02.25 Hi·午報|疫情下的十大堵城;英特爾推出10納米基站芯片加速器等


Hi·午報|疫情下的十大堵城;英特爾推出10納米基站芯片加速器等

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來源 | 數據觀綜合(轉載請註明來源)

新聞速讀

工信部:重點支持5G、集成電路、智能製造等戰略性新興產業;

疫情下的十大堵城:堵城前三哈爾濱、重慶、長春擁堵降幅均超40%;

美圖公司推出“美業馳援”計劃;

騰訊雲:將盡最大努力協助微盟降低損失;

曠視科技回應香港IPO申請失效:正常推進,需補充材料;

蔚來與合肥簽署框架協議,蔚來中國總部項目落戶合肥;

OPPO將於3月6日發佈FindX2新機:將搭載120Hz+3K屏幕;

字節跳動擴大春招規模開放超6000個崗位;

巴菲特:蘋果股票已經成為我們的“第三大業務”;

美國國家交通安全管理局將公佈特斯拉Autopilot事故最終調查結果;

英特爾推出10納米基站芯片、加速器和網卡;

沃爾沃:沒有系統可實現全程完全自動駕駛,將放棄這一目標;

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國內新聞

工信部:重點支持5G、集成電路、智能製造等戰略性新興產業

工信部印發關於有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見,意見提出,優先支持汽車、電子、船舶、航空、電力裝備、機床等產業鏈長、帶動能力強的產業。繼續支持智能光伏、鋰離子電池等產業以及製造業單項冠軍企業,鞏固產業鏈競爭優勢。重點支持5G、工業互聯網、集成電路、工業機器人、增材製造、智能製造、新型顯示、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。(36氪)

疫情下的十大堵城:堵城前三哈爾濱、重慶、長春擁堵降幅均超40%

今天=日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等單位發佈《2019年度中國主要城市交通分析報告》。數據顯示:2019年度中國十大堵城為哈爾濱、重慶、長春、北京、濟南、呼和浩特、西安、大連、貴陽、瀋陽。而受疫情影響,復工後“十大堵城”整體擁堵下降37.3%,排名2019堵城排行榜前三的哈爾濱、重慶、長春擁堵降幅均超過40%,而昔日老牌堵城北京擁堵降幅達38.3%。(36氪)

美圖公司推出“美業馳援”計劃

美圖公司宣佈推出“美業馳援”計劃,免費為一萬家美妝企業提供為期3個月的在線試妝系統。該在線試妝系統依託於美圖魔鏡AR試妝影像技術,圍繞著美業零售的銷售場景,可以提供唇彩、眼影、腮紅、粉底等彩妝產品的試用及銷售。(36氪)

騰訊雲:將盡最大努力協助微盟降低損失

2月25日,騰訊雲發佈微博稱,微盟運維事故發生後,騰訊雲的技術團隊已經在第一時間與微盟對齊,研究制定修復方案。工程師們正在日夜趕工,我們將盡最大努力協助微盟降低損失。

今日上午,微盟集團(2013.HK)發佈關於系統故障的公告,稱SaaS(軟件即服務)業務數據遭到員工人為破壞,並表示已向上海警方報案,該員工已被刑事拘留。(鈦媒體)

曠視科技回應香港IPO申請失效:正常推進,需補充材料

2月25日消息,有媒體報道曠視科技的香港IPO申請失效。對此,曠視科技回應:正常推進,需補充材料。(36氪)

蔚來與合肥簽署框架協議,蔚來中國總部項目落戶合肥

2月25日,蔚來與合肥市簽署合作框架協議,安徽省及合肥市領導均出席簽約現場,根據協議蔚來中國總部項目將落戶合肥。

2016年4月6日,蔚來汽車宣佈與江淮汽車達成戰略合作協議。雙方初步確認產銷量計劃為5萬輛/年,蔚來ES8由江淮製造,隨後雙方聯合打造蔚來合肥工廠。(鈦媒體)

OPPO將於3月6日發佈FindX2新機:將搭載120Hz+3K屏幕

OPPO今日宣佈,OPPO新旗艦手機FindX2系列將於3月6日中國時間17:00舉辦全球線上發佈會。FindX2系列將搭載高通驍龍865X55旗艦5G芯片,支持SA/NSA雙模組網以及全球5G多頻段覆蓋。(品玩)

字節跳動擴大春招規模開放超6000個崗位

2月22日消息,字節跳動宣佈,今年春季招聘為大學生開放超過6000個全職及實習生就業崗位。這一招聘數字,超過字節跳動以往每年春季招聘的規模。

據瞭解,字節跳動2020春招將持續近3個月。2月24日至4月30日為投遞和內推時間,3月中旬開展線上宣講會,3月上旬至5月中旬為筆試時間,3月上旬開始面試,並陸續發放offer。(Techweb)

國際新聞

巴菲特:蘋果股票已經成為我們的“第三大業務”

據外媒報道,沃倫·巴菲特週一在接受採訪時稱,伯克希爾哈撒韋公司的“第三大業務”是其所持蘋果公司的股份,僅次於保險和鐵路業務。根據巴菲特上週六發給伯克希爾哈撒韋公司股東的年度信顯示,伯克希爾哈撒韋目前持有蘋果公司5.7%的股份。據2019年12月31日提交給政府的一份文件顯示,截至去年年底,伯克希爾哈撒韋持有超過2.45億股蘋果股票,價值近720億美元。(新浪科技)

美國國家交通安全管理局將公佈特斯拉Autopilot事故最終調查結果

美國國家交通安全管理局(NTSB)即將公佈對特斯拉Autopilot相關撞車事故的最終調查結果。NTSB計劃於當地時間週二下午在華盛頓特區公佈這一調查報告。特斯拉CEO埃隆·馬斯克經常聲稱其Autopilot功能能夠拯救生命。但這種現在已成為所有特斯拉新車標配的自動駕駛輔助系統的安全性,仍在接受第三方研究人員的評估。(新浪財經)

英特爾推出10納米基站芯片、加速器和網卡

據外媒報道,英特爾週一發佈新微處理器,包括一款用於無線5G基站的10納米芯片,以及用於數據中心的第二代至強(Xeon)處理器。英特爾表示,新的至強處理器將提供比上一代更好的性價比。此外,英特爾還發布了另外三款產品,分別為10納米的5G基站芯片凌動P5900、5G加速方案DiamondMesa和以太網700系列網絡適配器。(新浪科技)

沃爾沃:沒有系統可實現全程完全自動駕駛,將放棄這一目標

近日,沃爾沃在接受媒體採訪時表示公司正在放棄實現完全自動駕駛這一技術目標,並重新認識自動駕駛技術。沃爾沃CEO塞繆爾森表示,沃爾沃每年都會針對車輛的自動駕駛技術加以改進,並反覆在各種環境和速度下測試該技術,從而實現在更多的道路上以更高的速度行駛。但其發現,不管如何,測試都不會有100%安全的系統。因為當前自動駕駛技術仍然無法實現更好的控制和預測。(未來汽車日報)


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