很多车主对年检有抱怨，但是不管怎么抱怨，该年检的车子还是得年检的，抱怨也不管用，其实年检也并非是大家想的那么“刚性”的，就像是一场考试一样，平时复习再好，若是在考场上不行那还是不行，但是即使平时没怎么学习，但是考前积极复习，其实也能对考试产生很多帮助。
汽车年检也也一样，不管现在车况怎么样，在年检前积极的做一些准备，对车子进行一些基本处理还是需要做的，因为它能提高通过的几率。大部分车子年检不过主要是因为尾气不达标，那么可以先进行这4个“预处理”，年检通过更有把握。
1.燃油宝+跑高速
积碳太多影响燃烧反应，导致大量有害尾气产生，很久没有清积碳的车辆，在年检前应该做积碳清除，改用什么方法清积碳，主要是取决于积碳的严重程度，如果是严重的情况，可能要拆卸发动机，中等严重的可以清洗油路，如果是轻微的尾气超标情况，可以直接用燃油宝。
在使用燃油宝的时候，记得直接去拉高速，两个方法都对清除积碳有帮助，双管齐下拉上100公里的高速以后，直接去检测站，尾气情况会好很多，尽管不能一直保持，但是应付检测还是很好的。
2.添加更好的燃油
汽车本身有推荐的燃油标号，加油的时候按照要求即可，但是在需要年检之前，可以适当的使用更高标号的燃油，只要是在推荐中的即可，因为标号高抗爆震能力更强，对于减少积碳产生是有好处的，另外还要注意的是，加油一定要去大加油站，并且最好早上加，避免油罐中的沉淀扬起，影响尾气排放。
3.排气管清洗
排气管是很多车主忽视的地方，也是知道年检的时候才重视起来，一般来说排气管内部清洁2年要做一次，如果很久没做了，年检前至少要做一下，因为排气管直接影响尾气排放，尤其是三元催化器对尾气具有催化作用，如果积碳堵塞或者是化学络合物覆盖，那么三元催化器净化效率变低，尾气就很难达标了，此时应该做好清洁工作。
如果平常有定期的作排气管的清洁，此时还可以再用三元催化清洗剂，来帮助清除最新形成的积碳覆盖，增强三元的净化能力，对提高年检的通过率也有好处。
4.更换机滤，空滤，油滤
车子如果是在保修期，定期保养每次都会及时的更换机滤，空滤，油滤，但是过了保修期以后，很多车主却没有主动的对这些配件进行更换，造成的后果就是机油，空气，燃油中的杂质没有过滤干净，直接进入到了燃烧室，最后从排气管中排出，导致尾气超标，如果这些很久没换，那么尽早的去换掉吧。
汽车年检前，做好以上这些“预处理工作”，其实对改善尾气的帮助是很有用处的，只要汽车并非是严重的尾气检测超标的情况，经过这些处理基本上都是能够达标的。不过太老的车子可能因为发动机技术，以及过度老化等原因，也还是不能过，那么没办法，只能找人帮忙了。
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