宝骏销量下滑，新宝骏横空出世
在文章开始之前小编想问大家一个问题：您买车的目的是为了什么呢？相信很多人在这时都会异口同声的回答出4个大字：日常代步。虽然说现在的汽车已经不再是代步工具那么简单，它也可以展现出我们的身份和地位，但是对于绝大多数人来说买车的根本目的就是为了简简单单的日常代步，为了给自己的生活带来一份便利，也正是因为绝大多数人买车都是出于这样的前提，所以说低价的入门车型也成为了绝大多数人的选择。
而我们也都知道有需求的地方就有着市场，所以说低价车型一直以来也是兵家必争之地，而在前几年宝骏汽车横空出世也是席卷了这一市场，成为了一匹黑马。但是随着市场的保有量越来越高，宝骏的一些问题也暴露了出来，因为它的价格比较低廉，所以制造成本也受到了限制，这也就使得宝骏的一些车型出现了各种各样的小毛病大问题。
尤其是在进入车市寒冬之后，大家买车更是变得谨慎了很多，宝骏的销量也出现了明显的下滑，在这时宝骏也意识到了品牌升级的重要性，就这样新宝骏品牌诞生在了我们的面前。
新宝骏是个失败的品牌？
从品牌名称上新宝骏跟之前的宝骏品牌有着一定的传承关系，但是这两个品牌却是互不干涉互不影响的两个独立品牌，新宝骏之所以叫做新宝骏也是为了利用宝骏之前的市场影响力和群众基础打响市场罢了。然而想法是好的，真正做起来就困难很多了，新宝骏因为在品牌形象上比起之前的宝骏更高一些，所以它的价格也提升了不少，而这也让很多的消费者感到无法接受。
宝骏品牌虽然说家喻户晓，但是之前宝骏车型的价格却大都比较低廉，而绝大多数的消费者又不怎么关注汽车圈，这也就导致很多人并不知道宝骏和新宝骏是两个不同的品牌，价格也成为了新宝骏在发展道路上的绊脚石。与此同时上汽通用五菱因为把发展重心投放到了新宝骏身上，对于老宝骏也有了一些定的忽略，这便使得新宝骏在没有成长起来的时候，老宝骏的销量下滑更加严重了。
正因如此很多人对于新宝骏这个品牌也并不看好，甚至有部分网友觉得新宝骏活不过三年就要凉凉，但是对于新宝骏来说2019年是它诞生的元年，也是它巩固基础的一年，2020年才是新宝骏真正成长的一年。
2020将是新宝骏“爆发”的一年
自从新宝骏RS3、RC6以及RM5三款车型发布之后，它的产品线就变得非常充实了，不管是轿车产品还是SUV乃至于MPV新宝骏都已经覆盖完全，而在接下来的几年时间里新宝骏势必也会不断的推出新车型来弥补这些产品线，这也就会使得它的品牌竞争力有所提升。
终于是功夫不负有心人，RC6以及RS3这两台车型目前在市场上的表现也是相当不错的，尤其是RS3在上市没有多长时间之后就得到了大卖。而根据之前媒体透露的消息，在2020年新宝骏将要推出10款新车，这样的更新换代速度也是非常令人惊讶的。
通过新宝骏目前的车型我们可以看出它已经有了一套属于自己的设计语言，而且相比起之前的宝骏品牌来说，新宝骏也要更加的年轻时尚有档次有质感，随着它的市场保养量越来越大，越来越多的消费者对于新宝骏品牌也有了进一步的了解，而这也让它在一步一步的走向成功。
而且新宝骏品牌本身的底子并不差，作为上汽、通用以及五菱3家车企合资出来的品牌，它在技术实力以及资金链上是完全不短缺的，所以说新宝骏只要是在产品方面做到面面俱到，做到品质优越，想要取得成功也并不是多么困难。
多给新宝骏一些时间吧
我们都知道一个品牌想要从低端高转向高端不是一件容易的事情，这也是很好理解的，就比如说一家餐厅之前非常的平易近人，突然它改变为了五星级大饭店，相信它的那些老客户也会突然接受不了的。所以说有些事情我们并不必着急，新宝骏在未来势必也会得到成长，而之前的宝骏品牌必然也会加快自己的车型更新速度。大家又是怎样看待新宝骏这个品牌的呢？您认为它能不能取得成功呢？如果您喜欢小编的文章也希望您能点击一下订阅关注，小编每天也会为您带来全新的汽车资讯以及汽车知识。
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