朕要爆发了

造航母可能还有点用，造战列舰的话，一是日本已经没有资源二是在失去制空权之后，再好的战列舰都是活靶子

藤藤菜大叔56591560

并不能如何，第二次世界大战的太平洋战场上，正是日本自己证明了航空母舰这一新型舰种的威力，是他们亲手用航母编队将珍珠港和南洋的一水美、英战列舰送入了海底。

第二次世界大战其实是航母崛起的分水岭，那个年代的大炮巨舰已经陷入了被淘汰的命运，当战争结束后，战列舰基本上就已经被淘汰了，也就美国仍然坚持着将衣阿华级改装了战斧导弹，用到了海湾战争。

所以，无论日本能有4艘还是5艘“大和”，对于整体战局也是于事无补，大和、武藏的结局很能说明问题，解决它们只需要一些鱼雷机、轰炸机而已，甚至不需要过多的护航战机——反正战列舰也没有航空护卫。

日本当年缺少的绝不是战列舰，而是航空母舰，整个太平洋战争航空力量的对抗都占据了关键的大头，双方的胜利与失败几乎都围绕着航母作战的成败节点，战列舰、重巡们起到的作用有，但并不大，4艘“大和”的作用绝对比不上4艘“信浓”，最终美国无非多耗费点炸弹而已。

或者我们还可以看看“长门”号的结局，它在二战后被美军拖往马绍尔群岛，然后成了原子弹试验的靶子，活活挨了两发核弹。

二战中日军战列舰大都下场不好，日向、伊势是被轰炸机在吴港内干沉的，扶桑号在苏里高海峡被美军6艘战列舰围殴，最后被鱼雷艇打爆，同一时间地点同一下场的还有“山城号”战列舰。

著名的“金刚号”打沉过航母，但它在1944年被一艘美军潜艇“海狮号”击沉在台湾海峡。榛名号下场也差不多，几次海战屡屡被炸伤，最后也被堵在吴港炸到瘫痪。

比睿号更惨，进攻瓜岛时被美军逮住狂殴，先被驱逐舰“拉菲”近距离糊脸，打得提督们死伤枕籍，后又被美军轰炸机追着炸，最后无奈自沉在所罗门海域。同级的雾岛号干脆是被美军华盛顿号战列舰炮战打沉的。

所以这有个什么用？再多几艘大和，表现的也不会比其它级的战列舰好太多。最后还不是个被围歼沉没的下场？况且某种程度上，“大和”们还存在一些粗制滥造偷工减料的情况，比不得“长门”这样的精工战舰。

王司徒军武百科

以战列舰为主力的大舰巨炮海军编制在二战中已经被证明落后于时代了。“大和舰”自己都表现堪忧，以二战日本有限的资源，大和舰造的越多其他海军舰艇的资源就会越少，日本海军会死的越快。

一、战列舰中的佼佼者—“大和”号

大和号战列舰是旧日本海军所建造的最大一级战列舰，也是人类海军舰船史上最大的一级战列舰。大和号战列舰装备有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮以及各种副炮和对空机关炮，全舰覆盖大量装甲，舰身的重要部位都能经受460毫米大炮的轰击，其烟囱也在开口处和侧面装上了蜂窝状钢板和防护装甲 。

大和号是当时世界上最大的一艘战列舰，全舰重量分配如下：船壳20212吨，装甲21266吨，防御板1629吨，武器系统11611吨，主机设备5300吨，舾装1756吨，固定设备417吨，非固定设备641吨，鱼雷75吨，导航，光学设备95吨，电力设备1108吨，飞机111吨，锅炉水297吨，预备食用水212吨，重油4210吨，润滑油61吨，轻质油48吨。

二、表现平平的“大和”号

被日本人倾注心血消耗了大量资源造出的号称最强战列舰的大和号在二战中却实在是表现平平。

整个二战大和号共击沉二艘驱逐舰（约翰斯顿号和霍埃尔号），除此之外再无别的战绩。由于对这艘战舰日军是视若珍宝，所以大部分情况下，大和号主要进行着一些运送物资、兵源的工作。在一些重要战役里，“大和”号只是担任着后备力量，而非突击部队。决定命运的中途岛战役中，“大和”号虽然被编入山本五十六所直接指挥的主力舰队。但山本五十六在整个中途岛战役中将这支主力部队留作后备力量，迟迟没有动用。

三、“大和”号的末日

二战后期，日本在太平洋战争中的节节败退，日本海军也就只能让自己的宝贝“大和”出战了，在1945年的冲绳战役中“大和”号主动出击。但是形势已经发生了重要的变化，日本海军航母基本被美军歼灭，战列舰、巡洋舰等舰支也所剩不多。“大和”号此时执行的是日本海军总部孤注一掷的自杀式攻击。

美军在得到“大和”号奔袭而来的情报后，先后派出四百余架舰载机对其进行攻击。“大和”号遭受了美军飞机三小时的狂轰滥炸，被10发鱼雷、24发炸弹击中后终于沉没。这次作战期间她未能击沉任何一艘敌舰。

四、二战期间二日本计划建造四艘大和级战列舰，实际服役二艘

“大和”号战列舰实际上是日本大和级战列舰的一号舰，“大和”级战列舰日本海军计划建造四艘，但是实际建成服役二艘，一艘是“大和”号，一艘就是二号舰即也很著名的“武藏号”。

“武藏号”战列舰也是人类历史上最大的战列舰之一。“武藏”号战列舰长期担任日本海军联合舰队的旗舰。“武藏”号与其姊妹舰“大和”号是旧日本海军顶级战斗力的代表，是大炮巨舰的巅峰代表。

但是和“大和”号一样，“武藏”号的战绩也很是一般，和“大和”号一样家底有限的日本海军舍不得让“武藏”号去打硬仗，所以长期担任的是辅助任务，1944年的莱特湾海战，日本孤注一掷，派出“武藏”号参战，但是令日本海军郁闷的是在这场规模空前的海上决战中，“武藏”号的巨炮根本就没有打击美军水面战舰的机会。在莱特湾海战中，“武藏”号只能用三式炮弹去干扰美军的飞机，最后在没有任何战果的情况下被美军俯冲轰炸机和TBM鱼雷机的轮番轰炸下沉没。

五、大炮巨舰的时代已经落伍，日本多几艘大和级也于事无补，更不要忘了当时美国的蒙大拿级战列舰差点造出来

二战日本已经有两艘大和级战列舰即“大和”号和“武藏”号了，这两艘战列舰的表现实在是乏善可陈，就算再多造两艘或者说再多几艘也对大局无补，因为战列舰的辉煌时代过去了。

即使二战中大舰巨炮没有落伍，那么以日本的工业能力也造不了几艘大和级，而工业能力恐怖的美国在二战期间也造了4艘依阿华级战列舰，该舰吨位、火力略差大和级，但是雷达、火控优于大和级，实际上在海战中的表现并不比大和级差。

从1941年太平洋战争爆发到1945年，美国一共打造了147艘各型号航母，平均每年三十余艘的航母建造速度，而日本整个二战期间,也只有二十九艘各型号航母。

就算二战期间大炮巨舰没有落伍，美国也就无非把资源倾斜向战列舰而已，以美国的下水速度，到时候恐怕海战就是上百艘依阿华级战列舰对战十几艘大和级的场面了。

最后也不要忘了，战争后期战列舰被证明明显落伍，所以美国将正在建造的号称史上防御力最强大的蒙大拿级战列舰计划取消。

我家的猫叫皮蛋

没用，大和号其实就是浪费。当年的联合舰队司令山本五十六就是反对建造大和号和武藏号这类超级战列舰的，认为就是浪费，山本五十六很有前瞻性的对航母和海军航空兵的作用有所预见。所谓最大战列舰，只不过就是一种噱头罢了，实际意义非常小。

战列舰这东西属于大舰巨炮时代的产物，那个年代里，打海战，谁的船吨位大，谁的主炮口径大射程远，谁就有优势。但是问题在于，到了二战，打海战有航母了，时代变了，武器也变了，大舰巨炮的优势在航母面前就不存在了。

战列舰这东西，它的主武器是炮，对海攻击对地攻击都是用火炮攻击的。但是炮这东西就有自己先天的劣势，就是手短，射程太近，和航母根本就没法比。

比如大和号上面的460mm口径的主炮，射程也就30多公里，而且在这个距离上精准度也是非常低了。也就是说，大和号的攻击距离也就在几十公里的范围内了。

而相比之下，美军的F6F地狱猫舰载机作战半径就在900多公里，大和号460mm口径的主炮那三四十公里的射程就是舰载机作战半径的一个零头。所有舰载机的作战半径，都是远超过战列舰大口径主炮的射程的。

也就是说，一艘航母和一艘战列舰遭遇，航母可以在上百公里甚至几百公里的位置起飞舰载机对战列舰进行攻击，而战列舰只能通过防空武器去自卫，想攻击航母，就必须加速前进缩短距离去使用舰炮攻击，这几十公里甚至几百公里的距离，等他过去早就被击沉了。

即便是你大和号那个类型的超级战列舰，满载排水量七万多吨，在航母面前就是个靶子，看那大和号武藏号的战绩就知道了。从那个年代开始，海战已经不是战列舰的天下了，大海的新主人已经变成了航母了。

即便是日军，也是如此。山本五十六就是非常重视海军航空兵和航母的运用的，突袭珍珠港的时候，日本也是用的航母和舰载机在前面突袭，而山本五十六则是在后面的战列舰坐镇。也就是说，这会儿开始，战列舰的实用性早就降低了很多了。

而日本就算建造四艘同级别的战列舰，对于美军而言，无非就是多加了几个波次的战斗而已，拖延几天时间罢了。所谓扭转战局，根本就不可能。造四个72000吨的战列舰，不如多造几个30000吨级的航母更有价值。

军武文斋

日本海军的建造计划中，大和级再加上后面的大和改型其实是有5艘的，所以你以为日本只会建造4艘，那你未免也太小看日本的野心了，大和级共完成2艘，第3艘信浓号只完成了约60%左右就被拉去改成航母了，那么日本建造跟多的大和级结果会怎样呢？假如太平洋战争没有爆发，那么日本建造4艘甚至更多、更大的战列舰造成的结果只有一个，那就是刺激美军战列舰的建造，最后双方形成军备竞赛。电影中的一个穿帮镜头

日本作为岛国，资源有限，但甲午战争和日俄战争让日本的当量暴发户，结果它也是自信心爆棚，全力发展海军，但日本本身没有足够的经济底蕴，光靠暴发户的钱投进去只能勉强一会，但为了能够在军事上扳回一局只能通过建造战斗力远超对方的武器，这就是日本大和级为什么会这么大的原因。但美国和其他国家有这个建造能力吗？当然有，所以只要有足够多的时间，美军依然会建造比大和性能更强大的战列舰出来，只不过被战争打断了发展的道路。

其实建造大型战舰并没有什么奇怪的，如果后面没有被航母打断发展的道路，估计现在10万吨的就不是航母而是战列舰了。但是养不养得起就是另外一回事，如果没有对抗需求维持一支庞大的舰队所需的开销绝对不是日本能承受的起的，所以日本的经济没法维持的话日本也只能靠以战养战。最后还是会和美国对抗的，而结局也是一样的。

在十字路口等等你

🇯🇵日本的大和号战列舰建造于30年代初，相对于那个年代它是海上的巨无霸呑天巨兽。吨位65000余吨，长200多米，舰上又3座三联发460毫米的巨炮，和九座155毫米的速射炮，威立巨大，但防空设计是巨大缺撼，在二战中未起到定海神针的作用，在中途岛被击沉一艘，一九四五年4月7日，🇺🇸美国海陆空舰队攻击🇯🇵日本冲绳列岛，大和号开始了死亡航行，由于燃油不足，大和号注定有去无回，在那天一早在九州以西约50海里处被美国轰炸机编队发现，美军集中了上百架次的轰炸机和潜艇对其狂轰滥炸，在约四个多小时的打击下，大和号伤痕累累，先被击毁了右炫的巨炮，又被炸穿了舰上的弹药库，发生了巨大的爆炸，在100多公里外也可以看见火光冲天，舰上约2700多名官兵仅有200多人被救，大和号碰上了先进的航空母舰时代必死无疑，大炮巨舰时代宣布破产，相对于🇩🇪德国的卑斯麦号战列舰的强大防空🔥力，大和号是🇯🇵日本帝国主义的失败之举。既便有十艘也难免被炸毁的命运。

94310417小云

早了也没啥卵用，大部分可能是与大和以及武藏一个结局。

二战早已不是大舰巨炮对轰的时代了，战争从海面上变成了天上，航空母舰对于战列舰的碾压是绝对的。

要是说日本多建造几艘赤城加贺这样的航母，倒是能多拖住几年。

南黎23333

各位亲爱的读者们，大家好，我是历史直通车！

第一 导语

俄罗斯总统普京曾经说过这样的一句话“谁不怀念苏联，谁就是没良心；谁想回到苏联，谁就是没脑子！”笔者认为这一句话同样适用于战列舰。现代还是有一部分人对于战列舰是抱有能够回归的态度，笔者对于这种想法是十分想笑的，战列舰被淘汰是历史的必然。

战列舰厚重的装甲，装备的大口径重炮在大洋上驰骋，人们对于这种军舰十分向往能够复活，但是，现在还是那种依靠战列舰这种之前的“海上堡垒”，现在可以称之为“海上棺木”进行对轰以争取得到海权的时代吗？即使是现在的航空母舰也是在将来面临着被淘汰的风险！随之而来的可能是被称为“武库舰”类的军舰。

第二 战列舰的具体介绍

战列舰是一种依靠着厚重的装甲和威力巨大的大口径火炮进行海上争夺的利器，且续航能力非常强大，适合进行远洋作战。

战列舰有木制的战列舰和铁甲的战列舰。

木制的战列舰以西班牙的盖伦船为典型，这种船一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。它一般标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有几层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量有2000吨，吃水达8米。

现代意义的战列舰是由英国制造的，称为“无畏”号，装备马力强劲的蒸汽机，厚重的铁甲和众多大小不一的火炮。其他各国也仿造英国的“无畏”号进行建造。

第三 战列舰的顶峰——日德兰海战

这一场战争可以说是一场战列舰的谢幕之战。

在第一次世界大战之中，德国在经历了凡尔登战役之后已经失去了与英法联军在陆地争夺的能力，所以只能将一切的希望放在力量还未被伤害的海军上。这一次的海军对垒是以战列舰为主体的，但是此时的战列舰在经历这一次战役之后已经显示出自身的不足，然而各国却还没有注意到。在1922年华盛顿会议，美国、英国、日本、法国和意大利五个海军强国签订的《限制海军军备条约》失效之后，他们疯狂地建造战列舰，希望可以在此后的世界霸权争夺战之中拥有更多的话语权，然而在以后的争霸之中，主要的角色已经是由航空母舰和潜艇担任，战列舰根本就没有很大的发展空间，再也不能独秀一枝，再也不能一挽狂澜！

日德兰海战之中显示出的战列舰不足：当时已经出现航空母舰且有飞机可进行作战，再不济当时的飞艇属于空中猛犸，完完全全可以担任轰炸战列舰的任务，可是英德两国坚持用“海上堡垒”进行对轰，如果他们当时可以打破传统思维，认识到随着科技的发展，作战已经是要配合作战，传统的作战利器“海上堡垒”已经可以是成为“海上棺木”了！一战之后也不用花那么大的经费进行建造战列舰。

第四 “大和号”战列舰

“大和号”战列舰是日本帝国海军建造的人类历史上最大的超级战列舰之一。大和号建成时，搭载3座3联装94式45倍口径460毫米口径主炮，标准排水量65,000吨，试航排水量69,100吨，满载排水量72,808吨，舰体全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽38.9米，水线宽36.9米，型深18.915米，平均吃水（试航）10.4米，满载平均吃水10.86米，航速27.46节。

迷信的日本人认为这种超级战列舰可以帮助他们在与美国的海战之中击沉美国的军舰。所以，日本计划建造4艘，但由于当时的日本在时间和物力财力方面已经即为匮乏，只是建造了2艘便已经无力继续下去了！

第五 冲绳岛战役

在1945年的冲绳岛战役之中，美国与日本的舰队在海上进行了一次战斗，“大和”号战列舰就参与其中。然而，这次的海战战列舰并没有发挥多大的作用，“大和”号战列舰根本就没有跟美国的战列舰进行一个对轰，而是美国的航空母舰的舰载机夺取制空权然后对其进行轰炸，结果美国损失不到10架飞机，一艘举日本全国之力建造的战列舰就已经没有作战能力了，接着就是美国的6艘战列舰排成战列线对“大和”号进行日常打靶训练，直至沉没，可见，此时的海战，制空权已经是关键因素。

第六 总结

历史毕竟是历史，战列舰的光辉在一战时已经发挥出来了，接下来的舞台将会是航空母舰和潜艇的。即使当时日本建造了4艘，甚至是40艘战列舰又当如何?只要美国的航空母舰夺取了制空权，然后战列舰在紧跟进行打靶训练而已。现在，导弹已经成为比制空权更加重要的一个因素，只要发射导弹命中目标，战斗机再起飞跟进，军舰最后即可，“武库舰”即是这个理念。

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太阳知识局

航母时代已经来临，大炮巨舰只能让路，但不是退出历史舞台。

六万五千吨级超级战列舰，还俩。

其实，日本海军界还是有人看出大炮巨舰已不适应现代海上战争，特别是在日本需要对外扩张太平洋海域地区。代表人物就包括当时在海军省任职的山本五十六中将，还有以联合舰队山口多闻少将为代表的海军舰载航空兵将佐。

山本五十六最初在美国任武官时对美军航空母舰印象深刻，回国后任海军航空队司令官，对于海上制空权和海上空中打击力量有一定研究，而在担任联合舰队司令官后，对英国皇家海军舰载机攻击意大利塔兰托海军基地进行了专门研究论证，并在珍珠港实施。

但明白人左右不了日本海军固有的大炮巨舰理念，山本五十六甚至挡不住旧势力论资排辈做法，让从未在航空舰队任职的南云忠一掌管日本最大的海上空中打击力量，也只能随波逐流。而山口多闻等将佐官微言轻，根本无法撼动改变海军省的陈旧观念和不能与时俱进的建造计划。

六万五千吨级超级战列舰“大和号”和“武藏号”是在珍珠港事件后才列装服役。整个太平洋战争中，“大和号”作为联合舰队旗舰基本没有参加近敌作战，最后在冲绳战役买了单程票，让美军航空兵群殴沉没。而“武藏号”除了担任运送山本五十六遗骸回国，再就是苏里高海战，身中三十六枚鱼雷及N枚航空炸弹沉入海底。

如果，只是如果。用两艘六万五千吨级超级战列舰的钢材建造五到六艘航空母舰是否能够挽回一点战败的时间，答案是否定的。

即使有了航空母舰，但没有技术娴熟的航空兵，航空母舰也等于废铁一块。中途岛海战使日本海军大部分优秀飞行员损失殆尽，而马里亚纳海战，日本航空兵就是一群菜鸟，一波空战美日双方是70比0，被美国飞行员戏称“打火鸡”。

一个支点看看

我个人认为哈，日本海军的失败是不可难免的，

首先，日本海军的理论还基本属于一战时期的船大炮重主义，认为军舰不能在数量上与美军匹敌，就应该以类似于“猛虎对战狼群的方式”以一个超级重型战舰对战普通战舰，在大型海战的情况下，无论单个作战能力有多强，还是难以控制整体局势，

其次，日本海军的防空能力较弱，先不说护航战斗机，就连舰载防空炮的火力的连续性都不能完全保证，后期放空射手几乎完全暴露在飞行员攻击的视野范围内，并且在没有掩护的宽阔海面上，战列舰特有的大型体积对轰炸机的来说是十分明显的

日本的战斗机除了在前期有着绝对优势，速度快，机动性强，爬升能力好，但在后期有着空中打火机之称，并且火力装甲都有劣势，更到最后因为大西的神风特攻导致飞机数量的骤降

还有一点日本海军的阶级观念十分致命，军官对水兵的态度非常恶劣，上下级关系恶劣，士兵如有不满之处就会受到精神注入棒的惩罚，导致海军士气低落，

除此之外，日本海军的将领资源匮乏，日本海军名将在山本五十六被击毙后就没有能接替的人选，并且美国对日本海军的电报了如指掌，对海军高层的猎杀十分致命，

另有一点，美国的潜水艇对日本军舰的猎杀也是一点，就举信浓号为例子，信浓号除了后期制造方面的缺失外，更反映出来战列舰在对战潜艇的劣势

可以说，大和级战列舰是巨炮主义在海军空军协同作战下的最后的挣扎，但是毫无作用，

所以，无论投入多少超级战舰，都不会为日本带来好运

多行不义必自毙，无论再怎么强大，一旦丧尽天良的发动战争，挑动争端，必会带来灭亡，如果避免，不是报应不到而是时候未到

如果日本打着自卫的旗号来扩展军事势力，再挑动战争，必将导致全国的灾难，让日本沉没不会是一句玩笑话，

犯我中华者虽远必诛

關鍵字: 日本 战列舰 活靶子