请更换次元
现在的人买车,大多数都会选择知名度比较高的汽车品牌,带有国外品牌元素的合资品牌,但是这几年国产汽车品牌已经今非昔比了,在某些方面做的很不错了,甚至已经隐隐与合资车抗衡了,所以我还是很推荐购买国产车的。奇瑞是国内比较早的自主品牌,这两年虽然公司高层出现了比较大的问题,但是单就做车而言还是进步挺大的,技术也是越来越好。
艾瑞泽GX这款车自上市以来口碑还是不错的。这款车的外观具有很鲜明的奇瑞元素,整体看上去非常简约大气,也很有流线型。车身尺寸4710*1825*1490,轴距2670mm,定位属于A+级别,空间方面还是不错的。
动力方面,GX搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种排量的发动机,1.5L自吸的最大马力只有116马力,最大扭矩为143nm,动力上稍显不足。1.5T涡轮增压发动机最大马力达到156匹,最大扭矩为230nm,相较自吸发动机有了较大提升。如果家用的,我建议入手1.5T的机器,动力上更随心所欲些。
内饰较之前有了较大突破,整体以简约风格为主,中控台的设计特点非常独特,而且按键是采用触屏设计,显得很有科技感。
油耗方面表现尚可,平均油耗8个左右,对于家用来说稍稍有点高。
GX2019款7.59-11.39万,性价比还是挺高的。总之这款车家用来说完全足够。
逍遥浪子131392935
优点:自从看了GX的发布会就深深被这款车吸引了,本来也是奇瑞的老用户,以至于別的品牌都不想看 了,首先外形年轻时尚运动对于我这90后有很大的吸引力,闪饰简约有质感,空间对于家用来说也足够大了。
缺点:减震有点差,但是好在座椅柔软舒适!高速行驶时,不开音乐,风噪、胎噪有点高,另外车在刚起步刹车解除时感觉有些迟钝,起步前一两秒动力来了刹车还没打开,那种声音和感觉让人觉得有点不舒服。
内饰:内饰方面采用了大面积的软装饰,据说内饰皮革包裹率高达60%多,难怪有一种高级的错觉。当我坐进驾驶座位后,点火,首先看到7英寸的液晶仪表盘,它设计成可以根据你的心情切换不同风格,又显得非常的高级。空调的触摸屏看起来显得非常高级,不像原来物理按键的一种状态,但是也容易留下指纹,这也是有利有弊,无所谓啦。还有就是9英寸高清视网膜屏的中控台,操作起来非常的流畅,顺手。
操控:掉头的时候侧倾感小,很稳;高速上稳得一比。方向盘感觉比一般的电动助力稍微重一点,不过还是很好用的,平常开车一个手也能控制得住,不过不建议单手。
油耗:目前行驶了1万公里左右,用车油耗还算符合预期,城市道路8个多,高速路油耗可低于七,符合经济家用原则,最主要看路况,不堵车的情况下还会低一些,开空调的话增加也不明显,可能夏天会明显点!
AUTO老司机
不好意思了,首先我买的是艾瑞泽5手动自在版,一是因为开惯了手动挡,最主要的还是便宜,性价比高,自吸的技术成熟,可靠性也更好,保养便宜,我对这个车的空间,配置都非常满意,日常代步足够,至于GX,没开过,不敢乱说,不过这款车发动机是奇瑞自主研发的,热效率达到37%以上,奇瑞的三大件还是比较可靠的,家里有一辆十年以上的老旗云,除了正常保养和更换易损部件,从没出过大问题。希望能帮到你。
利莫里亚——香巴拉
不要开口闭口三大件!细节也很重要!除了安全,驾驶环境也重要。如果坐在一个吵杂的驾驶室内,还有什么乐趣可言?比如gx的共振异响,真的令人崩溃!
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 512, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/ef7fb005c0f04faab47530e7cba8b2b6\
你的地盘我做主SWM
奇瑞正向研发,严格遵循V字行流程开发而来的专业轿车平台(M1D)第二款车型,搭配CVT25变速器,黄金动力组合,动力随叫随到,可以去试驾看看,值得拥有[呲牙]
赣州净之源环保科技
家用足够了,配置齐全,安全系数高,油耗也可接受,作为普通用户用车足以满足。
梦想征程天涯
还可以吧,对于普通家庭来说还是比较适合