真正的順風車應該是由司機發布時間、起點和終點,由乘客選擇搭乘,您認為對嗎?

橡皮鴨子w


對,順風車乘客應該在路邊舉個牌子,上書目的地,司機看到目的地才決定拉或不拉。價格定為每公里0.5元比較合適。超過就可以定性非法營運。


旅行時人安安的大伯


看樣子你是沒做過順風車司機,我就是一順風車司機,做了快兩年了,說下我的感受哈,我單位在蘇州吳江區,家在浦東三林,單程走外環正好100公里。一般一個人的單子基本也就六七十的樣子,兩個人八九十,三個人的單100出頭點,四個人一百四五十左右。我基本都是提前一兩天發佈自己行程,有時候乘客會覺得比較順路會邀請我接單的,平臺路程相似度90%以上也會推送,但是乘客邀請的單子實在是無語了,有些單子一共才六七十,繞路接他們起碼多跑30多公里,甚至起終點都在我設置的地點十公里開外,這種單子怎麼做?所以乘客挑單是行不通滴!順風車只有司機覺得順路了才會接,還有就是飛機場火車站的單子不接,安全第一!市中心的單子一般不接,堵的厲害!不順路寧願空車,這就是我的觀點!


用戶9593527215180


我17年接過幾個順風車,後面沒接了,是因為最後一個把我搞煩了,100公里走高速,60塊錢,非要送到小區單元門下,到地方了,但是那個地方不好開進去,我說到這裡就下吧,走過這個菜市場過去就是他家,菜市場有攤位但是下午6點了沒人了,我車又開不進去,非要我送到小區單元門口,我不想進去,他說不進就給差評,我又繞了幾分鐘,開進去不知道單行道,出來第二天就收到罰款通知了200。加3分,之後在也沒跑過了。


自己活得舒坦點


我基本只跑順路短途20公里以內是最划算的,超過這個里程就別想著繞路去接了,真的挺麻煩。跑高速100公里以內高速費少點,還能賺個油錢,現在開車出去玩只要時間寬裕,總想接一單順路的,總的把油錢和停車費賺回來吧。




Lee931030


順風車高速問題 我上班走高速40分鐘時間,ETC免費 順路接的話,計費40提前一個站,是機場ETC不免費 費用10塊,還有30元 送客戶到目的地後,回家還有8公里 用時20分鐘

等於多花20分鐘時間 省30元油錢,夠一天來回油錢,也就省個油錢


至尊寶地WX


順風車是雙方的需求,應該有司機發單乘客選單(系統擇優排列),也有乘客發單司機選單(系統擇優排列)。特別是跨城順風車,比如五一我提前調休,但是提前多少我視司機的情況而定,有的司機是提前3天但是在晚上出發,有的司機提前一週是早上出發,這時候乘客選單就比較靈活了。此時我有可能調休了10天,這時候沒合適的選擇,然後乘客自行發單待有緣司機選單。反之亦然。


克拉爾大祭祀


順風車只是民間的一個笑話而已,不要太當真就好,

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無奇不有的人生老鄧


有些個乘客被順風車慣的一毛不拔,深圳到廣州番禺走高速110公里,順風車平臺只給司機70左右的走高速線路訂單讓你接,這tm乘客一公里才花6毛錢,走高速,全程高速費要96元,包括虎門或者南沙大橋的過橋費40多,我跟乘客商量,過橋費哪怕你多多少少出一些也好啊,哪怕你出全程高速費,我免費載你回去也好啊,這幫深圳的乘客被順風車慣的一毛不拔,一分錢都不想多出,難道要我繞路走深圳-東莞-廣州黃埔-廣州海珠-番禺?全程150公里,多走40公里,多開1小時40分鐘車送他們?平臺給的定價可是走直線高速過珠江的啊。現在虎門渡口也停擺了,想花18元錢車子上渡輪過珠江沒有這好事了,要想過珠江最低消費47元高速費,呵呵,我可不慣他們,我寧願不拉他們,自掏腰包花47過珠江,也不慣你們一腦袋包。


宮博275


之前接了一個單子。78元。從區縣到主城區!過路費25元,乘客不願意出,想想也認了嘛!快到了的時候,電話聯繫,感覺說話語氣很不好,各種BB,再一問。喝酒了。TM把我順風車當專車!關鍵是一直還不預支付確認訂單!於是我就直接取消了,大半夜的,下著雨,這種感覺很爽!!


閒說雜記


法國就有一個專門的拼車軟件 我用過一次 我要開車去一個地方 大約300公里 我提前在網上發佈自己的行程 出發時間 起始點 中間會經過的城市 如果有想搭車的正好在我的路徑上 就可以選擇拼車 乘客選擇自己的上車和下車地點 系統自動計算價格 軟件的初衷是為了緩解交通壓力和環保 所以給的錢不多 但多少補貼下油費和過路費也是不錯的 這種軟件應該賺不了什麼錢吧 國內才不會有人做


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