[懂车帝原创 产品]3月3日，2020日内瓦国际车展将拉开大幕。雷克萨斯将在这届日内瓦车展上带来LF-30概念车、UX300e、新款ES以及LC500敞篷特别版等重磅产品，其中，电气化与数字化是这几款产品最大的看点。
日内瓦车展是概念车的乐园，盘点雷克萨斯也让我们从概念车盘起吧。
全新概念车LF-30
LF-30电动概念车，代表着雷克萨斯下一代电动汽车的愿景。除了科幻的外观设计，它与其他纯电动概念车最大的区别，在于四个角均配备了轮毂电动机，总共可提供536马力的功率。
LF-30电动概念车还带来了无线充电的设想，摆脱充电桩、摆脱粗壮的充电线缆，应该是未来电动汽车该做的事。谈到未来，LF-30电动概念车搭载高级自动驾驶系统。
在外观设计上，LF-30电动概念极为超前，一块玻璃从前轮上方一直延伸到后备箱上方，前脸也一体化设计之余，依然通过凌厉的线条雕刻出了雷克萨斯家族的特征。
车厢内部，同样打造出未来感。前排座椅借鉴了飞机头等舱的开放性设计，在科技方面它们还具备人体记忆功能，能够根据乘员身体特征进行个性化塑造。
这款概念车在2019年的东京车展上曾进行过“犹抱琵琶半遮面”的曝光，此次在日内瓦，它也将展示更多细节，也将与奔驰Vision AVTR等概念车同场竞技，究竟谁能赢得更多闪光灯，还挺令人期待。
UX300e
看完概念车，让我们将目光从未来拉回现在，落在这款UX300e身上。如果说LF-30电动概念表达出雷克萨斯对未来汽车的愿景，那么UX300e则是雷克萨斯参与这一波新能源浪潮的种子选手，也是雷克萨斯带到本届日内瓦车展上最重要的一款产品。
新车WLTP工况续航里程为300公里，有望在今年下半年登陆欧洲市场。
动力方面，UX300e功率为201马力，最大扭矩为300牛·米，0-100公里/时加速时间为7.5秒，最高时速为160公里/时。电池组容量为54.3千瓦时。
新款ES
新款ES，同样颇受关注。
新款ES最大的亮点在于，它用摄像头与屏幕组成的数字后视镜取代了传统后视镜。
相比传统后视镜，数字后视镜最大的优势在于为司机提供更广阔的视野，甚至可以完全消除转弯及倒车时的视觉盲区。
如果这款驾驶数字后视镜车型，司机将看着位于A柱底部的两个5英寸的屏幕，取代观察座舱外左右后视镜的习惯。
位于传统后视镜位置的，是更精巧、更具空气动力学性能的摄像头。据悉，在摄像头装置中还有加热器，使其在雨雪雾天气里依然可以正常工作。
这套数字后视镜系统中，还集成了一个传感器，能够在夜间自动减少大灯的眩光；以及一个盲点监控器，减少驾驶过程中的视觉盲区。
在日内瓦车展上，雷克萨斯将展示这套技术。当然，要想开着这款车上路，还需要等各国的交通法规允许才行。
LC500敞篷特别版
LC500敞篷特别版，是雷克萨斯LC500跑车系列中一款特别的产品。这款车在2019年洛杉矶车展上首发，将在2020年夏天正式上市。
LC500敞篷特别版的顶篷为四层软顶，提供黑色和米色可选。顶篷能够在15-16秒内打开或关闭。此外，LC500敞篷特别版有专门设计的皮带线等用于减少风噪。
在驾驶舱，真皮座椅、合金踏板、环境照明系统营造出豪华的品质，还有一个内置了安卓车机互联（Android Auto），亚马逊语音助手（Amazon Alexa）和苹果车机互联（Apple CarPlay）的10.3英寸信息娱乐系统。
智能辅助系统上，这款车具备带车道保持辅助系统的车道偏离警报和全速动态雷达巡航控制等功能。
动力方面，LC500敞篷特别版搭载5.0升V8发动机，可产生471马力以及539牛·米扭矩。
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