Sheng30616
上高速尽量避免频繁变道保持车距。合理休息。千万不要疲劳驾驶。如果在高速上错过出口，千万不能倒车。开到下一出口调头再回来。高速上开车千万不能任性，变道提前打转向，不要踩急刹车。安全最重要。祝你一路顺风。
平安O_O是福
你好，我是铝车身修复 很高兴回答你的问题？你的问题是高速上速度很快，和夜间行驶要注意什么？我想说一说我个人的看法，我个人也有跑长途的经历和夜间在高速上驾驶的经验，因为跑长途，每个地区的高速路况和限速都不同，所以呢，我今天就说说高速的注意事项。
1、晚上跑高速一定要保持距离，无论高速路上汽车的车流量大小，一定要与其它车辆保持安全距离，而且晚上的视线非常不好，灯光只能照到自己车的前面那一块和白天没法比。
2、晚上开车注意汽车前方的视线外，更加重要的一个是汽车后方的视线情况，而且一人开车呢，眼睛疲劳老程度非常厉害，而且容易视线模糊，最好听听音乐，或者是如果是两个人出行的话，和同伴多多聊聊天，保持清醒。我有一次去丽水，和我弟弟一起开车，回来时候，是我弟弟开车 车已经走到天津了，当时已经是深夜12点多了，只看我弟弟打了瞌睡我们的车速有140km眼看前方出现就有一辆大车，这时被我及时叫醒我弟弟，躲过大车险些酿成事故，之后我们在天津，下了高速开始休息，一直到早晨五点多才上的高速毕竟安全是第一的。
从哪以后我们到了晚上就找地方休息，就不开不下高速找地方休息，第二天再上高速，毕竟安全是第一
一定不要疲劳驾驶，无论是白天还是夜间行车晚上一旦出现交通事故，救援人员不能马上赶来，所以晚上开车，关键的就是注意安全，希望我的回答能够帮助到你！
汽车铝车身修复
1、出行检查必不可少
出行前，尤其是需要跑长途的车主，务必将车开到4S店或是修理厂进行全面的检查与保养，防止在旅途过程中车辆出现意外。包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面等等。同时要根据目的地换相应的防冻玻璃水。毕竟在北方的一些景点昼夜温差较大，玻璃水会有可能冻上。刹车片过薄会影响制动，胎压不足或是轮胎老化会有爆胎风险，尤其在高速行驶中会造成人员伤亡损失。轮胎胎纹过浅也会导致抓地力不足，碰到下雨天极有可能发生侧滑危险，速度过快时甚至可能翻车。
如果遇到爆胎情况，最重要的是要把稳方向盘。如果是前轮爆胎，方向盘会出现剧烈抖动，并且产生很强的偏转力，这时要双手紧握方向盘，尽量保持车辆直线前进。同时迅速打开双闪警示灯，轻点煞车，帮助车辆减速，慢慢将车调整到应急车道。切不可猛打方向，猛踩刹车，以免造成车辆失控。
2、行驶途中合理安排时间 避免疲劳驾驶
合理安排途中休息，防止疲劳驾驶。驾车出游，坚持做到晓行夜宿。不要在以下三个时段长时开车：午间时分(中午11时至13时)、黄昏时分(17时至19时)、午夜时分(午夜1时至凌晨3时)。在驾驶过程中尽量与人交换开车，如果副驾驶坐人，尽量多聊天，切忌让副驾驶的人瞌睡，这样极易让驾驶者出现连带反应。
夜间行车时也要注意安全，对于远途的旅行来说高速路上灯光并不是很好，要合理运用远近灯光。在国道行驶时，如对面有来车建议暂时关掉远光，毕竟远光会给对方带来一定程度的不适，极易发生交通事故。
3、遵守交通规则 不做危险驾驶行为
行驶途中尤其是高速路段，一定要按照当前路段规定的时速范围进行驾驶，保持和前车的安全车距，防止跟车过近而追尾的情况发生。切忌不要开快车或者危险驾驶，以免发生事故。如遇雨雪天气或是大雾等能见度较低的情况，请放慢车速。
4、在雾霾天行车的一项“铁律”，莫过于降低车速保持车距。同时，遇到严重的雾霾天气，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好，开启雾灯之后，车主可以在较远的距离之外，明确辨识前方车辆，从而及时采取必要的制动措施。在雾霾状况下，开启远光灯是行车大忌。原因在于，雾有反射作用，远光灯的灯光通过雾反射进入车内，会使得车主视线变得模糊，极易造成交通事故。
5、在高速路段，要注意力集中，不要做其他无关驾驶的事情，以免因为疏忽造成事故或者其他情况发生。在有疲劳感时，要及时进入服务区进行休息。要时刻注意观察路面情况，查看路面是否存在危害安全行驶的物体出现;在进隧道，出隧道的时候 一定要注意降低车速，保持安全行车距离，以免因为视野受阻而发生交通事故。
6、不要随便在应急车道停车、低于高速公路正常车速行驶、高速公路逆行等，以免后车由于车速过快避让不及时造成交通事故。如果车辆因为故障原因停车的，要及时开启汽车的双跳，并在车辆后方150米处放置警示标志，同时车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警122。
7、在陌生的地方提高警惕
行车途中，随时注意了解自己车况，发现车况异常即时处理，做到防患于未然。陌生且人烟稀少环境下，发生事故或有人拦车应提高警惕。
8、驾车远行途中，如在陌生或人烟稀少情况下，突发交通事故或又陌生人拦车，请提高警惕，不轻易开门下车，注意观察，防止恶意碰磁或盗抢行为的发生。
一辆跑车ASportsCar
你好，很高兴能回答你的问题！
夜间高速驾驶要注意休息！
根据夜间行车特点。适当休息，出车前要适当休息，尤其是夜间长途行车前，必须保证充足的睡眠和充沛的精力，以减轻夜间行车时的疲劳程度。
夜间高速行车前，必须对全车的灯光进行检查，使其保持良好的性能。还必须检查传动、转向、制动等影响行车安全的机件是否牢固可靠，若有故障或影响安全的因素，应及时排除！如果是长途驾驶还要注意以下几点:
1、提前规划，很有必要！
【规划好路线，休息，加油】
出门之前检查车内灭火器，三角警示牌，千斤顶，备胎及换胎工具的情况，如果遗失、损坏、失效等及时购置，并在车内添置安全背心，简易急救包和小毯子，检查车辆轮胎气压，检查车辆机油，防冻液，雨刮水及刹车液【制动效果检查】，尽量上高速公路之前把油加满，防止堵车。
提前规划好路线，特别是高速公路一些立交桥互通，从哪条高速转哪条高速，提前做好心中有数！规划好服务区休息加油，不能等快没油或者油灯亮时再去服务区，防止服务区加油站【维修没油】或车辆排队过长浪费无谓的休息时间！
2、上下高速，不急不燥！
【切勿强行并线】
上下高速要特别注意，很容易发生交通事故！从普通公路的中低行使，突然变成高速行使时，身体和意识有个适应过程！一定要在加速匝道上把车速加起来再行汇入主车道，汇入之前开启左转向灯，观察左后视镜及向左侧头观察，防止后视镜盲区有车辆并行！同理下高速时开启右转向灯并侧头观察，千万不能在主车道减速，只有进入减速匝道时才可以减速！高速出口或者立交桥走错道，切不可突然减速或停车观察指路牌！可以继续往前走，前方收费站下高速，出了收费掉头或从新规划路线！
3、保持车速、车距，勿乱变道！
高速公路规定安全距离为 200 米以上，肯定有依据的，不要随意挑战规则，因为规则都是用血总结出来的，如果你试图挑战，只能成为反面教材。还有就是正常行驶在右侧车道就可以，不要长时间占用超车道，切记左超右插，更不能占用应急车道行驶！高速行驶时每次变道都会存在危险，尽量减少变道次数！
4、遇到状况，小心为妙！
高速行驶遇到堵车一定要提前减速，增加点刹次数提醒后方车辆，有时可以在车子停止之前打开危险警告灯，与前车保持一个车位的距离，时刻注意后方来车，防止后方车辆刹不住！
高速行驶遇到交通事故第一时间打开危险警告灯，在车辆后方150米【必须放到位】，车上人员撤到护栏外面的安全地带时刻注意来车方向车辆！确定安全再行报警处理！切不可站在路上观察车辆或与对方理论！
高速行驶视线一定要放远，遇到路面障碍物避让不急切不可急打方向，第一时间减速。那怕车子撞上去也要比翻车安全些！
5、遵章守纪，安全最好！
说一千道一万。最安全的驾驶方法就是遵章守纪。做到不超速，不疲劳，不斗气！你我文明驾驶，大家才能一路平安！
夜间高速行使中保持安全车距
夜间高速行驶发生故障或事故停车时，应打开小灯和危险报警闪光灯，还应在车后150m的地方设置危险警告标志（专用标志或石块等），以防意外。
颜不言不严
高速路上切勿突然停车：
高速上突然停车这种情况最多发生在高速出口的地方，很多车辆因为观察不及时错过高速出口，就很随意的把车停在了高速路上。而夜晚高速上车辆速度都比较快，等看到违规停车的车辆再踩刹车，时间基本已经所剩无几了。
2、爆胎抓稳方向盘，不要乱打方向：
高速爆胎永远是威胁安全驾驶的最大因素，不仅在白天，夜晚遇到爆胎更加危险，汽车爆胎后首先要双手扶稳方向盘，不要乱打方向，若车辆出现偏移，可以轻微调整方向盘，控制车辆运行轨迹。此外，切勿采用紧急制动，正确做法应该是间歇性踩踏方向盘，若是速度不快，可以溜车使车辆自行停下。
3、不要迷信好车就可以超速开：
一些追求速度的朋友喜欢开快车，觉得自己的车比较好，开快了也没关系。确实价格相对更贵的车型在操控和稳定性上会有更好的表现，但这并不代表它就具备了赛车的抓地力和操控性。因为我们购买的车型都属于民用车，这些车辆在轮胎抓地力和刹车制动上都与赛车相差甚远。
4、夜间超车要注意：
夜间超车不同于白天，白天驾驶者可以通过反光镜大致估算出后方车辆与前车的距离，而夜晚车辆反光镜中只显示亮亮的一团，根本无法确定后方车辆的所在位置。若盲目超车正好赶上前车变道，两辆车很有可能因此发生剐蹭追尾事故。
附：夜间行车注意事项：
1、夜间开车，一定要控制车速，准备随时停车，70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。
2、在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，注意跟车距离，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。
3、注意道路状况，石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。
4、要适时查看仪表的工作情况，发动机和底盘有无异常或异味。
不爱修车的小哥
距离。
距离并不是晚上才强调的，安全距离任何时候都有效，50-200米距离在晚上可能会出现错觉，这是由于光线变暗导致的，夜间每个人的感觉距离不一样，不管多远保持不超速，并给自己留下足够了距离。
尾灯。
尾灯在堵车的时候，很容易令人视觉疲劳，特别是有的车的尾灯特别亮，长时间跟随不但眼花，还会令人烦躁。
远光灯。
在下坡和转弯的路段，对面的车灯会晃眼，这些路段的中间隔离带不起作用，这时候不要盯着车灯，要小心前面的车因此而刹车。
超车。
夜间超车的经常忽视回主车道的安全距离。也就是说超车后没有超越到一定的距离急忙回到主车道，逼迫被超车辆刹车，这种驾驶行为是违法的，非常危险。
大货车。
大货车经过长途跋涉，不光司机累，货车🚚的刹车系统可能出现问题，不管有没有，注意总没有错，小心能是万年船。
祝一路平安！
启鸿35
夜间在高速上要注意大货车。大货车在晚上会很多，如果跟大货车会有安全隐患。因此在高速上要尽量和大货车保持200米以上的距离，如果可以超车的话，千万不要犹豫加大油门超过去，然后尽量离它越远越好。其次还是要控制速度，一般来说高速公路时速限速是在120公里/小时或100公里/小时左右，夜间如果对速度把控不好的话可以稍微慢一点，不过速度不能低于80公里/小时，不然的话会判定为超低速行驶也是要扣分的。当然如果对自己有信心的话也不要限速行驶不然也是要被罚款扣分的。
其次一点是注意不要在应急车道行驶，晚上路况不清，因此要注意不要错误的行驶到应急车道。这里请大家记住一般来说应急车道是靠最右侧护栏的一条车道，基本上保持在中间或者左侧车道行驶就行了，当然部分高速的左侧车道可能是超车道，建议尽量在中间行驶比较安全。
永臣末末
洗洁精，不要加水。家用最普通那种，用干布均匀擦在前档侧窗玻璃车厢内侧，还有外后视镜片，打圈擦均匀，自然风干后换另一块干净抹布擦清晰，防雾绝对无敌。后视镜加热弱爆，谁用谁知道，希望帮到寒冷冬天开长途的你。
我觉得首先是心态，单人单车长途是一件极度惬意的事儿，尤其是夜间行车，在这一千多公里之内你的心就是属于自己的，会感觉到平日里没有机会享受的内心安静祥和。
1、提前调整车况，动身前该保养保养，大不了提前个几百公里，检查好轮胎，机油什么的
2、充足的提前休息，让你夜间行车不犯困
3、准备好音乐！每次自己开高速，我肯定都把嗓子唱哑，根本没有犯困的机会，在路上的时候是最解放天性的时刻，平时不好意思唱的歌，不好意思表现的表情，都可以肆无忌惮
4、不赶时间，大多数情况下长途自驾就说明不是什么要紧事儿，该停车停车，该休息休息，慢慢开，跟车培养培养感情
5、也没什么了，一定要遵守交通规则，出口错过了就再开个几十公里，再唱会儿歌儿呗
我热爱驾驶，单人单车的高速行驶从心理上对我来说是最放松的时候，没有那么多工作中生活中琐碎的逼人逼事儿，只有好音乐好烟好心情，还有值得信赖的伙伴——你的车
新能源乔帮主
针对高速夜间驾车安全问题，本人阐述下个人观点。
1.夜间车速:高速公路并不要求低车速行驶，车速控制在60公里每小时到120公里每小时即可。但最好低速保持在90公里左右，方便他人。若有道路标志标明速度的，按照其上要求控制速度。虽然要求相对宽松，夜间车辆也较少，车速也不能过快，最好留有余量可及时做出反应。在不熟悉的地段或道路状况差的情况下更应如此。夜晚视线不好，车距可适当拉长，大概在白天的1.5倍左右。
2.夜间避免疲劳驾驶:在开车之前，要保持良好的精神状态和愉悦的心情。长时间驾驶感到睡意袭来时，可采取有效措施对抗疲劳。比如，听广播音乐、饮用一些提神的饮料、涂抹风油精等。如果实在熬不住了，不要硬撑，稍微加快车速开至服务区洗把脸，休息一下。总之，长期驾驶时，注意每2-3小时整顿一下。
3.夜间灯光控制:平常城市道路上行驶，开远光灯绝对是不可取的。但在高速上则情况特殊，大家此时需要开远光灯才能对道路状况有更好的掌控，也容易引起他人的注意。友情提醒，远光灯并不是一直开启的，在即将会车150米处时要记得更换成近光。否则，会因为光线太刺眼导致两车相撞。若遇到对方使用强光的情况，请利用车灯示警。在得不到回应的情况下，注意文明礼让。
4.远离大货车:开车时远离大货车、公交车、还有看起来制动能力很差的车。因为大货车、公交车质量较大，制动性能较差。尤其是要避免夜间道路常客—大货车，因为一方面货车承重大，另一方面赶时间。发生意外时，极易“殃及池鱼”。所以，避免夹缝中“生存”和“并驾齐驱”是关键。当然，也要尽量避免被他们跟着，以防追尾。
以上四条观点为夜间高速驾车安全的重中之重。牢记在心！行车不规范，亲人两行泪。
北淘优车淘探长
、检查车身
出发前对于车辆进行一番检查是非常必要的。尤其是对于晚上需要跑高速的朋友来说，加好油肯定是排在第一位的，因为高速上没有油，是一件非常麻烦的事；第二就是刹车系统了，这个可是关乎到我们性命的，切记一定要检查检查一下电子控制系统是否完好；再就是备胎能否使用。总之，要将车辆大体进行检查一下才才能放心。
二、保持车速和车距
在高速上行驶，无论技术有多好，一定不能过快行驶，最安全的方法就是选择在自己车辆前方先找一辆行驶速度与自己差不多的车辆，并且保持与前车的车距。因为出现紧急情况可以及时做出反应，尤其是在不熟悉的路况的情况下。而且夜间视野也不是很好，车距可以适当的拉长一些。
三、灯光使用
其实我们用车的时候都比较清楚，远光灯是不可取的。高速上情况比较特殊，可以开启远光灯，掌握路况，同时也能引起他人的注意，但是遇到两车交汇时一定要记得切换近光灯，避免因强光给对方造成刺激，引起事故。如果对方的灯光太刺眼，可以使用交替灯光示意，提醒对方切换灯光。
四、关于超车问题
超车对于开车技术是有一定要求的。尤其是在高速上，要观察好路况，做好灯光示意。尽量做到利用超车道快速超车，不要再用其他的车道，也不要看犹犹豫豫或突然减速，导致后方车辆来不及反应。超车成功后要行驶一段距离再并线，以免其他车辆突然加速。在变线的时候也要注意保留一定的距离，变道不要太频繁。
五、切记疲劳驾驶
尤其是对于路途比较远的朋友们来说，如果要在夜间开车一定要保持好良好的精神状态，保证充足的休息时间。长时间的驾驶容易导致疲劳，千万不要为了早点赶到目的地就强忍着睡意开车。实在挺不住的时候可以去服务区休息一会儿，一定不要疲劳驾驶。
