鴨一嘴
10萬以內買合資車還是國產車好？這個問題其實很好回答。
首先你確定了金額就是10萬元，目前市場上10萬元以內的車型還是很多無論是合資車還是國產車各個車型裡面都有10萬元以內的很多車型，比如合資車裡面的 韓國：起亞 現代 日本：日產 豐田 本田 馬自達（當然十萬以內買得話配置低或者二手的了） 德國：大眾 國產：哈佛 奇瑞 吉利 北汽 廣汽 榮威 等都是有很多車型可以選擇的。哪具體如何選擇呢？
下面分具體情況來說。
選擇合資的多種情況列入如下，如果你買車以下要求佔比高就選擇合資車。
1.追求保值率者
2.對品牌有一定要求的，比如就不喜歡國產車（這種人有，而且不是少數）
3.對後期車輛的耐久性要求更高的，對汽車三大件尤其發動機等要求較高者
4.考慮二手車者（二手車的話10萬元可以買到很多不錯的合資車）和短期考慮換車的
下面幾種情況暫居主要條件的選國產車
1.
強求舒適性和智能互聯繫統的2.對空間要求比較大的（尤其是想跨級別買車的預算有限的）
3.對維護保養保險等要求少支出的
4.對外形要要求的（要求年輕時尚好看等）
5.對車的內飾有要求的（要求大屏或者各種電動桌椅加熱的等）
6.
對車輛大燈要求LED燈源等的7.不考慮二手車的人，建議買國產車
8.
短期不打算換車的人我是王小寶哥訥
自己經歷，14年小孩早產在保溫箱住了一個月，花費不菲，隔了一個月大舅來借車（舊的福美來），把車直接撞報廢，萬幸沒傷著自己和別人，老婆怕我家裡說，決定買個新車，當時手頭上已沒有多少錢，還是決心要買合資，又準備過年了，貸款下不來，只能再咬咬牙，全款買了差不多最便宜的飛度888，5年過去了，還為我當初的堅持慶幸，除了普通保養，什麼都沒有學到
訓教教主
十萬以內的購車預算，其實是中國家庭絕大部分人的平均購車預算了，那麼合資品牌和自主品牌就要二選一。
車型選擇，買SUV還是轎車？在SUV領域，國產車在10萬元價格區間有這壓倒性優勢，在中國月份銷量榜單上，前20名很大一部分都是自主品牌，這是國人值得驕傲的地方，車型上比如瑞虎8，哈弗H6，長安cs75，吉利博越等等。而合資品牌10以內的SUV你只能買到微型的，我想這樣的空間動力，就沒必要多說了。如果你想買SUV，那麼10萬以內，國產品牌的車絕對值得你購買。
在10萬轎車領域，相對來說合資品
牌的優勢是壓倒性的，以大眾為例，10萬左右的車，你可以買到車王朗逸，寶來，桑塔納，包括捷達，這些車型無論從空間，保值率，耐用性上都是相當可以的，更別說還有日產軒逸，豐田卡羅拉，別克英朗等車型，對於自主品牌來說，這是一個需要進步的地方，當然還有一部分國產練車賣的還不錯，比如吉利帝豪，奇瑞艾瑞澤系列。但終究在10萬轎車領域，我更推薦買合資品牌。
綜上所述，不管是合資品牌還是自主品牌，他們都有各自的優缺點。如果你想買一個空間大，動力好，通過性強的，那麼買自主品牌SUV絕對錯不了。如果追求品牌溢價，保值率，還喜歡轎車，那麼合資品牌轎車也可以納入你的購車清單。
祝你早日開上自己的愛車！
裝飾技師
首先我不是專業評車人，回答的問題是個人的認知和喜好，不喜勿噴。
個人覺得十萬以內還是選國產車，當然除非你喜歡飛度或者Polo這樣的小車。現在的國產車做的都很好，尤其注重的是內飾和配置。雖然技術上沒有合資車做得好，但是咱便宜呀，配置還比你合資車高。十萬的配置拿出來秒十二萬合資車一點也不差張，什麼真皮座椅，全景天窗，自動空調等這些合資要頂配的才有的，國產標配都有，花著十萬的錢開著十三四萬的配置的車，它能不香嗎？
以上吹國產車完全是支持國產，下面就說說它的不足：技術不足，這個缺陷大家都知道，什麼原因呢，就是咱們國家汽車產業起步晚，不能跟那些起步早的歐美國家比。雖然咱們現在奮起直追，但是工業基礎在那擺著，沒個幾十年根本追不上。當然這裡也要表揚下某些專心研發技術的，不像那些拿個皮尺到處量人家車的，聽說現在快倒閉了。品牌價值不足，以前的國產車為了搶市場，採用的策略是低價，低質，這就導致了國產車在人們的心裡就是低端車的形象。雖然這些年國產車一直在挽救，但是這些不是一下就能改變的。
說了這麼多，有人就會問了：那你說國產車這不麼不好為什麼還要推薦買國產車？因為你真的沒得選，現在差不多的合資車都是十二萬左右，像朗逸，卡羅拉，軒逸這些暢銷車。你再看看十萬元的合資車，那外觀配置簡直就是一個慘不忍睹來形容。然當十萬合資也有好車，前面說了飛度就是一個不錯的選擇。前提是你待喜歡這種家用買菜車，飛度別稱是什麼，買發動機送車，除了發動機不錯，配置上你就別想了，這些就不多說了，想了解的自行百度吧。再說現在國產車還有很多品牌是不錯的，像吉利，奇瑞，上汽，哈佛，比亞迪等，我身邊有很多同事都在開，也沒聽他們說有什麼問題。這裡給大家推薦下:1本田飛度 2豐田致炫 3哈佛H6 4吉利繽瑞 5吉利繽越 6奇瑞瑞虎8其他我就不推薦了，有不足的可以補充，謝謝大家
xiaotao
首先闡述一下概念，什麼是國產車，什麼又是合資車呢？
通常國產車就說的是自己建立的品牌，自己設計、研發和銷售的汽車，合資的就是中國企業和外國企業共同出資建立公司，並且由外國企業設計和研發，或者至少參與設計和研發，然後交給國內合資公司進行生產和銷售。通過上面的介紹，大家已經知道了國產車和合資車的區別，那麼到底是國產車還是合資車適合自己呢？咱們國人買車無外乎關注性能，油耗，配置，保值，空間等，今天二哥就從性能，油耗，配置，保值，空間五大方面聊聊10萬以內的車。一、性能：車價在10萬以內的，咱們就不討論性能了，都是平凡普通家用車，涉及不到所謂的性能，或者說，咱們的關注點不應該在性能二字上。二、油耗：油耗是和駕駛習慣、道路狀況、車本身的自重息息相關的，尤其是良好的駕駛習慣，這點至關重要。目前合資車尤其是日資車在油耗方面確實領先一步，但二哥上面已經說過了，油耗也和車本身的自重有關，比如同級別競爭車型豐田致炫自重為1050-1105KG，吉利帝豪GS自重為1320-1398KG，如果駕駛習慣，道路狀況一致，豐田致炫就比吉利帝豪GS省油。二哥合資車和自主車都有開過，根據自己現有的經驗，合資與國產車同級別競爭車型，百公里油耗差一個油左右，行駛路程一年按照15000公里，油價按照6元/L計算，一年油錢可省900-1000元左右，如果你是一個油耗控，又對國產車不是十分信任，合資車尤其日資車不失一個好的選擇。
(合資車有日美韓英德法車系列，在油耗方面各有優劣，也不能一概而論。這裡就不做展開了）三、配置：這個價位的國產車可以說是遙遙領先合資車。這個價位的國產車多功能方向盤、倒車影像、天窗、真皮座椅、液晶彩色中控大屏等已是標配，而合資車達到相同配置至少需要再加價20000元左右。以上的配置直接關係到駕駛人員的駕車感受，比如車載藍牙，有了車載藍牙，開車有電話打進就不需要專門拿出電話接聽，只需在方向盤按下接聽鍵即可，這樣無形中就減少了開車打電話的危險；比如倒車影像，尤其初次開車的朋友，倒車影像更是至關重要。如果您是一個不想花大價錢又想追求好的駕車感受的人，國產車給您提供了一個好的機會。四、保值：各種產品都會有品牌效應，品牌效應越好產品就越保值，這方面合資車因都是從國外引進來的成熟品牌，且在國內耕耘多年，品牌效應較好，保值方面優於國產車。國產車因是近幾年才發展起來，且良莠不齊，品牌效應不是很高，市場保值相對差些，同級別車型合資車要比國產車保值高1-2萬元，但是車屬於一個高消耗品，5年以後的這個價位的合資車和國產車保值差別不大。如果你2-3年不準備換車又追求較高的車體配置，可以考慮國產車，但如果你買這個價位的車只是一個臨時過渡，準備2-3年換車，從保值方面建議買合資車。五、空間：咱們國內老百姓買車對空間也很注重，尤其是家庭用車。空間方面，具體車型要具體對比，但總體上國產車空間要優於合資車的。比如上汽的榮威360，車長為4579mm，車寬1804mm，車高1490mm，軸距為2660mm，行李廂容積為482L；豐田致炫為車長為4160mm，車寬為1700mm，車高為1495mm，軸距為2550mm，行李廂容積為326L。對比起來，榮威360在車長、車寬、軸距、行李箱容積方面都優於豐田致炫，僅僅在車高方面低於豐田致炫5mm。如果你的家庭成員較多或者你有小孩，這個價位的合資車你完全可以考慮下。綜上，如果你只是臨時想買個車過渡下，2-3年有換車打算，建議你買合資車；如果你是想買個家庭用車，在這個價位下還追求更高的配置和更大的空間，且短時間內無換車打算，二哥建議你買國產車。注意事項
對很多人來說適合的車，也可能是符合你要求的車，所以，選擇的時候不要太小眾（月銷量最好在3000以上），以這個為前提，在這個價位的車你放心買就行了。
小小郭少
個人認為，就目前汽車市場國產合資已經沒有多大差距了，反而國產性價比更好。推薦幾款僅供參考：
10萬元這個級別的車型來說，合資的配置很一般，三大件比較穩定可靠，而自主品牌勝在性價比高，豐富的配置很能打動消費者，下面這兩類車型分別推薦幾款供選擇，都是市場中認可度較高的車型。
1、吉利帝豪
吉利帝豪在轎車裡必須有姓名，尤其是國六領軍版的上市，加強了改系列的競爭力，6.98-9.88萬元的價格也很實惠，除了入門級外配置都很豐富，ESP、胎壓監測、倒車影像、行車記錄儀、8英寸中控屏等均有配備，1.5L的發動機也能滿足城市代步的需要，自動擋車型匹配的是CVT變速箱，整體油耗不是很高。
2、榮威i5
榮威i5跟帝豪相似的價位，具體為6.89-11.59萬元，榮威i5的顏值很出眾，大氣時尚的前臉很有範，內部空間也很寬鬆，配置同樣給力，動力上除了一臺1.5L發動機外，還有1.5T排量的可選，10萬元可以考慮20T低配車型，動力輸出很強勁，加速要比1.5L的強很多。
3、雪佛蘭科沃茲（7.99-11.49萬元）
合資品牌裡其實也有一些車型，配置挺不錯的，比如這款雪佛蘭科沃茲，整個車身有著極強的運動氣息，作為緊湊型車軸距僅為2600mm，後排空間稍顯一般。
不過配置還是很齊全的，手動擋車型的配置很一般，為了拉低售價而存在，其餘車型還是能夠滿足日常家用的，動力上有1.5L和1.0T三缸兩個排量，後者的抖動不太明顯，動力和油耗上的表現也還可以。
4、英朗（10.99-14.39萬元）
英朗的優惠力度還是很大的，搭載的是1.0T或1.3T兩款三缸發動機，穩定性還是不錯，怠速下有輕微的抖動，開起來感覺不深，全系標配主副+前排側氣囊、胎壓監測、ESP等實用配備，質量也還是比較可靠的。
朗逸、寶來、卡羅拉等暢銷車型這個預算可以考慮低配，配置上比較一般，產品力還是能讓人放心的。
尕蘭州那些事
很多人都在糾結國產還是合資，國產便宜配置高，國產車發動機離合器調教不是很成熟，配置又多，所以才會有各種的小問題，用久了肯定要修的。但是合資車用的久一點應該是三大件相對好一點，配置少，問題就少。
十萬塊的國產車，近幾年來，不管是外形還是內部配置做工，都在積極改進，有些車企的車型真心良心賣家，十萬塊國產車，配置方面，你可以擁有導航，8寸顯示屏，esp，座椅加熱，無鑰匙進入和啟動，電動調座，後視鏡加熱，全景天窗，四窗一鍵升降，電動手剎，自動空調，定速巡航，車聯網遠程控制，倒車雷達等超豪華配置，在這方面，國產車甩了合資車好幾條街，空間那就更不用說了，超大超豪華！
在實際運用方面，國產車缺的是研發，所以在動力方面，隔音效果，變速箱等等可能同級別上比不上合資車，畢竟人家有先進的發動機，變速箱組合，在動力總成方面表現優秀，不會動力覺得突兀，或者不給力，當然，國內也有幾款車確實在動力和內飾上都不錯。
其實，想買國產還是合資，就看每個人看重什麼了，最在意自己的車需要什麼，那就無所謂什麼車好什麼車不行，買自己喜歡的就OK了，你覺得呢？
每日一笑傾城傾國
10萬以內全款下來的推薦兩款，
飛度，polo
1.飛度，這個車就沒有什麼詳細說的，某乎神車。車型比較小，到哪都好停車，開起來也比較靈活，車內的空間也不小。還有一點就是油耗低，比較省油。這個車車價便宜，保險便宜，維修費用也便宜。保值率還高，開幾年再一出手換別的，多合適啊。缺點就是長得難看，配置低，尤其是那個車漆跟隔音。
2.polo，這車跟飛度差不多，也就是省油靈活好開。外觀好看，適合女生。自然吸氣1.6和六速手自一體變速箱，實用可靠，另外大眾這個牌子市場保有量比較高，保值相對飛度低一些但是也算是比較好的了。缺點就是後排太緊了，空間小。
半里桃花cc
就目前而言，我認為還是合資車更靠譜一些，也不是說國產車不好，不過有些零部件確實還有差距，這是我們必須面對而且必須承認的事實。我不是崇洋媚外，我也希望國產車做的槓槓的，希望民族企業越做越好，出幾個華為類似的車企。我是在房車領域工作的，從房車角度看問題更是如此，國內的好多房車廠粗製濫造，低價競爭，而反觀國外恰恰相反，一家比一家做的精緻漂亮實用，所以我們還有差距，努力去追趕吧
亞特陳國偉
十萬以內的車大部分都是國產車，也有合資車，但都是一些低配版的車型，現在國產技術越來越成熟，製造的水平也日益提高，汽車質量隨之上升，您可以多去汽車4s店看看比較一下，高顏值價格美麗的國產車選擇多一些，合資車保值，以後換車出售會多賣點錢，如果您不知道怎麼選擇還可以選擇去試駕一下！
