將車拿出來拍賣之後並不會事先確認車輛究竟能不能過戶，或者是是否有進行年檢，違章是否得到處理，這些問題都是需要競拍人自己去解決的。有一些汽車被競拍並非是用於抵債，甚至有可能是車主由於違章過多拒絕交納罰款最終才會被查封。在這種情況下，競拍人就很不划算了。
最後，除了以上所出現的種種問題之外，司法拍賣車的拍賣價格波動也是比較大的。而且其中懂行的人也不在少數，很多人都存在撿漏的心理。而這也就在無形當中提高了汽車的價格，甚至高於市場平均價。特別是對於一些競拍經驗不足的朋友，一方面沒有對車況做足夠的瞭解，另一方面懷著撿漏成功的心理，最終發現自己得不償失。所以對於我們普通人來說，如果不是對車況和競拍非常瞭解，還是不建議去競拍司法拍賣車的。
綜上來看，雖然司法拍賣車存在著一定的優點，但是不可否認的是，碰釘子的概率也會很高。如果不是對這個行業特別瞭解，還是非常不建議大家去競拍的。
汽車觀察家
您好
首先，我是不建議購買的。
不知道您有沒有想過，這些被法院查封的機動車的最後歸屬究竟是何處。有了解過的小夥伴應該都清楚，這些被查封的機動車多是以司法拍賣的形式賣掉了。
這些車輛除了用於抵債，這些機動車被查封的原因千奇百怪，有的甚至是違章以後拒絕交罰款而被查封的。有的是因為經濟糾紛被查封的，有的是公司破產倒閉老闆跑路被查封的等等，這些司法拍賣的車最大的特點就是“賤賣”，以一個很低的底價拍賣，從而吸引到競價者。
司法拍賣的車存在著很多問題，法院只是知道將車拿出來拍賣而不會事先確認車輛究竟能不能過戶，能不能年審，車輛車況也不清楚，車子只能看不能試開，導致車主來回奔波交的保證金甚至全車款錢花了最後卻什麼也辦不到。這也是為什麼說司法拍賣的車千萬不要買的原因。
阿樂淘車記
對於司法拍賣的汽車，個人來談一談自己的親身經歷，從個人角度認為司機拍賣的汽車還是值得購買的。司法拍賣的汽車一般都沒有問題，車況良好，並且司法拍賣的車輛都有專業人士估價和對車輛整車進行進行評估的，司法拍賣的車輛要比二手市場車輛的汽車好的多。
司機拍賣的車輛一般都是政府部門強制執行過來的，是因為還款不及時或者是政府部門車輛過多被回收的，車輛狀況很好的。在12年的時候當時和我們公司領導去陝西省拍賣了了兩臺新桑塔納轎車，當時的價格好像是一臺六萬多，兩臺十二萬多，當時所以人都認為買貴了。但是買回來後，車輛狀況良好，只行駛了幾千公里，這兩臺車轉手就將近十五萬多買了，兩臺車賺了三萬元，從這件事情來看，一般司法拍賣的車輛的確很不錯的，如果有機會一定要抓住的。
司法拍賣的車輛一般都是私家車或者是單位的車，一般車輛車況比較良好，保養的特別的及時，發動機也沒有什麼問題的，沒有什麼大的毛病。司法拍賣的車輛不像二手車車市場上的車輛，水比較深，有時候事故車給你做的和新車一樣，不是專業人員很少能看出來的，好多人在二手車市場上買的車吃過很大的虧。在這裡要注意的是，司機拍賣的車輛一定不能超過自己的底線，如果超過自己的預期目標，還是放棄比較好。大家如果有什麼問題，記得評論區留言。
暢談汽車的螞蟻
司法拍： 即人民法院在民事案件強制執行程序中，按程序自行進行或委託拍賣公司公開處理債務人的財產，以清償債權人債權。總得來說分為好壞兩個方面。
一、好的地方也就是優點：
1、價格相對很低，司法拍賣別絕大部分都是二手車，二手車相對於新車來說，本來因已經使用一段時間，就有相應的折損，而法院拍賣的二手車有些因為被扣押的時間可能會很長較，司法機構會根據實際情況對於車輛起拍價定位較低，可能會以一個更低於市場價的價格拍到一輛不錯的車。
2、途徑比較放心：買二手車有一個最大的問題就是害怕買到走私車或套牌等非法車輛，法院公開拍賣的車輛是車管所登記上牌的正規車，來源合法，有相關的法律文書證件，完全可以放心購買。
二、不好的地方也就是缺點 ：
1、車況存在不確定性 法院拍賣的二手車有些由於扣押時間過長，已經處於脫審狀態，而且也不排除需要維修、更換電瓶和全車油水等風險，車況可能會差也可能是極品，有的是公司的公務車，可能開的人太多別況可能會很差，違章也多，這些需要你先出費用把車輛的違章，年檢，故障等處理好了之後才可以給過戶上牌。
2、拍賣價格波動大 一開始公開拍賣的車輛雖然起拍價較低，但是由於競拍人過多等原因，在拍賣的過程中，競拍經驗不足的朋友最後買到的車輛成交價也許並不低，而且還有可能會高於市場行情。
3、退車，法院拍的車輛一般是沒有退的，還有就是要注意的是車輛違章，是否出過大事故，一般在拍賣的網頁上都會載明，看清了再去拍，有的車子違章很高，可能幾十分上百，首先要考慮好自己的駕照，如何去交罰款，別車子買到了，駕照沒了。
略懂略通
司法拍賣車的來路各式各樣，所以你很難確定某輛車的使用歷史和經歷。這些車輛除了用於抵債，這些機動車被查封的原因千奇百怪，有的甚至是違章以後拒絕交罰款而被查封的。有的是因為經濟糾紛被查封的，有的是公司破產倒閉老闆跑路被查封的等等，這些司法拍賣的車最大的特點就是“賤賣”，以一個很低的底價拍賣，從而吸引到競價者。
司法拍賣的車存在著很多問題，法院只是知道將車拿出來拍賣而不會事先確認車輛究竟能不能過戶，能不能年審，車輛車況也不清楚，車子只能看不能試開。
所以，司法拍賣的車並不建議普通人去買，也不要抱著撿漏的心態以為自己能撿到寶。因為對於不在這個行業的人來說買拍賣車完全是靠碰運氣來買，且關鍵是碰到釘子的概率會更大。雖然司法拍賣的車底價都不高但不代表此車的價格就很低，也不代表此車的車況有多好，更不代表你買的車是否如願。法院拍的車輛一般是沒有退的，還有就是要注意的是車輛違章，是否出過大事故，一般在拍賣的網頁上都會載明，看清了再去拍，有的車子違章很高，可能幾十分上百，首先要考慮好自己的駕照，如何去交罰款，別車子買到了，駕照沒了。
也不是說司法拍賣的車不好，買二手車有一個最大的問題就是害怕買到走私車或套牌等非法車輛，法院公開拍賣的車輛是車管所登記上牌的正規車，來源合法，有相關的法律文書證件。
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司法拍賣的車並不建議普通人去買，也不要抱著撿漏的心態以為自己能撿到寶。因為對於不在這個行業的人來說買拍賣車完全是靠碰運氣來買，且關鍵是碰到釘子的概率會更大。雖然司法拍賣的車底價都不高但不代表此車的價格就很低，也不代表此車的車況有多好，更不代表你買的車是否如願。
司法拍賣在程序上雖然相對公平但是也有很多條條框框的限制條件且流程繁瑣，完善準備材料十天半月都是少的很多都是一個月左右，中途出現差錯很可能又得耽誤幾天各種補辦手續或者公章。對於車況如僅憑藉眼看、手摸一般人是很難確定一輛車的車況的，除了腦熱的叫價外可以說全程你對此車的瞭解一直是模稜兩可的。因為司法拍賣的車不光有單位退役的老舊車還有查封、抵押、沒收、違法方式獲得等不同來路的車，當你拿到車之後這些未辦完的手續還需要你自己辦理。
司法拍賣車顧慮一“車況”
司法拍賣車的來路各式各樣，所以你很難確定某輛車的使用歷史和經歷。拍賣車不會讓你仔細去驗車更不可能讓你把車開到評估中介去全方位驗車，往往只是讓你單純的看看甚至都不允許你打火試車。試問如果你沒有豐富的拍賣車經驗和敏銳的眼力，你如何判斷這款車能不能要、敢不敢要。也不要單純的認為拍賣車都會給你清洗乾淨、再做個售前保養等，說難聽的甚至你可能看到的是長滿荒草的空地停著落滿灰塵的拍賣車。
拍賣車多數都是有原因的車，從車輛沒收後到車輛司法程序完全走完這個過程車輛會被一直停放。這期間沒有任何個人和單位敢使用，風吹日曬都是常事更不要提正常的車輛保養維護了，這期間短的可能一兩年多則兩三年年甚至更多的四五年都有，電瓶虧電、線路老化、輪胎漏氣老化、機械部件缺乏潤滑等等都十分常見。甚至之前是否發生過重大事故或者重大維修我們都不得而知，即使有我們是否能僅僅從表象或者蛛絲馬跡看出來。這些問題對於車商來說都很棘手更不要提我們普通買家了，所以對於非專業人來說去買幾乎都是靠蒙的。
司法拍賣車顧慮二“手續”
拍賣車有很多都是抵押、查封、在逃甚至是違法車輛，那車輛手續齊全的就很少。不是少登記證書就是少行車證或者車輛脫檢好幾年等其它因素。雖然這些問題在拍賣之前沒人會去在意，但是車輛被拍賣到購買者手中後就需要保證正常過戶，車管所辦理業務是隻管手續是否齊全而不會聽你口頭說明，也不會看你的買賣合同。法院出具的“執行通知書”和“執行裁定書”就是依據，這兩個文件在具有法定效率的同時還必須說明車輛的拍賣、補辦、解押、解封或者消除嫌疑車輛的相關說明，否則你仍然不能把車輛正常辦理到你的名下。
如果你是行業人士或者經常辦理這方面業務也許你懂得流程和保證一次性手續齊全無誤，對於門外漢來說並不簡單。當然，既然敢拍賣說明手續法院一定可以給你走正規，關鍵是一些疏忽點法院錯過你又沒意識到當辦理的時候被卡住就比較麻煩了，你得到處找人處理。但並不是說所有司法拍賣別都是這樣手續不全，如果手續全辦起來並不困難，但保不準有那個萬一呀。另外像車輛的違章、脫檢等車輛遺留的問題也會由買家來處理，而當這些所有遺留的問題全部處理完畢以後你才能走正常的過戶程序。現在有的人自己去辦個年檢都感覺麻煩的要死，若要面對這些遺留問題你很可能所付出的精力、金錢、時間和耐性遠遠大於年檢，試想下真的沒幾個人願意這麼耗著。
司法拍賣車顧慮三“價格”
能面相市場對外拍賣的車有可能已經過被篩選過，簡單的說就是車況差不多的基本都會被提前拍走。雖然拍賣車起步價格都非常低，但是這輛車的殘值是多少你必須心中有數，然而你對車況都不瞭解又如何判斷它的殘值呢？假如某款車的競拍價格是5萬，別人出價5.5萬你是加價要還是不要呢？如果叫價5萬沒有一個人競價你是要還是不要？你能否確認競拍人員沒有“託”或者惡意抬價的。因為實際情況去搞司法拍賣的大多數都是二手車商，你覺得你一個門外漢能比人家精明嗎？所以說，拍賣基本上就是行內人玩的，眼光比你犀利比你專業的人多了，業外人去不就是找“刺激”的嘛。
當然，司法拍賣也會有一些個人買家去拍但是比例還是很低的，但如果你把脈不了行情、車況和車輛殘值以及後續的維修處理費用最好不要輕易去碰。比如你一萬多買個拍賣車後續再做個檢查、大保養可能已經超過車輛本身的殘值了，如果再有個一兩千的違章罰款、年檢等支出很可能並不划算。因為我跟車商聊過拍賣車的行情，它們會精確到把來回路費、油費、日常開銷以及維修、後續處理資金全部估算到車輛殘值內再競價，一旦達不到既定利潤是絕對不會要的。
比如：A車拍賣價1.5萬，正常殘值2萬。來回開銷和路費1000元，年檢、過戶和保險按基本的1500元算，到手後的更換、維修、保養、清洗按2000元算此時這個車的成本已經是1.95萬元了，差不多接近殘值價格，此時車商根本不會再喊價，最多起步價1.5萬競拍到手後準備賣個2.3-2.5萬。如果你沒有規劃過預算這個價格應該怎麼定呢？對於一般人來說很難把控。
司法拍賣車顧慮四“售後”
雖然二手車都沒什麼正規售後可言，但還是有差異化的商家質保，至少能給人點安慰。司法拍賣車可以說沒有什麼售後可言，就是一錘子買賣，雖然拍賣後約定時間內如果不滿意你可以退貨但是必須承擔相應的違約責任，不光賠保證金還要賠付二次拍賣價差價。司法拍賣車買到手一段時間後幾乎沒有退的可能性，哪怕車況再糟糕也是你自己的，這還不如到二手車市場購買二手車至少有隱瞞、欺詐的行為還可以去講理。如果真的運氣不好有幸買了一輛不怎麼樣的拍賣車那不出半年你就是可以應聘汽修工了，這種情況要麼爛自己手裡要麼重新包裝下低價出售。
車商購買司法拍賣車不擔心嗎？當然擔心，但它們都會很謹慎，至少比收私家車更謹慎。一方面它們會進行擇優篩選，也就是拍哪個不拍哪個心裡早有算盤了；另一方面是針對性的競拍，就是近期自己對某款車有需求，有潛在客戶群體，不用長時間壓車；最後一方面就是車商很少會漫無目的競拍，競拍的都很有把握讓它盈利，無論是車況本來就可以接受還是後期經過自己處理後很大可能盈利。不過市場越來越公開透明後，像10年前的拍賣車一輛能賺好幾萬的情況已經不存在了，但從經驗、專業度和關係網上來看一般人你肯定競爭不過車商。
總結：上文雖然說了司法拍賣車對於普通老百姓來說有些“專業”，但並不代表所有司法拍賣車都會出現以上情況。實際還是有部分車子的手續齊全、法院也極度配合辦理也花不了多少精力和時間，但是車況和價格呢？所以我勸各位一句：如果你不能有效解決上述的四大顧慮還是應避免去碰。
旋轉的方向盤
我認為可以購買，但購買前對車子估值和落戶方面應做好功課。理由:司法拍賣車最大的優點就是起價很低。如果有打算參與司法拍賣購買汽車的朋友，建議詳細閱讀拍賣須知以及拍賣流程解析，並且仔細調查車輛背後的相關資料，在最大程度上確保車輛可以過戶，否則就會白忙活一場。
謝謝謝謝！
昆明永勤汽車服務
討論這個問題之前，有必要先來了解一下司法拍賣。司法拍賣是指人民法院在民事案件強制執行程序中，按程序自行進行或委託拍賣公司公開處理債務人的財產，以清償債權人債權。
這樣來說，你就應該明白，司法拍賣無論主辦方是誰，背後都是有人民法院背書的，所以參與司法拍賣是完全可以放心的。拍賣的物品包含房產、珠寶、汽車等，而在這些拍賣物中，汽車是最常見的。
在實際的拍賣過程中，法院首先會查封被執行人的汽車，接下來回委託專業的機構對車輛進行檢測，從而評估起拍價。檢測出來的問題，法院也會公開，不過如果車輛沒有很大的問題，公開的信息比較模糊。參與競拍可以在阿里或者京東的司法拍賣專區查看詳細情況和規則。
從我身邊朋友的實際經歷來看，司法拍賣的汽車還是非常值得買的。不過需要注意的是，如果你要參與司法拍賣，並且想要競拍到某款車，一定要提前看看實車，一定要看。
說說車
結論說在前面：絕對不要碰法院拍賣車！除非你帶修車師傅實地現場驗過車！
絕對不要相信任何官方指派的評估公司的評估檢測報告！個人玩家最好要自己帶師傅親自實地驗過車才行。
建議：個人玩家慎重購買司法網拍車，尤其異地司法網拍車。
二手車市場本來就魚目混雜，老師傅都不一定能看清楚真實車況。更何況是被強制執行的司法拍賣車輛，車況更加難以把握。
因為，市面上普通的二手車，至少你還可以來來回回的去看這臺車，一次不行就跑兩次，今天自己去看了，明天不放心就叫上朋友再一起去看看，仔細地研究它的靜態車況，甚至可以試駕去了解動態車況，而這個司法拍賣二手車，卻只能讓大家擠在一個統一的時間內，靜止的去看看車，試駕是基本不可能的，而且很多網友（包括我自己）甚至連現場看車都沒去過，就直接根據網頁上介紹和評估報告來了解車況之後，就交定金開始競價了。這是對自己錢包的一件非常殘忍的事情。
