Boyka62298722

有人说自然吸气发动机质量稳定可靠，有人说涡轮增压发动机动力强劲。因此很多朋友在购车的时候，不知道在涡轮增压发动机和自然吸气发动机之间如何选择。那么涡轮增压发动机和自然吸气发动机到底如何选择呢？

不妨先来说说自然吸气发动机和涡轮增压发动机各有何有缺点吧。

自然吸气发动机技术成熟，具有动力输出平顺线性的优点。尤其是大排量自然吸气发动机，那种动力源源不断，输出又平顺的感觉非常不错，这种感觉是涡轮增压发动机所带不来的。自然吸发动机后期故障率更低，维护保养成本更低。相比较来说同等动力大情况下，自然吸气发动机排量就要大一些，相比较来说油耗自然高一些。

涡轮增压发动机，依靠涡轮增压器增加进气量，动力会更好一些。同等排量下，涡轮增压发动机加速性可以吊打自然发动机。目前越来越多的厂家在使用涡轮增压发动机，这也是一个趋势，毕竟环保法越来越严苛了。涡轮增压技术也是比较成熟了，总体质量也是比较有保障的，目前涡轮增压器的寿命可以与发动机等长了。

涡轮增压发动机的工作环境要恶劣一些，高温高压嘛，自然对机油燃油品质要求更高了。涡轮增压发动机后期维护保养成本高一些，用车成本会比自然吸气发动机高。涡轮增压发动机动力输出平顺线性差一些，尤其是一些小排量涡轮增压发动机，行车品质比较逊色，三缸机的话更是一般般了。

这么说吧，如果您对动力要求不高，只求一部省心的代步车，那么自然吸气车型是更好的选择，后期比较的省心省钱。如果对动力要求比较的高，那么涡轮增压发动机还是有很大优势的。具体还是要看车型的，并不是说自然吸气发动机质量一定比涡轮增压发动机省油或者省心，也并不是说涡轮增压发动机动力就一定好，具体要看厂家的功底水平。

CMC车友会

涡轮增压好还是自吸好的争论一直都在，我们先看看涡轮增压和自吸的优缺点：

涡轮增压，通俗地计是通过废气吹动涡轮提供压缩动力，增加发动机的进气量，在与自然吸气车型相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩。就加速性而言，同排量的涡轮增压发动机要优于自吸发动机。

随着全球环保意识越来越强烈，国家环保政策收紧，汽车主机厂响应政策研发制造小排量汽车，但排量下降自然会影响马力，影响驾驶人行驶质感，这个时候，小排量涡轮增压发动机应运而生。

当然，羊毛出在羊身上，增压车的动力也是靠油烧出来的，单位容积内氧气变多了，那么就要喷更多的汽油出来，以便维持较佳的空燃比。同样是1.4排量，加了增压的发动机耗油量会比自吸的大。

不仅保养起来贵，涡轮增压一般修理起来也比自吸贵。

另外，用小排量发动机产生大排量的动力，可以躲避排量税，每年的车船税可少交点。

总结：

很难说自然吸气和涡轮增压哪个好，两者的优缺点都很明显，所以涡轮增压和自然吸气其实更像是取舍的关系，自然吸气技术成熟、动力输出线性、保养费用低，不过动力偏弱、爆发力不强、涡轮增压则刚好反过来，怎么选的话就看自己的需求了，如果追求质量稳定和线性平顺的动力输出，不喜欢涡轮的迟滞和突兀感，那就选自然吸气，如果是经常在拥堵的城市开的话，自然吸气其实更适合；而如果是预算有限，而又追求更高的动力体验，喜欢爆发力和推背感，那么，涡轮增压是更好的选择。另外，对于家用2.0排量以下，个人感觉自吸的更好些。

隔壁店老张

当我看到这个问题的时候，我还真确实深入的想了一下。因为我自己以前是在4s店工作的，在去年的时候呢，我是买了一台1.5升排量的轿车，这一年的用车下来，我感觉特别合适，也特别的划算。

家用车，我个人还是比较推荐自然吸气的，为什么？

1.自然吸气的车型，在做小保养和大保养的时候都非常的便宜，以我自己的车子为例，我做一次小保养，大概是在260元左右，目前大保养还没有做。

2.相比涡轮增压发动机，自然吸气发动机，在后续的保养成本以及维护上都有着先天的优势，涡轮增压发动机越往后的话，发动机越容易形成积炭，也就是说它的油耗会增加。

3.涡轮增压发动机在使用了一段时间之后，要对涡轮进行一个保养，那么这个保养成本是需要花钱的。

4.我们平常的时候对动力的要求应该不会太高，毕竟是家用，用不着跟人家飙车，自然吸气的车型了，开着也比较顺心，能平顺性也很好。

当然，无论增压发动机，也有着自己先天的优势，比如说它可以相同的排量，能爆发出更大的一个动力，而且也很省油，但是实际开下来的时候，它的油耗会比同排量的自然吸气发动机要高一些，是呀，总的来说，我个人还是比较推荐自然吸气发动机车型的。

孟子说车

家庭自用高性价比车辆，强烈推荐自然吸气。（土豪、玩车一族请自动忽略该文）在家用领域，自然吸气比涡轮增压有几大优势特别明显，下面我分别说来。

1.自然吸气发动机技术成熟，可靠性好。现在市场上的涡轮增压机，或多或少存在一些问题。比如德系的烧机油，日系又出了本田机油门，包括长安也出现了机油门事件，都是因为涡轮增压器改变了整个燃烧系统，将整个发动机的性能压榨到了极限（先款很多增压机都是自然吸气改过来的），导致出现问题后没有修改的余量，这是增压机很大的不足。

2.自然吸气发动机结构整体相对简单，维护保养容易，成本低。举个简单例子，自然吸气发动机因为没有涡轮增压，发动机运行温度低对机油、汽油的要求并不高，维护保养费用自然不会很高。同理因为结构简单，就算发生故障检查起来也会相对容易，维修也是同理，少了涡轮进排气结构起码简单了一倍以上，车舱内布置也容易许多，更有利于防撞梁的增加。

3.自然吸气的油耗与增压发动机相差不大。现在更多的人说增压机的油耗更低，其实是因为增压机的排量越做越小，在油耗方面走了更好的改进而已，总的来说差别不大。

4.自然吸气发动机价格更优惠。这个就不说了😁，同类型车自吸比增压便宜几千到数万元不等是非常正常的，这点钱还比不上那点油钱？

综上所述，自吸的缺点就是排放逐渐过不了关了，慢慢可能淡出市场，等更严格的排放法规来到的时候可能就是自吸慢慢退出市场的时候。

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深蓝月华

其实看到这个问题鄙人感觉很无语😓！这个问题如果是在10-15年前来问还有些意义，毕竟在那个时候国内的汽车市场上涡轮增压车型很少，但把这个问题拿到现在已经几乎没有选择了，现如今涡轮几乎全面的普及了，比如德系的B级车及以上您可能找到一款自然吸气的车么？美系几乎也是这样，唯一还可能找到自然吸气车款的只能是个别日系车了！

就算是主打高热效率的日系车现如今不也在跟风的搞涡轮么？本田从思域以上清一色的全是涡轮、丰田已经在卡罗拉上配备1.2T涡轮增压发动机了，可能不久以后就会全面普及涡轮车型，而日产自主的VC-T涡轮机头也已在逐渐的进行普及，所以这根本不是谁好谁不好的问题，而是您根本没得选，在未来几乎不会保留任何形式的自然吸气，只有涡轮与混动！其实不用听鄙人在这白话，从2016年的沃德十佳发动机排行开始，在榜内就已经找不到纯自然吸气机型了，只有涡轮与混动上榜！所以无论您喜不喜欢，您没得选！

非专业车评

家用车，我个人更倾向于自然吸气发动机。虽然说涡轮增压发动机它的动力更好，但是在使用的时候，不如自然吸气发动机省心，省力，而且去保养的时候，涡轮增压发动机的保养费用更贵一些。

在同样的排量下，涡轮增压发动机，产生的功率要比自然吸气发动机大40%左右。

也就是说1.4t涡轮增压发动机的功率差不多等于1.8l吸气发动机。

涡轮增压发动机，它的温度更高，需要的机油，高耐磨性，抗高温性更要求更大，所以在保养的时候最好选择全合成机油。

而且长途行车之后，涡轮增压发动机需要怠速运转两分钟至三分钟，给发动机一个降温的过程，如果长途跋涉之后，立即停车熄火，那么长此以往，对发动机的伤害比较大。而且在启动车子的时候，最好预热两分钟。

而自然吸气发动机就没有这种顾虑，去保养的时候可以选择半合成机油和普通矿物质机油，就能满足他的要求。

在动力方面，同样排量的发动机，涡轮增压发动机，油耗稍微多一些，因为它的马力更足，动力更大。

自然吸气发动机技术成熟，性能稳定，使用寿命长。而涡轮增压发动机，相对于自然吸气发动机来说他的寿命使用要短一些。所以家用车我选择自然吸气发动机。

懂车杰夫

家用车选自吸还是涡轮增压这个问题其实没有什么标准答案，完全看你自己的喜好了，现在使用涡轮增压发动机是越来越多，涡轮增压发动机的技术已经是相当成熟了，所以就算选择涡轮增压发动机对家用车来说也是不错的。

售后服务技术总监

我感觉问这种问题的人要不自己知道怎么选择，要不就是找话题，挣评论，瞎搅和！！！你都知道自然吸气，涡轮增压，还知道个家用车，，你不会百度犬科去？？！！！家用你觉得涡轮增压合适吗？？？

世界第一等683

涡轮加速爽快犀利，但是年久之后大概率会因为机械老化而动力衰减器，且日常保养费用偏贵。 自吸动力成熟，加速线性，在限速120的国家没毛病，日常保养不贵，使用年限和稳定性都不错。

透明M

不好回答，各有各的优势！自然吸气发动机是近几十年来发动机最成熟的技术了，相当稳定，故障率低和维修成本低而受到很多车主的信赖。涡轮增压发动机相反，动力足，低速扭矩好，油耗略低，不过价格与保养略贵！不过从家用来说的话，我会更加推荐自然吸气发动机。

關鍵字: 发动机 涡轮 汽车