用户8236636398671

家用MPV中的战斗机——奥德赛！

自主品牌四大MPV

1.广汽传祺GM6 10.98-15.98万元

2.比亚迪宋MAX（燃油版） 7.99-12.99万

3.上汽大通G50 8.68-15.68万元

4.吉利嘉际（燃油版） 9.98-14.88万元

懂车的阿凡提

MPV所有量产车都适合家用，选择只需要以预算决定尺寸、以尺寸分析用车成本。

MPV_multi purpose vehicle，释义为多种用途汽车，该车型的原型为旅行车（wagon），而旅行车的原型车为轿车；所以MPV是一种以轿车的承载式车身结构打造的家用车型之一，自上世纪80年代初开始风靡，在国内的普及要晚接近20年，这也是为什么会有很多人不认为这种车型适合家用的原因。

细化原因1：MPV有足够大的车身尺寸，大尺寸带来了大空间而大空间能带来更理想的驾乘体验，这种用车体验非常适合商务接待。

细化原因2：MPV在经济发展初期的价格相当的高，高价决定了消费群体非常的垂直，在这一阶段基本只有公商务用途能够消费得起MPV。

综合以上两点因素，MPV从多功能的家庭用车演变为一种全新车型：商务车。

这是特殊阶段改变了一种车型的定义，但是在汽车文化逐渐成熟的国内汽车市场，MPV应该回归原有属性和定位范畴了。那么在理解这种车型的定以后，应该如何选择则要要以预算和对用车成本的接受程度决定。

标准1：自10万级开始MPV从小型到中大型均有选项，尺寸越大驾乘空间越大则用车体验越好，但是这并不是主要决定因素。

标准2：大尺寸的MPV一定会用大排量发动机（大于等于2.0T），重车会加大油耗、较大排量同样会加大油耗，是否能接受高油耗才选择哪一类MPV的最重要标准。

按照这两个标准推荐三台比较有代表性的MPV供参考。

第一台推荐偏小型家用代步MPV比亚迪宋max，指导价7.99~12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架；偏小的尺寸决定了驾乘空间没有一般理解的MPV如此夸张，座椅布局七座为2+3+2六座才是2+2+2有中排独立座椅的布局，这是一种适合小家庭使用的代步型MPV。

发动机使用1.5T缸内直喷涡轮增压机，变速箱匹配6挡手机和6AT手自一体，这种组合也符合家用代步的定位，因为小排量加小车还是比较省油的。

第二台推荐偏家用紧凑级的侧滑门长安欧尚科尚，指导价7.98~16.98万（官降万元以上），车身尺寸4840*1680*1840、轴距2820mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁；这一尺寸在MPV车型中属于紧凑级，合理的空间决定了能够布局2+2+3七座，但是稍微大的尺寸也决定了油耗更高。

发动机同样使用1.5T缸内直喷增压机且变速箱匹配6挡手动，以及传动效率比较高（节油型）7挡湿式双离合，这一组合的油耗高于宋max百公里1.5升左右是比较真实的。

第三台参考上汽大通G20，指导价18.38~25.98万，车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，而且发动机为纵置后驱；这种尺寸属于中大型MPV，整备质量已经大于绝大多数家用代步车。

发动机搭载2.0T直喷涡轮增压机，变速箱匹配了级别不低的8AT手自一体，两大总成与车身的组合绝对算重量级，城市代步的平均油耗如驾驶风格偏激进的话会在15L/100km左右。

这三台MPV都很适合家用，第一台适合小家庭使用兼顾个人代步，第二台适合主要作为家庭使用的高频率满载用车，第三台适合全用途但是用车成本较高有些小资的家庭，针对不同的消费群体这些车都能体现出合理的用途。

然而能接受第一台油耗的消费者往往接受不了第三台车的油耗，反之更重视用车体验的消费者接受不了第一台车小空间，同时也接受不了第二台的综合品质；所以没有不适合家用的MPV，只是要以能接受的油耗综合预算决定选项，仅此而已。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

天和Auto

其实适合家用的MPV有很多，就看你的具体预算了，你没有说你的购车预算，这个其实很难推荐，只能按照价位区间给你推荐，你可以参照你的预算来选择～～

十万以内：

推荐一：比亚迪宋MAX1.5T手动智联豪华型

指导价为8.99万元，目前优惠五千左右～～

作为一款高颜值的家用MPV，自上市至今一直保持着月月过万的销量，由此也说明了消费者对它的认可度和接受度还是相当高的，不过自动挡车型车主们反映油耗略高，所以目前它最值得买的就是手动挡，这款手动挡有6座和7座可选，如果日常家用6座足够的话，建议考虑6座～～

推荐二：长安凌轩1.5T自动乐活幸福型

指导价为9.49万元，目前优惠一万以上～～

这是一款被颜值耽误的家用MPV，1.5T匹配爱信6AT，能在动力系统上如此下功夫的自主品牌，恐怕只有长安了，其他自主品牌为了降低成本，都喜用双离合变速箱，只有长安坚持使用爱信变速箱，用最成熟的技术本身就是对消费者的钱袋子负责。空间和配置都不错，就是颜值没到位，如果凌轩换代改成最新的蝶翼式家族设计语言，想必销量不至于如此不堪～～

当然，如果你的预算是八万以内，想必你也没啥选择，宝骏360手动精英或者欧尚A600手动尊贵倒是可以考虑～～

二十万以内（十万以上）：

推荐一款：大众途安L 6座和7座看自己需求

舒适型以上的都行

这个价位区间，虽然也有传祺GM6可选，但是作为自主品牌来说，个人觉得定价偏高了，所以途安L是最佳的选择～～

二十万以上（三十万以内）：

推荐一款：本田奥德赛

二十万以上的话，销量和口碑就是最好的推荐，家用奥德赛，商用艾力绅～～

希望对你有帮助～～

启名星

大家好，欢迎来到远方观世界，这里关注买车、用车、保养和扯平，我会每天不定时更新内容，喜欢的话就关注我吧。

说到MPV，我们首先想到的就是丰田埃尔法、别克GL8、本田奥德赛等等，其中丰田埃尔法由于价格太贵，并不适合一般的家庭使用；别克GL8和本田奥德赛一直是销量不错的MPV车型，个人比较推崇GL8，因为它各方面的表现都很不错，但是太烂大街。

要说有没有其他车型呢？当然是有的，我个人比较喜欢大众的迈特威，方方正正的显得很是饱满，而且从动力、内饰、空间以及安全性方面都表现非常不错，奈何价格对于我来说确实有些高了，所以喜欢归喜欢，也只能望洋兴叹。

那么今天我要为大家推荐的车型只有一款，它的各方面数据与大众的迈特威不相上下，最主要的是价格要便宜好多，那就是福特的途睿欧。

途睿欧这款车在平时并不多见，甚至有很多朋友并不知道还有这款车，途睿欧的英文名称为Tourneo Custom，在2012年日内瓦车展首次公布于世， [1] 同年在欧洲和其他市场上市销售。 [1] 在2015广州车展上，江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型，而且针对中国市场做出了相应的调整，更加适应中国老百姓的需求。

外观尺寸

途睿欧的外观延续福特家族的整体风格，运动不失稳重，时尚且稍显内敛，看似有棱有角实则圆润饱满，给人感觉很霸气又有安全感，当然外观方面仁者见仁不再赘述。

车身方面长宽高尺寸分别为4976*2032*1990，轴距达到了2933MM已经接近2米了，者尺寸在MPV里面属于正常水平。但是这里要注意一下，途睿欧的车身宽度已经超过2米，高度也接近2米，这在MPV车型里面并不常见，说它是佼佼者也不为过。超宽和超高的车身带来的好处多多，最直接的表现就是在空间方面，光看两米的车身肯定会令人满意，这一点我们接着往下看。

内饰

途睿欧的内饰并不抢眼，颜色和线条的搭配也不那么时尚前卫，唯一的优点就是层次感比较突出，分区比较明显，再加上轿车化的中控台设计很是难得。值得一说的是全车内饰沿用了福特一贯的风格，做工比较随意，该有的地方都有，但是总感觉有一些不一样，座椅和方向盘都是真皮包裹，这一点是值得称赞的地方。

空间

途睿欧曹勇2+2+3的座椅布局，乘坐空间是非常令人满意的，前面也说过了，车子的整体宽度、高度都比较有优势，所以内部空间并不需要过多的担心。前排主副驾驶位无论是横向还是纵向都有不错的表现，再加上坐姿高视野开阔，所以没有任何压抑和不舒服的地方，即便是长时间的驾驶车辆也不会轻易感觉疲惫。

第二排座椅是整车最为舒服的地方，腿部空间非常开阔，即便是座椅调整到最靠前的位置也丝毫不影响乘坐感觉，如果调整到最靠后的位置，可以轻松翘起二郎腿。

第三排是大家关注的重点，因为很多七座车第三排就属于摆设，根本不适合长时间乘坐；但是途睿欧的第三排座椅表现不俗，在不影响第二排正常乘坐的前提下第三排使用起来也会很舒适，腿部完全没有局促的感觉，所以在这一点上途睿欧非常适合人口较多的大家庭使用。

全车空间方面还有一个很大的亮点，那就是储物空间。途睿欧的储物空间非常丰富，形状各异功能不同，看得出设计师非常用心，而且仪表盘正上方也有一处可以打开的储物箱，不仔细观察的话不容易发现，所有储物格大大小小十几处，完全能够满足日常使用。

配置

途睿欧各项配置并没有抢眼的地方，但是该有的功能一个都没少，车身稳定、定速巡航、倒车影像、电动座椅、电动天窗、上坡辅助和侧滑门等等。当然目前主流的autohold、刹车辅助和自适应巡航等都没有配备，这是稍显遗憾的地方，毕竟价位在哪里摆着，期待新一代途睿欧能够完善。

底盘和悬架

美系车的地盘虽然不能称为最好，但也是数一数二的，而且福特的底盘技术是有目共睹的，谁让咱主打的是运动和操控呢。途睿欧的地盘比较扎实，完全没有松散的感觉，虽然车身较大、较重地盘较高，但是地盘整体性特别明显。

途睿欧的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这在同级别车上面属于标配；唯一不同的是途睿欧针对中国市场全系使用空气弹簧取代了普通的螺旋弹簧，空气弹簧比螺旋弹簧更能过滤路面产生的震动，提高了舒适性和静音型，能有更好的驾乘体验，这在同级别的MPV当中非常少见，可以说是加分项。

发动机和变速箱

福特的发动机和变速箱没有什么可说的，无论是技术还是参数都是名列前茅的，途睿欧采用了2.0T涡轮增压发动机配合6速手自一体变速箱，这应该说是“黄金搭档”了。

2.0T的发动机在涡轮介入之后动力充沛，最大为203Ps，最大扭矩为300牛/米，而且此款发动机是“十佳发动机”之一，这也让途睿欧无论是高速行驶还是加速超车都能积极得到响应，表现的游刃有余，也让驾驶者自信满满。

总体来说福特途睿欧是一款不错的MPV，它既可以满足家用也可以应对商务往来，有人说途睿欧是全顺的低顶板，那是因为他只看到了外观，并不了解途睿欧的内涵。当然途睿欧的销量并不能与GL8和奥德赛相提并论，但是这与福特在华整体的销售体系息息相关，并不代表它不是一辆好车，如果有机会的话不妨到4S店实际体会一下，我相信你会喜欢上它。

好了，我是远方观世界，这么大的篇幅就介绍了一款车型，还望不要嫌我啰嗦，有什么不同的意见欢迎留言讨论，别忘了点赞关注。

远方观世界

一，奥德赛，动力弱点无所谓，反正是家用，空间大，舒适，就是第三排头枕靠近后玻璃了。

二，夏朗，动力猛操控好，底盘高，原装进口真结实，我的都小撞两次了，真能看出结实来。空间小座椅不舒服

三，GM8，价格不高动力不肉空间好配置高，就是不知道传祺的品控怎么样

四，塞纳，有钱就买塞纳，再有钱就买埃尔法，优点缺点就不说了，你找辆塞纳开开，坐坐就了解了。

起个破名想半宿

什么样的mpv适合家用，前提是一定要空间大，动力差不多就行，目前市面上比较常见车型，中型mpv本田奥德赛，别克GL8，国产，广汽传祺GM6和GM8，吉利嘉际，主要是看什么价位的车型，如果钱不是问题，那么车也就不是问题了😄，本人最喜欢的一款，丰田塞纳，新款未上市老款停售，动力和空间方面没得说，当然不能和房车比，可以参考一下这几款比较实用的车型，

汽车知识与技术资讯

国内MPV市场下，可以分为三个梯队。首先是销量王者，上汽通用的GL8，上汽通用五菱的宝骏730，比亚迪宋MAX, 本田的奥德赛和艾力绅; 其次是国产栋梁，广汽传祺GM8,江淮瑞风M3,M4,大通G10; 最后是豪华品质，奔驰v级和丰田埃尔法。

造车新势力

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的MPV市场来看，车型大致可以分为两类，第一类就是更加偏向于商务性质的纯MPV车型，这部分车型价位较高，采用着更高的车内舒适化设计，但是对于一般家庭来讲的话，并不是特别的实用。第二类就是很多自主品牌推出的以家用途径为主的MPV，这类车型一般定价相对比较亲民，而且配置可能更加的有亮点。通过题主的问题来看的话，我个人感觉第二类的车型更加适合提出的这么一个需求，而在具体车型推荐来看的话，我比较推荐比亚迪宋MAX以及长安欧尚A800。下面我就来给大家说一下两款车型它们各自的车型特点，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。

以上这两款车是我根据题主需求所作出的一个简单推荐。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

小辉侃汽车

你的这个问题不是太好回答，最主要的看你购车费用，日系车的本田奥德赛，东风本田的艾力森，价格便宜省不爱坏保养费用，车壳比较弱，大众途安，夏朗空间较小，别克GL8相对来说八年以后小毛病多一点，维修费用偏高，安全系数高于日系，进口大众迈特威，奔驰雷庭及v260，价格偏高空间大安全系数高，油耗偏大

老张聊修车

随着消费者用车需求的不断升级，对于车辆选择的要求逐渐明朗化，我们可以看到，消费者在选购车时转而从理性的角度出发，去寻找一辆适合自己这个时候，集旅行车宽大乘坐空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身的MPV，走入大众视野，成为家庭用车的好选择。从市场和消费者需求的转变来看，MPV已成为汽车细分领域的强势增长力量。既实用又舒适！这几款家用MPV强力推荐，生不生二胎都想买！

MPV车型有着比于轿车更阔绰的车内空间和比SUV车型更舒适的乘坐体验，现在的MPV早就脱离了曾经人们口中的"货车"，摇身一变，变成了高大上的"保姆车"。宝骏730作为宝骏面向市场的王牌产品，这个春天几乎都是它的新闻，"空间大，配置高，做工好，家庭外出旅行的最佳MPV之一"几乎成为它的代名词一键启动和无钥匙进入系统的搭载吸引了不少消费者的关注。风光S370凭借唯一自动挡、5座/7座可选的大空间等。

比亚迪宋MAX指导价：7.99-12.99万元宋MAX可以算是这个级别的颜值担当了，视觉效果相当大气，很有一种“MPV范”，起码看上去一点都不廉价。内饰虽然没有外观惊艳，但也绝对不会拖后腿，给人感觉清爽、简洁。2+3+2的座椅布局也让前两排的利用率更高，在5人以下的时候第三排可以放倒装行李。以往的比亚迪在外观上经常会被大家吐槽，但现在的比亚迪新车真是越来越漂亮了，宋MAX身上一点“乡土味”都没有，很国际范儿。

江淮瑞风R3官方指导价：6.48-9.08万元作为自主品牌当中的老牌MPV车企，江淮有着过硬的研发和市场调研能力，瑞风R3同样不会辜负大家的期望。作为一款MPV车型，新车的C、D柱基本直插车顶，在略微向内倾斜的熏黑窗框立柱上方还标配了车顶行李架。配备10.25英寸悬浮式中控大屏、大尺寸天窗、车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压监测、平底式多功能方向盘、车顶行李架等。安全和舒适都没有让我们失望，这对于一台家用MPV来说，就显得很有竞争力了。

广汽传祺GM6作为广汽传祺推出的第一款的家用级MPV，自上市以来就一直热度不减，相比GM8，GM6在外观上更加年轻，时尚，前脸采用家“凌云翼”式前脸设计，大灯的造型来自于鹰眼的仿生学设计，侧面采用悬浮式车顶设计，腰线和车顶都比较平直，让整个侧面看上去十分舒展，尾部的采用比较方正的造型设计，即使定位是家用MPV，还是透露出一丝商务气息，尾灯组采用了贯穿式设计，比较符合当下的设计趋势。

内饰的设计风格整体偏家用取向，无论是内饰的线条还是用料，都是以“软”为主，中控大屏幕与仪表盘连成一体，两块12.3英寸的液晶屏幕又让居家的车内多了一分科技感。三辐式的方向盘无论是造型和手感都要比之前的传祺车好了很多，相比GM8的四辐式方向盘多了一丝轻盈感，车内采用2+2+3和2+2+2两种布局方式，充分照顾了不同的用车群体的需求。

动力上，广汽传祺GM6全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6速手自一体变速箱，最大输出马力171匹，峰值扭矩265牛·米，动力虽然谈不上强劲，但是作为一辆家用级的MPV，动力并不是第一诉求，平平顺顺的载着一家人才是第一位的。

GL6作为上汽通用别克推出的第一款针对家庭使用的MPV产品，其主要是瞄准大众途安的市场而来的。外观上俨如一个缩小版的GL8，前脸采用最新的家族飞翼式中网加竖条型进气格栅设计，侧面采用悬浮式车顶设计，轻描淡写的几根腰线凸显了车身的力量感以及时尚感，尾部的造型相比用作商务用途的GL8要显得饱满许多，更符合其家用MPV的定位。

内饰的设计感比较丰富，采用多线条的设计手法营造了不规则的造型，看上去会更加具有活力，同时也更居家。内饰的用料和做工放在这个级别表现可圈可点，采用了比较多的软质材料，做工精细的不像美系车，值得一提的是，尽管GL6是一辆MPV，但是坐姿却非常像一辆轿车，这或许也是通用的良苦用心吧，毕竟不能让男主人觉得自己只是家庭司机。座椅采用5座和2+2+2的布局方式，后排放倒后后备厢空间表现也是十分可喜，可谓是载人载物两不误。

动力上，别克GL6全系搭载了一台1.3T的涡轮增压三缸发动机，匹配6速手自一体变速箱，各位网友可不要小看这台1.3T的小排量发动机，在通用的调教下，最大能够输出163匹马力，峰值扭矩230牛·米，对于一台家用MPV来说，这样的动力表现可以说是游刃有余了，不过最大的缺憾还是三缸机的抖动并没有抑制的非常好，如果能够克服这一点，这套动力总成绝对是可圈可点。

大众途安L作为在国内市场上市比较早的MPV产品，同时也是大众家族市场曝光度比较低的产品。不过既然来自大众家族，途安L的外观依旧不可免俗的还是秉承自大众的家族式设计，前脸采用横条状进气格栅设计，简洁的造型看上去比较清秀，不会给人油腻感，侧面贯穿至车尾的腰线增强了车身的力量感，同时相比前面两位选手，途安L的车身要更显圆润，符合其家用MPV的定位，尾部的造型比较中规中矩，没有过多出彩的地方。

走进途安L的内部，一股熟悉的气息铺面而来，内饰采用了最新的大众家族式设计风格，整体给人的感觉是十足的居家风，中控台上银色饰板的点缀增强了精致感以及时尚感，方向盘采用平底式的设计，增强了运动感，内部座椅采用2+3+2以及2+2+2两种布局形式，第三排座椅放倒之后，提供了比较宽敞的后备厢空间。

动力上，大众途安L采用了大众旗下产品最常用的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，最大输出马力150匹，峰值扭矩250牛·米，零到一百公里每小时加速时间仅仅需要9.3s，在这个级别动力表现算是非常不错的了，也体现了大众的动力调校功力。

总结

随着国家鼓励生育以及二胎政策的放开，国内的MPV市场变得越来越火爆了，七座大空间车型成为了越来越多家庭的刚需，很多车企也抓住了这个风口，针对这个市场推出了自己的家庭MPV，上面推荐的三款是小编觉得比较适合家庭使用的三款车，不过市面上也还有很多其他选择，消费者可以根据自己的需求挑选适合自己的MPV，在新年的时候载着一家人欢欢喜喜过大年。

關鍵字: 奥德赛 汽车 家用