印度原本计划的6万吨级航母“维沙尔”号概念图，因预算不足而搁置。(图/印度海军)
据美国《喷射战机世界》近日报道，印度第三架航空母舰“维沙尔”号的计划，可能会因财政困难而搁置。这对印度雄心勃勃打造 “三大航母战斗群”、称雄印度洋的计划无疑是个巨大的打击。
不过对于印度来说，不幸中的万幸是，由于该舰还在设计中尚未定型，投入金钱还不算多，因此现在取消，对印度的损失不算太大。
“超日王”号航空母舰
印度海军目前有一艘现役航空母舰“超日王”号，它原本是俄罗斯“基辅”级航母（苏联称之为航空巡洋舰）的4号舰“巴库”号（后来改称“戈尔什科夫海军元帅”号）。
2004年1月20日，俄罗斯将这艘航母送给印度，但要求将其进行改造，要价7亿美元。但大家都能想象的到，俄罗斯是先低价引诱印度掏钱，在改装的过程中逐渐加价，印度最后花了23亿美元和10年时间才在2014年得到这艘航母，终于成为可以起降MiG-29M战机的传统航空母舰。
维克兰特号还在建造中，已超过10年。(图/印度海军)
另一艘备受印度期待的航空母舰是“维克兰特”号(INS Vikrant,IAC-1) ，正在印度科钦造船厂建造中，目前正在做最后阶段的调试工程，原计划在今年4月10日开始进行海上试航，今年10月可以全部完成测试，2021－2020年正式服役。虽然已经延期多年，但毕竟这是“亲儿子”，特别契合莫迪总理“印度制造”的理论。
但是，不管是“超日王”号，或是“维克兰特”号，它们都太小了，排水量都不足5万吨。并且由于是跃滑甲板起降战机，因此限制了战机的最大起飞重量。“超日王”号排水量仅45000吨，只能够搭载26架米格－29K这样的中型战机，但是受跃滑起降的限制，不能携带固定翼预警机，战斗力受到制约较大；而“维克兰特”号排水量更小，只有4万吨，战斗力受到的限制更大。
印度目前唯一可用的航空母舰“超日王”号。(图/印度海军)
因此，虽然已经有了2艘航母，但是印度并不太满意，感觉和印度的“航母雄心”并不相称，和将印度洋变成“印度的洋”的理想不匹配。于是，印度海军提出更具雄心的大型航空母舰，最初计划排水量超过65000吨，并可安装最先进的电磁弹射器系统（EMALS），从而避免跃滑式航母战斗机使用受制约，无法携带更多的燃料和弹药的缺陷，更重要的是，可以部署诸如E-2鹰眼预警机、电子战机、运输机等舰载支持飞机。
理想非常丰满，由于印度没有设计这种高性能航母的能力，于是接受了英国人的建议，由英国提供刚刚服役的新型伊丽莎白女王级图纸给印度方面，并保证可以依据印度的要求进行修改，包括给加装电磁弹射器预留空间。因此目前网上流传的多数的维沙尔号概念图，大多是类似伊丽莎白女王级的双舰岛设计。
然而，现实是骨感的，“维克兰特”号的建造多次延误，并且不断增加成本，使得印度再也无力负担下一艘大型航空母舰，而且这款航母的工程与技术更为困难，这些都是现在的印度所未能掌握的。印度海军官员说，“目前我们只能走一步算一步，必须先把维克兰特号完成，假如它能在10月完工，那么应该可在2021年2月交付给海军。
然而，这才只是开始，它还需要一年的时间进行飞行测试，才能被纳入海军舰队……在这么忙碌的时节，没有办法再开启另一个计划。”这位官员补充说，维克兰特号原定于2018年底就准备就绪，但是由于从俄罗斯采购的设备多有延迟，时程表都必须重订。
閱讀更多 絕對軍視 的文章
