Gran Coupe是寶馬汽車對旗下四門轎跑車型的命名方式，從6系Gran Coupe開始，之後的4系和8系也分別推出了Gran Coupe版本。如今，2系Gran Coupe車系的誕生進一步完善了寶馬四門轎跑車型。那麼，寶馬有史以來首次將高級轎車中的四門轎跑設計概念引入旗下緊湊級轎車中會有哪些不同？
在緊湊級轎車中運用Gran Coupe設計理念在慕尼黑造型設計室還是頭一次，然而，這一課題對技術工程人員來說卻並不困難。因為這款全新的寶馬2系Gran Coupe車型技術平臺是基於歐洲版寶馬1系兩廂車型的前驅平臺而生。
也許是因為這個前驅平臺的原因，董事會擔心那些純粹的Bimmer們會對新車拒之千里，所以同步開發了M235i xDrive版本。這下好了，因為有BMW M GmbH參與其中，令那些擔心也變得多餘了。
黑色三維網狀條紋取代前進氣格柵的垂直線條，碳纖維材質的外後視鏡罩，還有那黑色的M Performance後擾流板，這些都是相比2系Gran Coupe標準版車型可以看得到的改變。然而，還有許多看不到的地方才是這款車被冠以M235i之名的關鍵。
四缸2.0升渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，最大扭矩450牛•米，結合8速Steptronic運動變速箱，百公里加速4.9秒。還有xDrive四輪驅動系統和機械式Torsen限滑差速器加持，讓新車擁有了非常優秀的基礎。
此外，M235i中一套名為ARB的車輪防滑系統可以通過對內側車輪施加制動力控制打滑，並與xDrive四輪驅動系統配合使用來提高抓地力。ARB技術與M235i中的Torsen限滑差速器配合，還可以以50:50的比例分配動力，進一步提升操控表現。擁有了這樣的獨門秘笈，再配上如此惹眼的造型，相信沒有哪位Bimmer不為其側目。
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