02.26 國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,跑車車主們準備好“飆車”了嗎?

鄧高生


高速不限速,主要方向是清空超車道,這要改變一條交規可以糾正很多長期佔用超車道的駕駛習慣(在有限攝像輔助情況下實現),那就是在高速超車道發生追尾事故,前車負全責!在非超車道發生追尾事故後車負全責!大貨車在非指定車道行駛與小客車發生事故負全責!大貨車之間發生事故在貨車超車道的前車負全責,在非超車道追尾的後車負全責!


雪狼19811131


國內首條不限速的高速公路,杭甬高速公路確實在施工中,預計2022年開通!但是說它完全不限速,也是不正確的,按照目前的計劃,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,路面要求相比於其他的高速公路,也大幅提升,不過,有關部門也透露,杭甬高速公路開通的先期,會限速150km/h,等到後期技術完全成熟之後,才會逐漸實行完全不限速!


至於您提到的超跑車主,準備好飆車了嗎?我認為很難實現這個夢想,暫且不說先期限速150km/h,即使完全不限速的話,在國內高速公路上您想酣暢淋漓的跑起來,這是根本不現實的事情,需要所有的道路參與者,都有較高的意識和素質,您的車輛性能再好,駕駛技術再好,別人技術和意識不行,您也是一身勁使不出來!


我們平時看到的視頻,德國不限速高速公路上,一臺車或者幾臺車在盡情的狂飆,或許我們都比較項目,國內媒體也曾專門去感受過德國不限速高速公路,最大的體會就是,整條高速公路上跑的車輛,駕駛員素質和意識都非常高,最左側車道,永遠都是留給最快的車,即便前方車子的時速已經超快了,但是隻要發現後方來車更快,並有超車意圖,絕對會提前主動讓出左側車道!

反觀國內,最左側雖說不再有“超車道”之說,但是意義上它仍是快車道,時速最起碼110左右才可佔用吧,就是有些駕駛員,以80km/h的時速在跑,無論您怎麼鳴笛或閃燈提示,都沒有用處,和右側大貨車並排行駛,後面被壓了一路車的現象,你們都遇到過吧,這種情況您還想飆車,直接放棄吧!



今年五一走了一段高速,沒有事故、沒有意外情況,高速還是堵車了,還遇到一個從右側突然變到左側的,估計後視鏡都沒有看,這種開車環境下,想要飆車那是要命的事情!


Ease清風


國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

但是很可惜,我覺得這條不限速高速公路最終還是會淪為一條普通高速公路,想要真的在這條路上不限速行駛,恐怕只能是幻想。為什麼這麼說?因為高速公路速度提上去了,國民的素質還沒跟上。

如果有在歐洲自駕或者經常看歐洲的車評節目的朋友,尤其是德國,會發現那裡的不限速高速,確實能夠開出不限速的效果。首先大車基本上都是規規矩矩走最右側車道,基本沒有走左側和中間車道的,小車都是走中間車道,左側車道基本沒什麼車,即使是超車,超車的車輛會在短暫佔用最左側的車道後,馬上返回中間車道,不耽誤後面的車超車。這也是很多國外的汽車評測試駕特斯拉和新寶馬3,能夠動輒開到200多km/h的原因。這在國內的高速,即使是不限速,有可能嗎?

如果在不限速的高速上暢快行駛,需要這條高速所有的交通參與者各行其道。但是在國內,大車走中間道甚至左道的不計其數,快車道開90km/h的慢車也大有人在,走近一看,你會發現他在打電話。不打方向燈就隨意變道、臨到出口突然發現走錯路來個急剎或者多次突然變道,這樣的例子還少嗎?造成的慘烈事故還少嗎?如果你買了全新的跑車,希望在這條高速上體驗一下不限速的快感,很可能被這些不遵守交通規則的車輛逼慢速度,甚至可能導致交通事故。

不限速公路初衷是好的,以我們現在的高速路面條件、汽車的性能,不限速已經有了實現的硬件基礎,但是我們軟件還沒達到,國民的素質限制了高速的速度,即使不限速的高速再多,真正不限速的公路又能有幾個呢?


老司機侃侃車兒


作為車主,我只想說,限速不限速真的不是重點,重點是大部分的車主有沒有安全意識。

為什麼這麼說,其實現在的高速公路限速120,在不違章的前提下可以開到130,除開節假日很多時候路上車都不多,但是為什麼我們還是覺得車速很慢呢?

原因就是有太多司機真的是沒有安全意識,而且開車很混蛋。比如限速120,有點司機就是開個85時速在快車道上,慢慢悠悠的開著,國內一般高速都是2車道的,右邊車道又有大貨車,所以前車車速一慢,後車基本就要超車,慢慢的就會使得整段高速路都慢起來。

有很多次,等你全超過去了,看一下後視鏡,發現後面為什麼那麼慢為什麼那麼堵,就是就是有輛慢車並行,堵住了整段高速路,這種情況我遇到太多了,非常無語。


C位車道


大家都在談速度上限,其實應該有個最低速度限制,別人開150.180的,如果有人在開5.60,其實是很危險的,最低速應該100起


和尚燙頭去了


高速公路龜速爬的一大堆,不限速又能這麼樣?除非先解決最低限速的問題,先把低於120的那些車先處罰起來,然後才能讓160的車正常行駛。


草叢鷹


如果不採用目前最安全的防硬性撞擊的滾桶式防護欄,絕對不敢飆車!


白雲飄1


上海到南京有足夠多的流量和需求建造不限速高速公路,申請特殊通行卡方可上此條高速。


陪陪ELVIN


憑個別國人的素質,不出事很難,學德國你有那底子嗎?不要開了幾天不限速的口號,不用多久就立馬限速了!


海嘠巴鯗


什麼叫不限速,不是看司機技術水平,而是開車素質,嚴格遵守行車道超車道的使用規矩,這樣不限速的車輛才能在高速超車道上一路狂飆。


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