不急不躁馬自達
在我國發展的眾多日系品牌當中或許馬自達是最讓我們揪心的一個了，在很多國人都知道馬自達是一個非常優秀的品牌，也深知它對技術有著別樣的執著，但是在買車的時候卻總會說上一句，我知道馬自達很厲害，但我就是不買。
近些年來馬自達在我國的境況不溫不火，但是它銷量的下降幅度卻非常糟糕，據悉在2019年馬自達在我國的銷量下滑將近20%，這對於一個車企來說並不是一件好事。因為馬自達此前在我國的銷量也沒有像日系三巨頭那樣紅火，很多人覺得如果馬自達再不意識到自身的問題，恐怕就要成為下一個鈴木了。
它有資本傲嬌
我們之所以對馬自達如此牽腸掛肚，為其感到可惜，就是因為它身上的確存在許多亮點，例如多年前眾多車企就放棄的轉子技術馬自達一直視若珍寶，這是它揚名立萬的開端，也是它衰落下來的原因，轉子發動機是馬自達在拉力賽上一炮而紅，也讓它在市場上無奈敗北，但我們誰都不可否認轉子技術是馬自達的靈魂之一。無數網友之所以說黑車不黑馬自達也正是被它這種鍥而不捨的精神感動。
如果你認為馬自達一個轉子走天下那就大錯特錯了，除了這一項專利技術之外它還擁有讓很多車企都羨慕的混動技術，這可不僅僅是一個顏色，更代表著無與倫比的操控性和運動性。就連豐田章男也曾說過馬自達在技術方面比豐田要優秀的多。
喜歡它，為什麼不買呢
用空間換操控家人無法接受
在看了馬自達的優勢之後我們更對它的銷量感到不解了，一個如此能耐的品牌為什麼偏偏在銷量這一方面沒有很好的表現呢？其實國人之所以不願意買馬自達，並非因為它的技術不佳，而是因為它對我國市場從來沒有妥協，這樣的態度讓人非常無奈。
國人買車向來以大為美，但是馬自達造車卻從未考慮過細分市場的需求，由於對操控有著莫名的執著馬自達的車型在空間方面一般都不會特別優秀，尤其是後排如果需要搭載孩子和老人，馬自達必然是無法滿足我們需求的。中國人買車不僅僅是為了讓自己開，更多時候是為了讓家人方便。
很多喜愛馬自達的車主在買車的時候都會非常糾結，甚至幻想過如果馬自達能對我們的市場做出一些妥協，那它的銷量一定會更好一些。但轉念一想如果馬自達學會了妥協那它就不是馬自達了，我們雖然對操控10分熱愛，但這並不代表可以犧牲家人可用的空間來滿足自己的駕駛體驗。
不拿價格換市場錢包無法接受
馬自達對於中國市場的不妥協不僅僅表現在技術方面，更表現在自己的定價，就連大眾、豐田這樣的全球大車企都在我國市場拿出了價格戰的優勢，屢屢用利潤來換取市場，即便是以減配作為代價它們也從未含糊過，但是馬自達的價格趨勢卻幾乎沒有變過。無論是新款車型還是老車，幾乎都沒有讓消費者佔到過太大的便宜。
正如一位車友所說，我非常喜歡馬自達，但是我的口袋彷彿沒有那麼喜歡它，如果它能夠將自己的部分車型拿出來大打折扣，那我相信會有無數個像我這樣的粉絲為它瘋狂，但馬自達偏偏從未這樣做過，倘若它也學會了大眾和豐田的套路，以減去一些不必要的配置甚至降低動力為代價或許它的成就會更多一些。
但對於馬自達來說，它彷彿從未真正的在意過市場對於自己的看法，這個品牌身上有著自己的精神和不能捨棄的文化，縱然市場的潮流一直在變，但是馬自達卻從來沒有變過。它或許對我們不夠善良，但它卻永遠忠於自己，對於一個技術控來說這一點是非常重要的，如果因為利潤就做出了種種妥協，那麼它也就失去了我們喜愛它的意義。
它活成了我們喜歡的樣子
如果說馬自達是一個糾結的品牌，那麼喜愛馬自達反而不買馬自達的人就是一個糾結的群體，我們之所以對這個品牌如此瘋狂就是因為它一直如同熱血少年的模樣，不管市場如何變化，它也從來沒有動搖過自己的初心，錢多錢少彷彿對於馬自達來說意味不大，只要能夠養活自己就永遠為那份執著努力。
這不正是我們在年齡增長以後最想要回歸到的狀態嗎？每一個人在年少時都有夢想，但是回顧來時路誰又真正的為夢想堅持努力過呢，我們誰不是在現實的壓抑之下選擇了一條更容易生活的道路。對於很多車主來說馬自達就是另一個自己在面臨同樣的險境時自己選擇了為了生計而妥協，但馬自達選擇了執著於夢想不放棄。馬自達絕不僅僅是一個品牌，它是無數少年的偶像，是不能泯滅的精神。不知道大家對於這個品牌是如何看待與評價的呢？歡迎在下方發表您的獨特觀點！敬請各位關注小編，小編會為大家分享汽車市場更多有趣知識和品牌風雲！
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