山地小馬哥
針對這個問題，我是表示支持的！我來闡述一下我的看法！
一：防控疫情角度
這場疫情的爆發可以說給很多地方的人民生活，工作造成了很大的影響！本人是生活工作在重災區武漢，對於這次疫情從爆發到現在等一系列的事情發生表示很揪心！為了防止疫情擴散我們選擇了封城！
那麼對於汽車行業來講，買車的場所無論是4S店，綜合展廳，還是汽車市場來講都屬於人員流動性很大的地方，如果說在疫情防控期間，這些場所開門營業，那麼其對疫情防控存在很大的隱患，人多流動就有很大可能加速病毒的擴散，那麼選擇在網上直播就避免了這種人員流動的現象，對於工作人員，客戶都是有很大的安全性保障！
二：經銷商角度
作為如此嚴峻的時候，無法開門營業確實會造成很大的損失，但是國家興亡匹夫有責，在這危機關頭我們必須有義務配合國家及政府的一系列措施！
對於經銷商來講，這個時候開展網絡直播賣車我覺得是一個練兵的好機會，畢竟在線人員多，不可能做到現實中和客戶討價還價的情況，更多的是做產品的介紹，產品的優惠政策，金融政策解讀，以及觀眾的答疑！通過這個形式賣車，可以加深一線銷售顧問對產品的熟悉程度，對廠家各種政策的熟悉程度，另外客戶提出購車疑問去進行解答，那麼也會使直播人員去掌握更多的競品及其他方面的知識，那麼我覺得通過直播賣車是可以起到練兵作用，相當於把經銷商平時不怎麼重視的培訓工作給抓起來了！提升了一線人員的作戰能力！
三：主機廠角度
疫情當前，目前主機廠的壓力也很大，主要是年前的庫存壓力！目前還有很多經銷商都沒有營業，勢必造成主機廠庫存積壓！
其實從主機廠來看，直播賣車是一種相對成本最少的廣宣模式，相比於在汽車網站廣告投放，戶外大牌廣告投放，車展等廣宣模式來看，其投入非常低！同時在直播過程中可以將其所有的產品全部進行推介和宣傳！
另外現在很多主機廠都要求經銷商做直播賣車，那麼通過這個期間主機廠也可以做一個評價，哪些經銷商是認真在對待這件事，哪些經銷商是在敷衍了事，這個一目瞭然！那麼對於後期促銷政策傾斜，廣宣的投放及車型資源的分配的可以給一定的評判標準，哪些經銷商可以多支持，哪些經銷商少支持一目瞭然！甚至後期還可以將不配合的經銷商從隊伍中清除！
四：客戶角度
對於有購車需求的客戶來講，這真的是不錯的方式，首先最主要一點是安全！其次對於購車客戶來講買車都會做對比，那麼就決定了客戶需要東奔西跑，往返於各個銷售店，來回的奔波最主要消耗了體力，因此直播購車客戶可以足不出戶，詳細瞭解到您所中意的車型，這樣也可以和家人在家裡進行商量溝通！
五：銷售人員角度
網絡平臺直播已經不再是一個新鮮的事物，對於一線銷售人員來講開展網絡直播，不僅可以提升自己的專業能力，銷售技巧，同時這也是一次展現自己的平臺，施展自己才華的平臺，也是接觸和學習其他領域的機會！所以我覺得一個優秀的銷售人員一定會抓住這個不可多得機會，如果藉助此機會，增加了自己曝光度，不僅後期可以給你帶來很多的購車客戶，甚至還可以帶來其他更好的工作機會！
以上就是我針對這個問題的淺析，作為網絡直播這個新鮮事物，我覺得大家不要排斥，要有準備的去擁抱新鮮事物，嘗試新鮮事物，而且網絡經濟對於實體經濟有著衝擊，對於做實體行業的人來講也許可以從中獲取一些機會，嘗試做一些改變，也許後面的路會越走越長，越走越寬！
三號弟弟
其實這次疫情對大消費行業都有著嚴重的影響，特別是不是一些剛需的消費品，肯定在疫情過後也需要一定時間緩解疫情帶來的壓力。
比如目前影響相對比較明天的餐飲娛樂行業，可能疫情過後會緩慢回覆。
車市作為一個相對不那麼剛需的行業，也是一人人流相對複雜的地方各個4S店可定也都意識到這一點了。
但是又由於車對於中國人來說屬於除了房產之後的最大件商品，肯定需要通過很多對比考量才會出手。
所以各個4S店都在做的直播賣車其實可以換一個說法，是為了保持關注度，吸引疫情過後客戶去店裡看車。
其實這方面恆大為所有受疫情影響的大消費行業做了一個特別好的榜樣，定金購房無理由退定金。
車市也應該做出這樣快速的反應機智，來應對疫情帶來的負面影響。
直播可能只是保持品牌關注度的一個方法的，拉近和客戶之間的聯繫，或者說是讓客戶一直記住我還在考慮的這款車的一種方法。
疫情的影響的我們生活的方方面面，時間是最好的消化方法。但大家也都買想辦法提前從疫情的困擾中走出來。
大家一起加油！中國加油！
一個小叉叉
- 在疫情期間，各大廠商直播賣汽車這是無可厚非的！一是在疫情期間大家都閉門躲在家裡，選個汽車直播節目，聽著解說員有趣兒臺詞，看著嶄亮的新汽車！驅趕一下自己煩燥的情緒，如果能看到自己心儀的汽車，也省了去4S店費時費力去選車的無奈之舉了！可謂一舉三得。二是由於疫情的傳播，汽車生產出來銷售不出去對國家、企業、員工都是損失，只有產品銷出去了，企業才能生產下一個批次的產品！這樣國家有稅收、企業能生產、員工有收益！為此各大汽車廠商抓住這一契機搞一個別開生面豐富多彩的銷售直播也就不足為奇了！說到這裡總覺得少了點什麼？試想舉國上下都在為抗擊疫情做貢獻的時候，全軍抽調軍醫進入抗疫火線、全國的專家學者和各省抽調醫生馳援抗疫一線，更有愛國人士為抗擊疫情捐款捐物的時候，一個是賣汽車！一個是勇士們在抗疫情與死神作鬥爭！有可能就會付出生命！這兩個畫面一對比，賣汽車就顯得多少有點蒼白！假如各大廠商賣汽車，賣一百輛捐出一輛車錢那怕是再少一點錢來支援抗疫一線！這樣買車人也為抗疫做了點貢獻！調動起買車的熱情！那疫情過後去你家買汽車的客戶會劇增！賣汽車直播就會增加人情味、愛國味！中國加油！武漢加油！這兩句口號裡就會有你擲地有聲的洪亮聲音！
海闊天空1644932973538
疫情管控期間各大車企都開啟了直播賣車也是正常的，一方面是長時間不賣車車企也吃不消，所以要想進辦法把車賣出去，完成季度業績銷售目標。
另一方面是隨著5G互聯網快速發展，工信部已經明確2020年底5G將面向全國開放，這種直播方式銷售今後將成為主流，所以大家應該接受這種新穎的營銷方式。
雖然直播很新穎但也要理性消費
中文微評論
現在是網絡直播模式比較流行的一個期間，然後剛好在疫情這個時段各大廠家推出直播賣車，這個屬於正常理解範圍之內，只有這樣才不會實現助以待斃，尋找突破口讓企業，讓公司更加有力的生存下去，我是比較支持的。
但是這直播賣車會涉及到一個，如何要讓車主或者消費者放心的購買，這個是最重要的。這個就需要各廠家想出更好的解決方案，更好的條件，讓消費者車主放心，相信。
因為直播賣車消費者是看不到現車摸不到，只能通過圖片來確認車型版本以及配置還有車的損壞。所以這個就需要廠家給更好的福利條件來確保車為新車，無事故車來，確保車的一些質量，讓消費者放心……
閆二哥車論
正常現象啊，也是無奈之舉。
目前環境下各行各業都在想辦法生存下去。恆大網上VR看房，幾天銷售上百億，教師逼成了主播，各個行業住家辦公，均屬正常現象。疫情期間經儘管4S店不能營業，但是各大廠商都沒有閒著，無論是豪華品牌還是大眾品牌都選擇了直播和線上的銷售形勢。
寶馬在天貓上的旗艦店，BMW春季整車直播預告一直在持續。寶馬從2月10日開始每天安排兩場直播活動。點進去以後有兩名戴著口罩的工作人員坐在鏡頭前根據已經安排好的車型計劃對產品進行解讀，推銷。
但是在疫情期間雖然進行直播推銷，但是其銷量依舊慘淡，不過對於其知名度是一個很好的助推作用。為以後進店駕乘打下了基礎。
當然在此過程中，能夠更加方便的讓車主能夠了解一些購車信息，不用再跑到4S店進行詢問，直播過程期間商家還會打出一下活動來吸引顧客，對於無聊中的大眾來說還是比較不錯的。對於減輕或者方便大眾來了解購車信息起到一定促進作用。也使得更加親民。
疫情期間，要想生存下去你就要比別人多一口氣，忍人所不能忍，能人所不能及。忍和能之間就是你的生存區間。你的生存區間就比別人大。
Derek728
財哥記
在一個汽車需求下滑的情況下，各大經銷商開始直播賣車，無非就是自救措施。一是需求下降、利潤下降威脅到經銷商；二是疫情影響，看車試車的人明顯減少，造成成交率下降。有需求的不敢出門，經銷商用上直播平臺資源，雙方都達到目的，賣車的可以提高曝光率，買車的足不出門可以瞭解到車。
二師兄看點啥
我認為這些跟疫情也沒有什麼衝突，不傷害其他人利益跟社會法律法規，不違背道德風氣，這些直播汽車，也可以讓更多待在家裡不能出門的人有空餘時間來了解一下汽車，沒有什麼不可以，當然在疫情期間做一些有關疫情積極正面防禦宣傳也是非常好的，大家一起加油打氣，讓咱們儘快回覆正常生活節奏
王歌說車
一瞬間打醒了許多廠商 03年肺點把淘寶吵火了 現在很多4S店廠家都要求必須要有業務員人在網上直播賣車！直播賣車 我看能火！
