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提车4天，尊贵版，目前还是上海临牌，走了2天早晚高峰地面了。感觉是地盘扎实，有点硬。柔和的开时，升档很主动，时速60可以升到7档，转速1200，应该很省油。此时，猛踩油门7档降到3档会有大概1秒不到的降档暂时期，然后动力开始爆发。因为是新车，没有太长时间暴力驾驶。方向很轻，一个手指可以操作了。前两天坐在车里开空调看操作手册，油耗一下子上去了，这两天降下来点了。等上好牌照走高架的话，油耗能降低不少。不知道谁说的有顿挫，我是没怎么感觉到，也许是新车开的比较温柔吧。等磨合好，我再找找顿挫的点在哪里，什么情况下会有明显顿挫。总的来说，目前还是满意的。

阿牛191780680

朋友购买的是2019款 1.6TGDI 自动豪华型 国六瑞虎8，目前才开了2500公里，还没过磨合期。

• 大家最满意的肯定都这个车的动力，新款1.6T发动机比老款瑞虎8 1.5T强悍太多，油门踩大点有强烈的推背感。DCT换挡的平顺性也不错，没有什么顿挫感，大油门降档也很积极。但我试出来小bug，有几次踩小油门起步速度都升到18了，可档位还是保持一档不变，转速很高也不升档，大部分情况都能很早升2档。

• 朋友对外观很满意，简直不要太拉风，是他喜欢的风格。内饰我感觉中规中矩吧，和别的新款车型差别不是太大，就是多了很多小功能，比如七色氛围灯。

• 后排空间很大，销售顾问当时给我展示时放倒了后排座位可以加一张长2米的床，朋友回去真的搞了张床，空间确实很不错。

• 再说说油耗表现吧。市区高速混着开，目前综合油耗显示8.0。我觉得油耗表现还可以，比老款瑞虎8省油多了，但这个发动机是直喷的，对油品要求高一些。

再说说这款车的缺点

• 目前来说性价比一般，豪华款落地要15万出头了，毕竟才出的新车，国六也不降价。

• 豪华版的居然没电动尾门，低一个配置的有，高一个配置也有，不知道奇瑞是怎么想的

我个人觉得新款瑞虎8算是奇瑞标杆车型了，比上一代老产品确实高了几个档次！从技术层面上来说，在目前的自主品牌多款SUV里面还是很有竞争力的。

这车好不好

7个油，油耗不高，动力强劲，随便超车

小咖影音

我5月30号提全新一代瑞虎8豪华版，现已经跑了2000多公里，油耗平均7.1，非常棒，到现在没发现有啥问题，就是底盘稍微人偏硬一点，其他一切OK，尤其超车真的是么么哒。

角色150843564

去年十月提车自动豪华版五座，开到现在没问题

好人一生平安

我的怎么时速75才换7档，提车15天，跑了1600公里。优点～空间大，动力强，油耗低。缺点～底盘隔音做的不好，后悬挂太硬。

济宁老王zZ

最大缺点就是豪华版居然简配电尾门

城市小救星

我的1.6T虎8开了300多公里了，就是觉得隔音不好，减震硬，音响效果一般，毕竟一分价钱一分货，还好加速超车动力强劲，维修费用不高，工薪阶层能承受的起。

關鍵字: 升档 瑞虎 汽车