Sheng30616
上高速儘量避免頻繁變道保持車距。合理休息。千萬不要疲勞駕駛。如果在高速上錯過出口，千萬不能倒車。開到下一出口調頭再回來。高速上開車千萬不能任性，變道提前打轉向，不要踩急剎車。安全最重要。祝你一路順風。
平安O_O是福
你好，我是鋁車身修復 很高興回答你的問題？你的問題是高速上速度很快，和夜間行駛要注意什麼？我想說一說我個人的看法，我個人也有跑長途的經歷和夜間在高速上駕駛的經驗，因為跑長途，每個地區的高速路況和限速都不同，所以呢，我今天就說說高速的注意事項。
1、晚上跑高速一定要保持距離，無論高速路上汽車的車流量大小，一定要與其它車輛保持安全距離，而且晚上的視線非常不好，燈光只能照到自己車的前面那一塊和白天沒法比。
2、晚上開車注意汽車前方的視線外，更加重要的一個是汽車後方的視線情況，而且一人開車呢，眼睛疲勞老程度非常厲害，而且容易視線模糊，最好聽聽音樂，或者是如果是兩個人出行的話，和同伴多多聊聊天，保持清醒。我有一次去麗水，和我弟弟一起開車，回來時候，是我弟弟開車 車已經走到天津了，當時已經是深夜12點多了，只看我弟弟打了瞌睡我們的車速有140km眼看前方出現就有一輛大車，這時被我及時叫醒我弟弟，躲過大車險些釀成事故，之後我們在天津，下了高速開始休息，一直到早晨五點多才上的高速畢竟安全是第一的。
從哪以後我們到了晚上就找地方休息，就不開不下高速找地方休息，第二天再上高速，畢竟安全是第一
一定不要疲勞駕駛，無論是白天還是夜間行車晚上一旦出現交通事故，救援人員不能馬上趕來，所以晚上開車，關鍵的就是注意安全，希望我的回答能夠幫助到你！
汽車鋁車身修復
1、出行檢查必不可少
出行前，尤其是需要跑長途的車主，務必將車開到4S店或是修理廠進行全面的檢查與保養，防止在旅途過程中車輛出現意外。包括對發動機、底盤、剎車、冷卻液液麵等等。同時要根據目的地換相應的防凍玻璃水。畢竟在北方的一些景點晝夜溫差較大，玻璃水會有可能凍上。剎車片過薄會影響制動，胎壓不足或是輪胎老化會有爆胎風險，尤其在高速行駛中會造成人員傷亡損失。輪胎胎紋過淺也會導致抓地力不足，碰到下雨天極有可能發生側滑危險，速度過快時甚至可能翻車。
如果遇到爆胎情況，最重要的是要把穩方向盤。如果是前輪爆胎，方向盤會出現劇烈抖動，並且產生很強的偏轉力，這時要雙手緊握方向盤，儘量保持車輛直線前進。同時迅速打開雙閃警示燈，輕點煞車，幫助車輛減速，慢慢將車調整到應急車道。切不可猛打方向，猛踩剎車，以免造成車輛失控。
2、行駛途中合理安排時間 避免疲勞駕駛
合理安排途中休息，防止疲勞駕駛。駕車出遊，堅持做到曉行夜宿。不要在以下三個時段長時開車：午間時分(中午11時至13時)、黃昏時分(17時至19時)、午夜時分(午夜1時至凌晨3時)。在駕駛過程中儘量與人交換開車，如果副駕駛坐人，儘量多聊天，切忌讓副駕駛的人瞌睡，這樣極易讓駕駛者出現連帶反應。
夜間行車時也要注意安全，對於遠途的旅行來說高速路上燈光並不是很好，要合理運用遠近燈光。在國道行駛時，如對面有來車建議暫時關掉遠光，畢竟遠光會給對方帶來一定程度的不適，極易發生交通事故。
3、遵守交通規則 不做危險駕駛行為
行駛途中尤其是高速路段，一定要按照當前路段規定的時速範圍進行駕駛，保持和前車的安全車距，防止跟車過近而追尾的情況發生。切忌不要開快車或者危險駕駛，以免發生事故。如遇雨雪天氣或是大霧等能見度較低的情況，請放慢車速。
4、在霧霾天行車的一項“鐵律”，莫過於降低車速保持車距。同時，遇到嚴重的霧霾天氣，車主必須及時開啟霧燈，因為霧燈的燈光穿透性比車輛尾燈效果更好，開啟霧燈之後，車主可以在較遠的距離之外，明確辨識前方車輛，從而及時採取必要的制動措施。在霧霾狀況下，開啟遠光燈是行車大忌。原因在於，霧有反射作用，遠光燈的燈光通過霧反射進入車內，會使得車主視線變得模糊，極易造成交通事故。
5、在高速路段，要注意力集中，不要做其他無關駕駛的事情，以免因為疏忽造成事故或者其他情況發生。在有疲勞感時，要及時進入服務區進行休息。要時刻注意觀察路面情況，查看路面是否存在危害安全行駛的物體出現;在進隧道，出隧道的時候 一定要注意降低車速，保持安全行車距離，以免因為視野受阻而發生交通事故。
6、不要隨便在應急車道停車、低於高速公路正常車速行駛、高速公路逆行等，以免後車由於車速過快避讓不及時造成交通事故。如果車輛因為故障原因停車的，要及時開啟汽車的雙跳，並在車輛後方150米處放置警示標誌，同時車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警122。
7、在陌生的地方提高警惕
行車途中，隨時注意瞭解自己車況，發現車況異常即時處理，做到防患於未然。陌生且人煙稀少環境下，發生事故或有人攔車應提高警惕。
8、駕車遠行途中，如在陌生或人煙稀少情況下，突發交通事故或又陌生人攔車，請提高警惕，不輕易開門下車，注意觀察，防止惡意碰磁或盜搶行為的發生。
一輛跑車ASportsCar
你好，很高興能回答你的問題！
夜間高速駕駛要注意休息！
根據夜間行車特點。適當休息，出車前要適當休息，尤其是夜間長途行車前，必須保證充足的睡眠和充沛的精力，以減輕夜間行車時的疲勞程度。
夜間高速行車前，必須對全車的燈光進行檢查，使其保持良好的性能。還必須檢查傳動、轉向、制動等影響行車安全的機件是否牢固可靠，若有故障或影響安全的因素，應及時排除！如果是長途駕駛還要注意以下幾點:
1、提前規劃，很有必要！
【規劃好路線，休息，加油】
出門之前檢查車內滅火器，三角警示牌，千斤頂，備胎及換胎工具的情況，如果遺失、損壞、失效等及時購置，並在車內添置安全背心，簡易急救包和小毯子，檢查車輛輪胎氣壓，檢查車輛機油，防凍液，雨刮水及剎車液【制動效果檢查】，儘量上高速公路之前把油加滿，防止堵車。
提前規劃好路線，特別是高速公路一些立交橋互通，從哪條高速轉哪條高速，提前做好心中有數！規劃好服務區休息加油，不能等快沒油或者油燈亮時再去服務區，防止服務區加油站【維修沒油】或車輛排隊過長浪費無謂的休息時間！
2、上下高速，不急不燥！
【切勿強行併線】
上下高速要特別注意，很容易發生交通事故！從普通公路的中低行使，突然變成高速行使時，身體和意識有個適應過程！一定要在加速匝道上把車速加起來再行匯入主車道，匯入之前開啟左轉向燈，觀察左後視鏡及向左側頭觀察，防止後視鏡盲區有車輛並行！同理下高速時開啟右轉向燈並側頭觀察，千萬不能在主車道減速，只有進入減速匝道時才可以減速！高速出口或者立交橋走錯道，切不可突然減速或停車觀察指路牌！可以繼續往前走，前方收費站下高速，出了收費掉頭或從新規劃路線！
3、保持車速、車距，勿亂變道！
高速公路規定安全距離為 200 米以上，肯定有依據的，不要隨意挑戰規則，因為規則都是用血總結出來的，如果你試圖挑戰，只能成為反面教材。還有就是正常行駛在右側車道就可以，不要長時間佔用超車道，切記左超右插，更不能佔用應急車道行駛！高速行駛時每次變道都會存在危險，儘量減少變道次數！
4、遇到狀況，小心為妙！
高速行駛遇到堵車一定要提前減速，增加點剎次數提醒後方車輛，有時可以在車子停止之前打開危險警告燈，與前車保持一個車位的距離，時刻注意後方來車，防止後方車輛剎不住！
高速行駛遇到交通事故第一時間打開危險警告燈，在車輛後方150米【必須放到位】，車上人員撤到護欄外面的安全地帶時刻注意來車方向車輛！確定安全再行報警處理！切不可站在路上觀察車輛或與對方理論！
高速行駛視線一定要放遠，遇到路面障礙物避讓不急切不可急打方向，第一時間減速。那怕車子撞上去也要比翻車安全些！
5、遵章守紀，安全最好！
說一千道一萬。最安全的駕駛方法就是遵章守紀。做到不超速，不疲勞，不鬥氣！你我文明駕駛，大家才能一路平安！
夜間高速行使中保持安全車距
夜間高速行駛發生故障或事故停車時，應打開小燈和危險報警閃光燈，還應在車後150m的地方設置危險警告標誌（專用標誌或石塊等），以防意外。
顏不言不嚴
高速路上切勿突然停車：
高速上突然停車這種情況最多發生在高速出口的地方，很多車輛因為觀察不及時錯過高速出口，就很隨意的把車停在了高速路上。而夜晚高速上車輛速度都比較快，等看到違規停車的車輛再踩剎車，時間基本已經所剩無幾了。
2、爆胎抓穩方向盤，不要亂打方向：
高速爆胎永遠是威脅安全駕駛的最大因素，不僅在白天，夜晚遇到爆胎更加危險，汽車爆胎後首先要雙手扶穩方向盤，不要亂打方向，若車輛出現偏移，可以輕微調整方向盤，控制車輛運行軌跡。此外，切勿採用緊急制動，正確做法應該是間歇性踩踏方向盤，若是速度不快，可以溜車使車輛自行停下。
3、不要迷信好車就可以超速開：
一些追求速度的朋友喜歡開快車，覺得自己的車比較好，開快了也沒關係。確實價格相對更貴的車型在操控和穩定性上會有更好的表現，但這並不代表它就具備了賽車的抓地力和操控性。因為我們購買的車型都屬於民用車，這些車輛在輪胎抓地力和剎車制動上都與賽車相差甚遠。
4、夜間超車要注意：
夜間超車不同於白天，白天駕駛者可以通過反光鏡大致估算出後方車輛與前車的距離，而夜晚車輛反光鏡中只顯示亮亮的一團，根本無法確定後方車輛的所在位置。若盲目超車正好趕上前車變道，兩輛車很有可能因此發生剮蹭追尾事故。
附：夜間行車注意事項：
1、夜間開車，一定要控制車速，準備隨時停車，70%的交通事故都是因為車速過快而造成的。
2、在夜間駕駛員的反應會下降，所以晚間開車時更應該降低車速，注意跟車距離，尤其是光線不好的地方，必須減速，遇險要地段，應停車查看，看清情況後在行進。
3、注意道路狀況，石頭、樹枝、坑窪、小動物等等，都可能成為道路上的障礙物，尤其夜間光線不夠，更應多注意前方的道路狀況，及時躲避或剎車。
4、要適時查看儀表的工作情況，發動機和底盤有無異常或異味。
不愛修車的小哥
距離。
距離並不是晚上才強調的，安全距離任何時候都有效，50-200米距離在晚上可能會出現錯覺，這是由於光線變暗導致的，夜間每個人的感覺距離不一樣，不管多遠保持不超速，並給自己留下足夠了距離。
尾燈。
尾燈在堵車的時候，很容易令人視覺疲勞，特別是有的車的尾燈特別亮，長時間跟隨不但眼花，還會令人煩躁。
遠光燈。
在下坡和轉彎的路段，對面的車燈會晃眼，這些路段的中間隔離帶不起作用，這時候不要盯著車燈，要小心前面的車因此而剎車。
超車。
夜間超車的經常忽視回主車道的安全距離。也就是說超車後沒有超越到一定的距離急忙回到主車道，逼迫被超車輛剎車，這種駕駛行為是違法的，非常危險。
大貨車。
大貨車經過長途跋涉，不光司機累，貨車🚚的剎車系統可能出現問題，不管有沒有，注意總沒有錯，小心能是萬年船。
祝一路平安！
啟鴻35
夜間在高速上要注意大貨車。大貨車在晚上會很多，如果跟大貨車會有安全隱患。因此在高速上要儘量和大貨車保持200米以上的距離，如果可以超車的話，千萬不要猶豫加大油門超過去，然後儘量離它越遠越好。其次還是要控制速度，一般來說高速公路時速限速是在120公里/小時或100公里/小時左右，夜間如果對速度把控不好的話可以稍微慢一點，不過速度不能低於80公里/小時，不然的話會判定為超低速行駛也是要扣分的。當然如果對自己有信心的話也不要限速行駛不然也是要被罰款扣分的。
其次一點是注意不要在應急車道行駛，晚上路況不清，因此要注意不要錯誤的行駛到應急車道。這裡請大家記住一般來說應急車道是靠最右側護欄的一條車道，基本上保持在中間或者左側車道行駛就行了，當然部分高速的左側車道可能是超車道，建議儘量在中間行駛比較安全。
永臣末末
洗潔精，不要加水。家用最普通那種，用乾布均勻擦在前檔側窗玻璃車廂內側，還有外後視鏡片，打圈擦均勻，自然風乾後換另一塊乾淨抹布擦清晰，防霧絕對無敵。後視鏡加熱弱爆，誰用誰知道，希望幫到寒冷冬天開長途的你。
我覺得首先是心態，單人單車長途是一件極度愜意的事兒，尤其是夜間行車，在這一千多公里之內你的心就是屬於自己的，會感覺到平日裡沒有機會享受的內心安靜祥和。
1、提前調整車況，動身前該保養保養，大不了提前個幾百公里，檢查好輪胎，機油什麼的
2、充足的提前休息，讓你夜間行車不犯困
3、準備好音樂！每次自己開高速，我肯定都把嗓子唱啞，根本沒有犯困的機會，在路上的時候是最解放天性的時刻，平時不好意思唱的歌，不好意思表現的表情，都可以肆無忌憚
4、不趕時間，大多數情況下長途自駕就說明不是什麼要緊事兒，該停車停車，該休息休息，慢慢開，跟車培養培養感情
5、也沒什麼了，一定要遵守交通規則，出口錯過了就再開個幾十公里，再唱會兒歌兒唄
我熱愛駕駛，單人單車的高速行駛從心理上對我來說是最放鬆的時候，沒有那麼多工作中生活中瑣碎的逼人逼事兒，只有好音樂好煙好心情，還有值得信賴的夥伴——你的車
新能源喬幫主
針對高速夜間駕車安全問題，本人闡述下個人觀點。
1.夜間車速:高速公路並不要求低車速行駛，車速控制在60公里每小時到120公里每小時即可。但最好低速保持在90公里左右，方便他人。若有道路標誌標明速度的，按照其上要求控制速度。雖然要求相對寬鬆，夜間車輛也較少，車速也不能過快，最好留有餘量可及時做出反應。在不熟悉的地段或道路狀況差的情況下更應如此。夜晚視線不好，車距可適當拉長，大概在白天的1.5倍左右。
2.夜間避免疲勞駕駛:在開車之前，要保持良好的精神狀態和愉悅的心情。長時間駕駛感到睡意襲來時，可採取有效措施對抗疲勞。比如，聽廣播音樂、飲用一些提神的飲料、塗抹風油精等。如果實在熬不住了，不要硬撐，稍微加快車速開至服務區洗把臉，休息一下。總之，長期駕駛時，注意每2-3小時整頓一下。
3.夜間燈光控制:平常城市道路上行駛，開遠光燈絕對是不可取的。但在高速上則情況特殊，大家此時需要開遠光燈才能對道路狀況有更好的掌控，也容易引起他人的注意。友情提醒，遠光燈並不是一直開啟的，在即將會車150米處時要記得更換成近光。否則，會因為光線太刺眼導致兩車相撞。若遇到對方使用強光的情況，請利用車燈示警。在得不到回應的情況下，注意文明禮讓。
4.遠離大貨車:開車時遠離大貨車、公交車、還有看起來制動能力很差的車。因為大貨車、公交車質量較大，制動性能較差。尤其是要避免夜間道路常客—大貨車，因為一方面貨車承重大，另一方面趕時間。發生意外時，極易“殃及池魚”。所以，避免夾縫中“生存”和“並駕齊驅”是關鍵。當然，也要儘量避免被他們跟著，以防追尾。
以上四條觀點為夜間高速駕車安全的重中之重。牢記在心！行車不規範，親人兩行淚。
北淘優車淘探長
、檢查車身
出發前對於車輛進行一番檢查是非常必要的。尤其是對於晚上需要跑高速的朋友來說，加好油肯定是排在第一位的，因為高速上沒有油，是一件非常麻煩的事；第二就是剎車系統了，這個可是關乎到我們性命的，切記一定要檢查檢查一下電子控制系統是否完好；再就是備胎能否使用。總之，要將車輛大體進行檢查一下才才能放心。
二、保持車速和車距
在高速上行駛，無論技術有多好，一定不能過快行駛，最安全的方法就是選擇在自己車輛前方先找一輛行駛速度與自己差不多的車輛，並且保持與前車的車距。因為出現緊急情況可以及時做出反應，尤其是在不熟悉的路況的情況下。而且夜間視野也不是很好，車距可以適當的拉長一些。
三、燈光使用
其實我們用車的時候都比較清楚，遠光燈是不可取的。高速上情況比較特殊，可以開啟遠光燈，掌握路況，同時也能引起他人的注意，但是遇到兩車交匯時一定要記得切換近光燈，避免因強光給對方造成刺激，引起事故。如果對方的燈光太刺眼，可以使用交替燈光示意，提醒對方切換燈光。
四、關於超車問題
超車對於開車技術是有一定要求的。尤其是在高速上，要觀察好路況，做好燈光示意。儘量做到利用超車道快速超車，不要再用其他的車道，也不要看猶猶豫豫或突然減速，導致後方車輛來不及反應。超車成功後要行駛一段距離再併線，以免其他車輛突然加速。在變線的時候也要注意保留一定的距離，變道不要太頻繁。
五、切記疲勞駕駛
尤其是對於路途比較遠的朋友們來說，如果要在夜間開車一定要保持好良好的精神狀態，保證充足的休息時間。長時間的駕駛容易導致疲勞，千萬不要為了早點趕到目的地就強忍著睡意開車。實在挺不住的時候可以去服務區休息一會兒，一定不要疲勞駕駛。
