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汽車超速分車輛的設計經濟時速和道路限定的法定車速,超過設計時速時會增加油耗和加大機件磨損,超過法定時速的後果大家都清楚,你就等看短信就行了……
無論哪種超速都不贊成,增加危險係數和危害公共安全.
唐山大兄ZY
首先你說的超速行駛分兩種情況:
第一,超過道路限速,國內一般道路限速60,快速路80-90,高速110-120,各地具體情況不一。
一條道路限速多少,主要是出於安全考慮,如果超速行駛,會減少危險發生時駕駛員的反應時間,並加大車子的衝擊力,加強了對目標人或物體的傷害。
第二,超過汽車本身設計安全時速,比如車子設計最高時速180,你開到250。
這種情況下,例如在路況好的高速上,猛轟油門。這種情況,在不考慮其他意外情況的前提下,當發動機升功率發到最大時,只要油門沒踩壞,最多是油耗飆升,噪音過大,加劇發動機磨損,影響車子使用壽命之外,也沒什麼。
當然更大的問題是會嚴重威脅車主自己乘客和其他人的人身和財產安全,所以我們討論一下就好了,千萬不要去嘗試,希望能幫到你。
一個愛車的小胖
需要搞清楚你的問題點,分兩方面來回答你的問題。
第一,超過機動車設計的最高車速。
發動機的最高轉速,影響變速器設計的最高轉速,加上車輪的滾動半徑,這些綜合因素決定了一部車輛能夠運行的最高轉速是多少。
例如一般車輛設計的最高安全車速為180Km/h,但是工程師給的這個車速,可能只是保守參數。
我不是要告訴你,什麼是極限,但是發動機的最高轉速你是不可能超過的。這點是可以肯定的。因為還有後臺軟
件,在保護髮動機。
所以,你不必擔心,你一般情況下,不可能把車開到超過發動機的極限轉速。
最多就是發動機高轉速下,聲浪會很大,油耗也會增加。還有可能你的油門踏板可能承受不了你的腳力。
第二,是超過我國道路規定的機動車行駛速度。
拿到駕照的駕駛員應該都知道,我國高速公路限制的最高車速是120Km/h,山區或者彎道急坡道路更是低於120Km/h。一般的國道或者縣道,通常情況下,規定限速也是60Km/h,但是不會超過80Km/h。
那麼關於車輛是否超速的判斷,一般兩種方
法進行計算,從而進行判斷。
第一種是區間測速,通過你的車輛經過兩個測量點之間所花費的時間,和該段道路的里程進行計算分析,得到你的平均車速。
第二種是瞬時車速,通過道路上的測速設備,直接監測車輛通過時的車速。
超速行駛按照超速的百分比,會受到不同的處罰。
希望我的回答能幫到你,歡迎關注,一起探討。
圻天大圳
超速行駛對車影響不是很大,最多就是發動機高速運轉,但每一臺車出廠之前,發動機都要進行幾十個小時的滿負荷運轉,車子本身各種零部件也要經過殘酷的測試,以此來提高它的穩定性和可靠性。但是對駕駛員的生命安全有很大影響,而且超速被拍到會扣分罰錢,所以建議儘量不要超速行駛,遵守交通法規,文明駕駛。
徐州帥小夥
一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
如汽車以50公里的時速行駛,0.1秒前進1.39米,車窗外事物一掠而過,而人在視野內感覺一個目標要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息,容易發生交通事故。
二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
車速越快,注視點越遠,時速在50公里以上,注視點常在305-601米以外。由於注視點前移,視野狹窄,清晰度不良,對一些小而變化慢的事物難以辨認,臨近發現時已措手不及。
三、超速行駛時,駕駛人對速度的判斷能力下降。
駕駛人在高速行駛時,不但對所駕車輛速度不能正確判斷,而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離,同時低估要超越前車的相持距離,發現情況往往措施過遲,易發生相撞或刮擦事故。
四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度,反應能力下降。
超速行駛時,超車、會車的機會增多,行駛間距縮短,車外情況應接不暇,駕駛人心理能量和重量能量消耗很多,注意力頻繁轉移,易感到疲勞,時間一久還會瞌睡,極易引發事故。
五、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
駕駛人在思考問題時除根據感知材料外,還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外,即使當機立斷也需要時間考慮,有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。
六、超速行駛影響車輛的操作穩定性。
超速車輛操作穩定性惡化,特別是在彎道處行駛,由於離心力的作用,易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。此時,如果在路面附著係數較小的道路上行駛,就可能測滑、撞車;如果在路面附著係數較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。
七、超速行駛使汽車的制動距離增長。
汽車的制動距離隨車速提升而增加,超速行駛時,其制動距離可比平時大幅增加,因而最容易發生追尾或碰撞建築等事故\n
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阿爾弗
你好,樓主 你所提出的問題,超速會對汽車產生什麼影響?
一般我們都知道超速就是超過道路交通規定的速度,從車子的角度這對我汽車影響不大,因為廠家設計發動機的扭矩和爆發力,遠遠超過道路規定的速度,所以我們正常超速對車子影響不大,但是不建議超速行駛容易引起交通事故,而且還會扣分的哦,這個要注意。
那麼言歸正傳,超速的話要看你怎麼超,如果猛踩油門,急加速,對發動機內零部件的磨損確實會加重,如果正常提速,超個10%那是不影響的。
如果長期超過發動機的極限超速,對發動機傷害確實挺大,發動機長期處於高負荷狀態,對發動機旁邊附件也會有影響,減少他們使用週期,而且很容易成為馬路殺手(哈哈) 所以極限超速不可行。
最後感謝大家的閱讀,小陳汽修一線工作者,將持續為大家分享汽車實戰維修經驗,與技巧,有任何車輛問題,歡迎下方評論區留言,也可以關注我私信,我看到會第一時間回覆的。
汽車維修養護知識
超速行駛,對安全影響最大。
超速行駛,看你超速多少了,那好比如說限速120,你開到130 ,140,這種情況下你是長期這樣開呢,還是偶爾幾個數,為了清理積碳呢?
如果你是長期這樣開,這是非常不建議的,因為車子損耗部將對我們自身的安全有很大的隱患。
那如果你是偶爾在空曠的高速上行駛到140左右,這個對車子是有好處的,可以讓你的車子清理積碳
總而言之開車儘量不要超速,為家人為自己好好文明駕駛。
光哥談車價
這個要看你的車最高能跑多少,我見過蘭博基尼最高跑到400公里每小時,也沒事的,換做普通車的在我國高速最高限速120公里每小時,你要是真的不在意罰單和你人身安全的話,你可以跑快點試試,你的車子最高能跑多少公里能產生影響的哦。
飛輪說車
超速行駛
中國的限速最高120KM/h,如果超速一點是對汽車沒什麼影響的!一般的汽車數據最大的時速都可以達到160KM/h!超過車型的最大限速對汽車造成氣缸拉缸,冷卻系統來不及冷卻,造成發動機高溫!導致發動機大修!
超速駕駛對我們的安全有重大的影響!建議大家都在規定限速內行駛是最安全的做法!
鑫眾成汽貿李安輝
1.超速行駛加劇了汽車零件的磨損和損毀。車速越快,破壞了車輛在特定環境工作中的指數,加大了車輛的工作強度和負荷,加劇了機件磨損。特別對車胎更是不利,提高了摩擦溫度,輪胎極易老化變形,引發爆胎事故。
2.超速行駛會延長汽車制動距離,車輛的制動距離主要受車速制約,由於慣性作用,車速越快制動距離越大,制動非安全期越長。,從而就增大了事故發生的可能性。
3.超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速行駛時車輛操作穩定性惡化,特別是在彎道出行駛,由於離心力作用,易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。