汽車修理去4S店好還是一般的修理店好?

雲河皖魯


你好,我是更喜歡去汽修店的珠海交警!

關於汽車修理去4S店好還是一般的修理店好這個問題,首先要看你的預算是多少哈。當然,除此之位還有幾點要注意。

若是小眾車型,建議去4S店

如果你的汽車是小眾車型,建議去4S店,因為小眾車型去汽修廠可能會出現配件難找,專用工具不夠,師傅經驗不足等問題,所以去4S店最穩妥。當然,要是你開的是凱美瑞、卡羅拉這些街車,就可以放心去汽修廠保養了。總而言之,越是市場保有量大的車子在外面保養的就越靠譜。

若是你不善於溝通,建議去4S店

若是你不善於溝通,去到汽修廠就可能有被坑的風險,或者保養不到自己想要的效果。這類司機也建議去4S店,因為4S店的售後服務還是相對完善的,即便你對自己的車子不是很瞭解,他們也有一套固定的保養流程來服務你。

當然如果你是善於和店家溝通的人,那就可以放心去汽修店了,不僅可以省錢,還可以獲得定製化服務體驗。

要是你是一個保守者,建議去4S店

如果你是一個保守派,總是看中官方、原廠、正規這些關鍵詞的話,建議去4S店,畢竟正規4S店有官方背書。相反,如果你對汽車很熟悉,並且相信汽修廠,選擇汽修廠就更好了。


珠海交警


一個修了八年車的人告訴你答案。

首先來說,車子出現了故障,可能第一時間想到的都是4S店,大家都會覺得4S店很專業,覺得只有4S店才能修好他的車。為什麼大家會有這種感覺呢?就是因為4S店,每天給客戶洗腦

把自己吹得跟神一樣。從後期的質保和原廠配件這兩樣東西來制約客戶。

其實我告訴你,4S店的技術才是最垃圾的。為什麼這麼說呢?在車主看來,其實都覺得4S店的技術好。可是你們並不知道,有時候你們的車子在4S店修,4S店又是叫外面的人過來修。相當於他掙箇中介費。稍微技術好一點的師傅是不會留在4S店的。有了一定的客戶就自己出去單幹了。現在的4S店,大部分都是半吊子水平。搞不好就換,解決不了的,就從別的車上拆個零件下來試一下。根本就沒有一種思考能力。本人,見了很多4S店搞得車。全是學徒,搞得。師傅又不管!這樣修出來的車質量能有多好嗎?

像我自己修車的話,不管是徒弟做還是自己做,都必須嚴格要求,從我當師傅以來,很少有我錯判了的問題。而且我有一個標準,壞了的零件絕對要解決問題。解決不了,不收錢。就算我解決不了的問題,我也不會隨便讓客戶換東西。修不好不要緊,不要讓客戶花了錢,又沒有解決問題。

建議大家以後修車,找一個那種技術很好,自己開店的,店面修。因為別人為了自己的聲譽,是不會亂搞的。你在4S店或者大型修理廠修車的話……是修理工來對接你的車,很多都沒有責任心。隨便忽悠忽悠就過去了。自己開店的店面反而還沒有這種情況。而且價格還要便宜一點。

如果你是豪車的話,建議走連鎖的豪車專修店去修。價錢比4S店要實惠的多,而且質量要好。





小徐的汽車生活


1、修理建議

1.1、如果汽車在保修期內,建議去4S店做維修保養,畢竟在保修期內,維修的話會比較划算,同時可能還有一些活動,比如免費送機油等等。

1.2、如果汽車在保修期外,自費維修的話建議去一般的維修店,最好有自己比較熟悉的店,這樣也能放心一些,不過定損的時候,也要說自己是去4S店修理,這樣能多賠付一些,然後拿錢去修理廠修車,自己還能剩下一些錢自由支配。

1.3、4S店稍微技術好點,但是太貴了,價格要比汽修廠貴2到3倍,並且好的配件也會換掉一大堆,相比之下還是到汽修廠。所以汽修廠關心你的故障是否修好,而4S店只關心換了多少件。

1.4、如果維修是報的保險,那一定要注意不管是哪家維修店,都要讓保險公司認可,不然他們有可能產生異議,不給予賠付。

1.5、如果是比較少見的車型,要是出險的話,只能選擇去4S店,因為這種類型的車換配件時很困難,一般修理廠沒有配件,或者有的地方拆換需要特殊工具,一般修理廠沒有配套工具,再或者修理廠根本就不會修,即使會修,可能用的配件也會不配套,後期有很大隱患。去4S店就不一樣了,這樣能保證使用原廠的正品配件,出現問題可以及時找4S店的。


2、汽車保養維修4S店收費高的原因

2.1、4S店所用的配件大都是生產廠家配給的原廠件,市面上汽車配件分三類。

第一類是原廠件:汽配廠生產出來指定裝配這類車型的配件,並在配件上打上這個車型的標誌。這類配件價格較高,而且在廠家配給4S店的時候,已經加了價,因此到了客戶手上價格自然會更高。

第二類是正廠件:汽配廠把產能剩餘部分的配件拿到市場上銷售,但沒有打上某個車型標誌的配件。這類配件和原廠件屬於同一廠家生產,經過行業的專業質量論證,質量不輸於原廠件,但價格低一些。

第三類是副廠件:副廠件也稱為假冒偽劣配件,是由三無廠家生產但打上原廠品牌標誌的配件。

2.2、4S店投資比較大。對於4S店,汽車生產廠家都有硬性要求,需要達到一定的規模,需要購置一定的設備。目前,建一個4S店至少要投資兩三千萬元,這些投資都要從維修中一點一點賺回來。

2.3、4S店管理費用比較高。按照廠家的要求,4S店必須配齊各個部門、各個崗位的人員,有些可以一人兼任的工作要分解給好幾個人,這樣服務確實更專業了,但經營費用也增加了,而這個費用勢必要攤到維修費用裡去。

2.4、現在4S店賣車利潤很低,有時候可能是零利潤甚至是虧損出售,只能靠售後服務來彌補。 由上可見,4S店的收費沒有理由不高。消費者必須看到,花大價錢去4S店保養、修理車子,質量是有一定保證的。


3、哪些維修適合去4S店,哪些維修適合去維修店

3.1、維修小部件

如果更換防凍液、改裝燈泡、普通的更換機油保養,換個蓄電池啥的小件,不影響行駛途中安全的,可以去一般的維修店。

3.2、維修大部件或安全性部件

發動機漏機油維修,輪胎更換,齒輪箱(變速箱)維修,這些與安全有關的建議去4S店,因為原廠的更好,且配件齊全,小編的發動機漏機油,維修店是沒有辦法只能給你打膠,而去4S店只花27元錢,就更換一個小配件就可以了。輪胎也是一樣,原廠的七八年都沒事,畢竟安全第一。

3.3、更換火花塞

更換火花塞,建議是去4S店,4S店的價格雖然比較貴,但是質量還是更好保障一些,如果你在上高速,正在行駛途中突然火花塞不點火了,還是非常麻煩的,引發事故了就更不值得了。火花塞一般廠家要求40000公里換一次,不過由於是正品的,很多人七八年才換一次。

3.4、汽車補漆

汽車補漆,最好也要去4s店裡面做,雖然4s店裡面補漆的價格相對較高,但是4s店更加專業,補漆的顏色也更到位,當然如果自己要求不高的話,還是可以去一般的維修店就好,價格更低。

3.5、更換機油

給汽車換機油這個保養不需要去4s店,因為去一般的維修店換機油不僅能夠省去很多錢,而且換出來的效果也是一樣的。


車友O大咖


小編以前剛畢業出來第一份工作就是在4s店做維修學徒的,那從小編的觀點來說,汽車維修去哪裡維修會更好呢?



從費用的角度來說,4s店收費會比修理店要貴,無論是保養還是維修來說,兩者的費用都是4s店會偏高一些。當然4s店本來的人工水電場地支出的成本也要高一些,相當於是變相收費了。正常來講保養的費用主要是在配件和工時費,維修方面也是一樣。在一輛車同樣是做保養的情況下,在外面做個小保養可能100來塊錢就可以搞掂了,但是在4s店的話,銷售顧問會推薦一些保養產品過來,比如你的汽車需要添加發動機清洗劑、發動機保護劑等等一系列的產品做收費。當然你不需要也可以不要,因為銷售顧問是需要靠業績提成來生存的,不然他們只能拿底薪,而且還要完成每個月的任務。


從維修專業角度來說,4s店會更專業一些,而修理店則會更全面。因為4s店維修的車輛都是直屬銷售車輛,維修起來比較簡單,汽車出廠都會有生產、製造等技術人員有專業的培訓。但是修理店不一樣,每天對著不同的汽車,什麼疑難雜症都需要去維修,在這方面會更齊全。所以如果你是學汽修的,一定要選擇修理店學技術。

最後總結一下,如果你是小問題的話,又不想浪費無謂的錢,建議去修理店就可以了。如果汽車出大問題了,建議回4s店處理,畢竟回爐重造比什麼都好。


小謝愛說車


首先非常感謝提出這個問題,讓我們一起探討這個問題。

很多車主的車子在脫離了質保期後都不願意去4S店保養,而是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養,為什麼?還不是因為價格便宜,如果不是對汽車深度瞭解的老司機,就怕被4S店給“宰”一頓。這是一個很實在的問題,但是個人覺得,某些東西還是要去4S店做保養比較好的,今天我們就來說一下這個問題。

首先就是四輪定位,這個東西最好是去4S店保養,因為4S店有原廠的數據,他們做出來的私人定位要比汽修店做出來的要更加準確一點。這點是毋庸置疑的。而我本身就親身經歷過在汽修店做四輪定位,結果還沒開幾天車子就跑偏了,差點撞到別人的車子了。

然後就是補漆了,在4S店補漆肯定是要比外面汽修店要好得,很多車子的漆在外面汽修店根本就補不了,比方說昂克賽拉的魄動紅,外面很少有人能補了。一些比較大眾的顏色倒還是可以的,但是4S店唯一不好的地方就是太貴了,工時費特別的貴,還需要在店裡買材料。這一點上外面的汽修店就比較有優勢了,工時費便宜,材料你也可以自帶。但是補出來的結果,可能就只有自己忍受了

其次是私人汽車美容店很寬鬆,比方說你想換個機油,完全是可以自己在網上買個機油,然後再帶到外面的汽修店去,只要你買的不是假貨,還是很划算的

所以個人建議新買的車最好是在4S店保養。而車子脫保之後,只要不是大問題,像一些小的保養,比如說換個機油機濾之類的,完全是可以在外面汽修店做的,畢竟外面汽修電價格方面確實比較划算的,而一些比較大的保養,儘量還是去4S店。但是切記,汽修店一定要找靠譜的






紅紅生活事


修車到4S店好還是修理廠好,要看以下幾種情況:

1、保修期內,到4S店修。

2、汽車全保,如果修車走保險,不管是否在保修期內,都在4S店修。

3、過了保修期了,修車不走保險,想去哪修看車主的個人意願。只能說修理廠比4S店便宜,效果如何沒法保證。

雖然現在法律有規定,保修期內可以在外面修車,不用必須去4S店,只要出了問題的部位與在外面維修的部位沒有因果關係,汽車廠商依然要負責。




阿豪聊汽車


我認為這要根據你車損的實際情況來選擇到4S店修,還是選一家一般的修理店維修。

比如你的愛車大燈,轉向燈,剎車燈不亮了,雨刮器壞了,汽車要換機油了,刮擦了等一般性問題就沒有到4s店去修的必要,到一般的汽車維修店很快就可以處理,而且費用各方面也相對便宜。如果你愛車出現了大的問題,發動機異常,傳動,剎車,助力平衡以及電控系統出現嚴重的問題,建議還是到4S店去維修比較好。因為4s店必竟有齊全的汽車檢測和吊裝以及調試設備,通過對你愛車嚴格檢測找出故障所在,進行維修。而一的的維修店僅憑師傅的經驗判斷維修,有時很難把控。


728孤獨


這個修理汽車,跟人看病是一樣的道理,大家都相信大醫院,但是不排除小診所有非常牛逼的醫生存在。所以修車也是這個道理即使在4S店花了錢也不一定能夠解決問題,這樣的案例比比皆是。那麼咱們再說,在質保範圍內的新車,不是說非要在4S店保養才有質保,在正規一點的二類修理廠維修,同樣有質保。


汽修十年蔣老表


這個問題我覺得去取決你自費還是走保險或者質保期內.眾所周知,新車買來基本都是3年質保乃至更長,在保修期內車輛出現故障和保養肯定首選4S店.畢竟人家專業銷售此車,各種配件也是原裝的,修的基本都還不錯. 過了質保期也就是要自己掏錢修的話,建議去當地口碑好的修理廠就OK,為何呢?理由有二,1. 4S店和外面汽修店的價格差距較大,同種配件價格基本要翻一翻.能省則省. 2. 去過4S店修理的車都會有記錄,比如你葉子板需要鈑金油漆,4S店或許就會推薦你更換,那樣他們更省力還賺錢,而你如果選擇更換,記錄裡便會有左(右)葉子板更換這樣的維修記錄,對於將來你想出售時有影響,有些客戶對這種都會理解為事故車.(其實並無影響)等等一些客觀原因. 當然,如果出了較大的事故建議還是4S店維修,只是相對於修復後的安全保障。以上便是我的建議. 去外面修理廠切記找有口碑且有技術的。否則錢花了修不好就麻煩了。



LiShuiMrZhang


給個意見:如果是新車並在保修期內的,都要到4S店維護保養!畢竟是新車,4 S店維護保養雖價錢高一點,但畢竟是專業,維護保養技術及人員都是專業的!如過了保修期後,要看車輛情況,如都是自個開的並公里數不多,以及平常維護保養及時的話,可選擇在當地較大型較專業的汽修廠維護保養!希望能幫到你!


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