車行易有車

汽車空調濾芯的更換時間其實和汽車行駛的地區有很大關係，北方比較乾燥而且灰塵比較多，所以每次保養檢查空調濾芯都會發現有很多灰塵就直接更換，而南方環境相對乾淨些，所以保養兩次發動機才更換一次空調濾芯。

有一部分車主對於空調濾芯一個比較嚴重的失誤，認為空調濾芯只有在汽車使用空調製冷的情況下才工作，對於這一點希望大家在重新認識一次，因為車內空調空氣的來源都是必須經過空調濾芯所以過濾的，不要認為空調濾芯冬天就不起作用，所以冬天就不選擇更換，這其實是錯誤的。

空調濾芯過於堵塞以後，會造成車內空氣質量降低，尤其是能聞到很嚴重的土味或者說是黴味，這都是長時間不更換濾芯，或者說濾芯表面進水長時間不更換導致發黴所引起的，所以車主發現有這兩個問題存在就及時更換濾芯。

在這裡我給大家說一個我自身的維修經驗，車主感覺車內空調口的出風量有明顯變小，不管把空調分量開到幾檔都是沒有明顯提升的，所以就開到維修廠檢查，因為我本身就是做汽車維修的，對於這種問題也比較常見，所以直接就拆開空調濾芯，發現濾芯已經徹底堵死，根本起不到過濾的作用，而車主是去年的夏天更換過一個使用到現在，因為在車主的概念中，冬天是不需要個更換空調濾芯的，所以直接就給車主更換了一個，當然問題也就解決了，大家如果遇到這種問題可以試一下。

其實這個配件車主是可以自己檢查的，大部分汽車的空調濾芯是在副駕駛雜物箱後邊安裝的，所以只要把雜物箱給拆開，就會發現有一個小擋板，只需要把擋板拿開就可以看到空調濾芯了，車主沒事的時候可以自己檢查一下，也可以自己平常拿出來抖動一下，這樣可以大大的提高空氣質量。

來自一個維修工的建議，如果有幫助到大家，謝謝點贊，關注。

用戶104414191553

明確告訴你，你喜歡什麼時候換就什麼時間換。

因為這種東西，我告訴你要2萬公里換，你會覺得我在騙你，你覺得我都沒怎麼開車，為什麼就要換了。我要是告訴你一年換一次，你覺得不對呀，我的還沒用到一年就有味道了，要更換了。

其實空調濾芯這種東西，第一價格不貴，第二直接關乎到我們的健康，第三，換不換對於我們的汽車沒有任何影響。所以你什麼時候，怎麼換，換什麼品牌的，完全是看個人的興趣愛好的。

以我的經驗，我是一年換2次，每次秋天和春天都換，因為這些季節容易發黴，而且容易滋生細菌。但是我老爸的車，基本開到報廢都不換，一年拆出來用東西噴一下，繼續用。

C位車道

我個人反對用公里數作為空調濾芯的更換時間標準，因為同樣開一萬公里，有的人喜歡一直開著空調，有的人就喜歡開窗，這樣濾芯的損耗是完全不同的。

我在北方，我換濾芯的方法是春天柳絮季過了之後換一次，也就是春夏交際，因為北方春天的空氣太髒，經過一個春天，濾芯已經沒法用了。天氣變冷不再使用製冷之後再換一次，因為夏天濾芯容易發黴，因此換掉。

KOHJZ

你好，作為一名汽車領域的創作者，在這裡我簡單的發表一下我個人的觀點。

首先，汽車濾芯分為4種，分別是機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，自動擋車型還有變速箱油濾芯。每種濾芯，都應該定時及時的更換。

一，空氣濾芯一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。二，空調濾芯一般一年更換一次，如車內出現異味，也可相應提前更換。

三，機油濾芯，在保養時與機油一同更換，全合成機油一年或10000公里更換，半合成機油半年或7000公里更換，礦物質機油半年或5000公里更換。

四，汽油濾芯，一般在正規加油站加油，40000公里更換。如油品質量不能保證，適當減少更換間隔里程。以上都是建議更換頻率，實際還要結合汽車使用環境和保養手冊綜合確定更換頻率。

以上就是我對這個問題的分享，希望可以幫助到大家，謝謝！

廣西啊泰

類似“汽車上的某某東西多久需要更換”的問題很多，我覺得車主喜歡這樣問有個很重要的原因，那就是你沒法知道車子會不會因為自己的怠慢而“不舒服”，因此出於一種對未知事物的焦慮感車主就很在意易損件的更換週期。而空調濾清在汽車易損件中算是一個“奇葩”的存在，因為這東西不是為車服務的，而是為人。換句話說，要不要換任何人都不如你自己有發言權。

標準答案

按照慣例我先說不痛不癢的標準答案吧，大家還是先把隨車保養手冊拿出來翻，100%能找到空調濾清的更換週期。這個是汽車製造商給的官方標準，大多數廠家的更換週期都是每1到2萬公里或每1到2年，當然具體數值以你手裡的那本保養手冊為準。怕麻煩的車主按照上面的要求做就行了，講真我個人也是建議大家這麼做，沒必要想太多，車子買來就是用的，有時候人活得簡單一點其實挺好，太較真的話心會累。

不過這麼說歸說，下面我還是要和那些追求嚴謹且有好奇心的車主聊點更有意思的話題。

其實保養手冊上最不準確的更換週期就是空調濾清

既然你已經決定放棄簡單的生活看到這裡，那我就直言不諱了：其實保養手冊上的空調濾清更換週期基本就是廠家“亂寫”的！

我們都知道空調濾清的作用就是過濾空調吹出的空氣，它和我們家裡空調的濾網是一個概念。不管開內循環還是外循環，車內外的空氣都要經過濾清進行過濾才能從出風口吹出來。那麼問題來了，一個濾清器的可過濾物質的總量是一定的，那麼如何計算它的使用壽命呢？這就要取決於環境空氣的質量了，如果空氣質量良好，濾清就需要很久才會達到過濾物的飽和；反之若空氣質量很差，那麼濾清很快就會吸滿髒東西後失效。

說到這裡，大家應該理解為什麼保養手冊上給出的週期不準了。因為同一款車型會銷售到不同地區，空氣質量和車主用車習慣千差萬別，但車主們拿到的保養手冊都是同一本，所以上面的統一標準肯定是有問題的。想象一下有這麼兩臺車：一臺整天在沙塵暴中開，而且司機是個經常在車上抽雪茄的摳腳大漢；另一臺車一直在空氣純淨的北歐使用，司機是個不抽菸的金髮美女，這兩臺車的空調濾清更換週期能一樣嗎？

既然這樣，那麼廠家為什麼還要在保養手冊上給一個“標準”更換週期呢？呵呵，純粹是為了打消人類對“不確定性”的恐懼罷了。

如何相對合理地判斷要不要換空調濾清？

請注意我這裡說的是“相對合理”，因為絕對嚴謹是做不到的，除非你可以用專業顯微鏡去觀察濾紙上微生物和有害顆粒的數量，在微生物實驗室工作的車主可以試一試。對於咱們普通車主來說，只要用三個粗略的辦法就可以：

1. 用鼻子聞。如果你覺得每次開空調都能聞到臭味或者土腥味，那就可以考慮更換濾清了，空調濾清本來就是為人服務的，既然你的鼻子都抗議了那還不從了它？

2. 用手摸。用手感受一下空調出風口的風量，如果你聽到鼓風機呼呼響，但出風量卻比以前小了很多，那就很有可能是空調濾清被髒東西堵上了。這時也建議更換，畢竟出風量小了也會影響空調的效果。

3. 用眼睛看。把空氣濾清拆下來看一看上面有多少髒東西，比如樹葉、蟲屍、毛絮、塵土、甚至死老鼠什麼的，然後你自己想象一下，所有吹進車內的空氣都要擼一遍這些東西，如果你有種想吐的感覺那就趕緊換新的吧。

綜上所述，汽車空調濾清更換在保養手冊上明確的標準，一般是每1到2萬公里或每1到2年，你可以嚴格遵守它，也可以根據自己的用車環境和駕車習慣略作調整。如果你是個嚴謹的司機也可以自己通過我教你的三個方法DIY去檢查。總之，空調濾清不是為車服務的而是為人，只要你覺得它的服務開始讓你不滿意了那就換吧。

馬頭人車庫

大家好，我是風子，我是一名汽車修理工。汽車空調濾芯多久更換一次，這個問題估計是很多車主的心聲。作為一名汽車修理工同時我自己也一名車主，我的空調濾芯更換週期是根據季節來更換的，一般是在春季節更換一個。風子在日常的維修保養當中也是建議車主在這個季節來更換空調濾芯的。

正常的一個家用車來說，一年的行駛里程也不到2萬公里，而且行駛的道路大多數是水泥路面，所以一次保養週期下來空調濾芯是不會很髒的，除非是哪些工地上或礦區的車輛空調濾芯才會髒的很快。

選擇在春季更換空調濾芯是因為春季空氣溼度大，尤其是南方天氣，梅雨季節，正是細菌滋生的季節。車上的空調經過了夏季和冬季的高頻使用，空調濾芯上集落了很多灰塵，在潮溼的空氣下很容易滋生細菌。不知道大家有沒注意到在春季我們開空調時，總能聞到一股難聞刺鼻的味道從空調出風口裡吹出來，而夏季高溫，持續用空調這種刺鼻的味道反而會更少，這一般都是空調濾芯過髒引發的。

空調濾芯屬於消耗品，建議最少一年要換一個，在日常的工作中，經常有車主看到空調濾芯表面上的灰塵不是很多，就說用壓縮空氣吹一吹，其實用壓縮空氣吹多了會破壞空調濾芯紙張的密度，起不到過濾的效果。大家購買空調濾芯時建議購買那種帶活性碳的，過濾效果會好點。

我是風子，我是一名汽車修理工。用通俗易懂的詞彙解答問題，用客觀端子的態度評價問題是風子的原則。用車、養車可以留言評論或私信我，我會在修車之餘抽空逐一回答大家。

風子修車

空調濾芯的時間主要看外部環境和汽車空調的使用頻率。

正常來說每次保養的時候換就可以了，7500公里-10000公里左右，一般開車都是車內循環風，只要不用車外就不會有太多的雜物進去。空調濾芯屬於消耗產品，勤換點兒沒壞處。 更換空調濾芯後，無論是外循環還是內循環的情況下，PM2.5的數值可以降到 20以下。

空調濾芯非常容易沾上許多粉塵，用高壓氣槍吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，使用一段時間的濾芯活性炭功能會逐步減弱，因此要經常檢查濾芯是否需要更換。

廣汽三菱海南華誠總店

對於題主的這個問題，雖然已經有很多回答，但很少有人給出具體的更換週期。當然我也無法說出具體應該多久換一次空調濾芯，只是我特別想強調一點：空調濾芯一定要勤換！至少每次給車做保養的時候，都應該順帶換一次。

原因很簡單：我們都知道，在汽車上有“四濾”，即空調濾、空氣濾、機油濾和燃油濾，除了空調濾外，其餘三濾都是為車服務的，唯獨空調濾是為人服務的。我們把車保養好，目的就是為了讓車能更好地為人服務，而空調濾直接關乎車內的空氣質量，而且價格也不貴，普通的幾十塊錢，好一點的也就一百多塊錢，為什麼不順手換掉呢？

另外，我還發現一個怪現象，有些車主寧願花幾百上千，甚至幾千去買一個車載空氣汽化器，卻想不到花百八十塊錢去換空調濾。稍微研究一下空氣淨化器，就會知道，其結構和原理與空調過濾系統幾乎完全一樣，都是鼓風機+濾芯，再外加一個控制系統。但從過濾效率來講，車載空氣汽化器一般只有幾瓦十幾瓦的功率，而空調過濾系統的功率高達上百瓦，完全不在一個數量級。

我曾經做過測試，用普通的品牌空調濾芯，切換至內循環狀態，中等風量運轉十幾分鍾，空氣指數就會從150多下降到20左右，大概運行20多分鐘的時候，居然降到10以下。相信如果用更好一點（比如帶活性炭）的空調濾芯，效果會更好。自從那次測試以後，只要進維修廠，我就會讓修車師傅幫我把空調濾給換一次。

希望我的回答能對題主有所幫助，更多養車用車的內容請關注頭條號《車訓社》，20年車齡的老司機帶你一起馴車。

汽車與保養

“

汽車空調濾芯又稱空調格或者空調濾清器，很多朋友去4S店保養時，總會被要求更換空調濾芯，但根據車型的不同，其實保養週期存在很大區別，譬如大眾的渦輪增壓車型保養週期是5000公里/保養次，而大眾的自吸車型保養週期為7000公里/保養次，寶馬的L6發動機車型保養週期更是達到了10000公里/保養次，這個不禁讓許多朋友都很苦惱：為啥別人的空調濾芯10000公里一換，我的5000？總不可能空調濾芯之間也存在如此大的區別吧？

”

小編今天就跟大家聊聊關於“空調濾芯的那些事兒”。

一般來說，汽車空調濾芯多久更換一次，其實取決於你的用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。

如果你平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常髒，還有有的用戶喜歡停在大樹下邊，或者臨時停靠的時候，旁邊有樹，樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這樣也會造成空調濾清器非常髒，需要提前更換。另外，不同季節空調使用頻率不一樣也會一定的影響。

小編有個朋友，他是做工地的。他每一次保養汽車，就要更換空調濾芯器，而且拆出來的空調濾芯非常的髒。所以對於空調濾芯器的更換，是要看車輛的使用情況來定的。

平時我們如果有時間，可以熟悉一下空調濾芯的位置，自己動手拆裝的空調濾芯進行檢查，看是不是需要更換，不過根據車型的不同，空調濾芯的位置和拆裝方法同樣也會存在差異。

在給大家介紹幾種手動拆裝空調濾芯的方式：

大眾系列

圖上是大眾朗逸的空調濾芯拆解方式，大家可以看到是從手套箱內側豎著嵌入，不用拆解手套箱，相對方便。但新款邁騰因為平臺不同，是在手套箱下方橫置的空調濾芯，這點需要注意。

標緻/雪鐵龍

上圖是標緻308和雪鐵龍C4L的空調濾芯所在位置，是在右前風擋下的避震器旁邊，拆卸其濾芯只需從引擎蓋入手即可，比較方便。

此圖為雪鐵龍C5的空調濾芯位置，需要注意的是雪鐵龍C5的空調濾芯是在油門踏板的內側的位置，法系車的空調濾芯分佈不是很均勻。

通用 別克/雪佛蘭

通用的車型空調濾芯分佈一般位置是在手套箱後面，無論是

本田/豐田/日產

上圖為本田雅閣的空調濾芯，同樣是在手套箱後面。通常解開手套箱的卡扣就能翻開。

上圖為豐田卡羅拉的空氣濾芯，是在手套箱裡面。

上圖為日產天籟的空氣濾芯，在副駕駛下方的左前位置。

大家有空可以嘗試一下自己更換空調濾芯，不僅能保證車內空氣清新，還能節約很大一部分成本，這裡可以跟大家算一筆賬：

這是京東上的空調濾芯報價，普遍在15~20元左右（要貴的也有上百的），而4S店濾芯的報價都普遍在50元左右，算上工時費因地區不同，是50~100元左右的差價，這樣算下來，如果自己更換空調濾芯，可以節省出80~135元左右。仔細想想，還是挺划算。

如果長期不更換的空調濾芯，空調濾芯上面的灰塵和雜物就會慢慢的進入空調裡面的蒸發器，空調蒸發器就像上圖一樣，有很多鋁製的散熱片。如果灰塵慢慢的把鋁製散熱片堵塞，空調的製冷效果就會非常差，而且風量會非常小。因為蒸發器藏在出風口後面，想要清洗就非常麻煩了，所以，我們在平時的空調系統的保養當中，一定要注意。

空調濾芯長期不更換對於健康的影響同樣成問題。空調濾芯就像人的肺，當你開啟空調外循環時，空調濾芯可以阻隔空氣中肉眼看不見的細小微粒，比如灰塵、粉塵等，以及各種難聞的異味，保證進入車內的空氣是乾淨的。如果空調濾芯很髒，過濾功能消失了，這些看不見的細菌、微塵就會通過空調風吹進車內，被吸進肺部。

寫在最後：空調濾芯雖然不貴，但作為消耗品，其更換的頻率也更高，尤其是在空氣汙染成度相對較高的城市或長期在來往於工地或灰塵較大場合的車輛，所以愛惜汽車，最好能定期檢查一下自己的空調濾芯，以保證車內空調的正常運行。

車行易有車

關於空調濾芯什麼時候更換的問題，不同的品牌可能得到不同的回答，有人建議1萬公里更換一次，有人建議2萬公里更換一次！！！實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，那建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換週期，必要時一保一換。而在一些空氣相對乾淨的城市中，則可以適當的延長更換週期。

那麼我們如何判斷空調濾芯是否需要更換了呢？

開啟空調的時候，聞到了異味。如果說你開啟空調的時候聞到了異味，那麼十有八九是需要更換空調濾芯了，因為這就說明空調濾芯不再具備淨化車內空氣的能力了。

用手感受一下空調出風口的風量，假設說你聽到鼓風機呼呼作響，但是空調出風口的風量卻要比以前的小很多，那麼很有可能就是空調濾芯已經被髒東西堵住了，所以出風量才那麼小。

你還可以把空調濾芯拆下來觀察，假設說空調濾芯上面很髒，有樹葉、蟲屍、毛絮以及塵土等等，那麼經過這樣的空調濾芯吹進車內的空氣肯定夾帶了大量的異味和細菌，那麼自然是需要更換的。

關鍵字: 汽車 汽車空調 更換