山陪大學御用學伴
鋒範換195/50R16單導向運動輪胎跑210公里速度也沒感覺飄!如果車飄就是說明輪胎抓地力不行!
開心就好778899
我覺得你說的鋒范陽光等和威馳差不多，所以我也說說吧。
我的想法是，假如第一輛車就是這樣的日系，問題不大，因為駕駛習慣已經養成，沒有對比就幾乎沒有感覺的差異。
我的第一輛車是別克凱越，開了幾年換成了x1，雖然都不是多大的車，但都是“厚重，整體性很好”的車。後來，搖號又中籤了，為了佔個號，就買了一輛威馳，考慮便宜。剛開始開的時候，在市裡道路，真的小心謹慎，一上車一開門，就感覺“輕飄飄”，特別專注的開車，生怕剮蹭到護欄和其他物品而隨時碎掉…真的是當時的感受，很少開它跑高速，偶爾超個大車，微微橫風吹來，就覺得方向盤不穩，車身發飄～真心不是為了黑誰，確實很緊張，我老婆也極力反對我開那個車，更不讓開它跑高速…所以直到去年十一用它置換xc90，近乎三年才開了兩萬多點裡程（不過，說實話，輕便省油是真的，開習慣了後再跑高速也就沒那麼明顯發飄感覺）
我的感覺是不論駕駛或者乘坐，或許日系車的調教（日系我只開過威馳）就是偏輕便，沒有德系美系“硬”和“穩”…但是，有了比較以後，我還是偏向德系美系，所以x1置換時，毫不猶豫的選了別克君越，一個“踏實”能道盡所有。
也許以後會換個日系suv，畢竟xc90有點嬌氣，在新疆西藏等地油的標號可能不滿足，但是轎車，我是不會選日系了。
Sunshine12689
我的第一輛車是本田鋒範，開了8年，經常自駕跑高速，說下體會：鋒範120的速度下操控還是很不錯，併線、超車遊刃有餘，噪音有點大。開到130以後明顯感覺到車飄，提速不給力，關鍵是沒有信心，車自身有晃的感覺，遇到超大貨時更大種被左右拉一下的力，有次去南方自架過杭州灣跨海大橋，遇到4級左右的側風，100的速度，有點要被風颳起來的意思，車晃的非常明顯，當時手心裡都冒冷汗。今年5月換了美系車，明顯穩定好，不過鋒範在市區裡上下班用，真是省心的好車。
用戶1431589946320
日系高速無論隔音還是高速感覺比德系車差遠了，連國產都比不過，我開小菠蘿開過160轉向一點問題沒有，只是發動機噪音很大，我的寶馬開200也沒問題，只是自己不敢提速了，開別人的四驅奧迪更是穩得一匹，輕輕鬆鬆上200，那些思域跟昂克賽拉我也開過，基本上了高速噪音大的就不行了，必須放點音樂，高檔的日系沒開過。
Star不容易
樓主到現在還在問這種問題？我是17款豐田威馳，去年回老家時545公里，江西境內跑130-140，廣東中山三角回江西于都，6小時，中間休息兩次，有次睡覺了30分鐘，我堂弟的沒掛牌的GS5開140都沒有追上我，（他當時認為我的威馳只能跑110，所以他140追我）。當時我們距離相差26公里，我到家後，他一個半小時左右才到家。飄，一般都是路況不好 ，大風，高架橋有點感覺，但是轎車本來就車身低，所以說120飄的那是自己沒自信的。
春華6711
我開晶銳6年！最快開過150不飄，就是噪音有點大！還能再快，沒敢試！日系開雅閣開過200，飄不敢再快了，不是1.5T,是2.3的雅閣2000年，剛提出來的當時也年輕高速也沒有這麼多測速好奇心驅使，在太原提車開回瀋陽，突然想這車油門到底能開多快，200！後來買了速騰80公里速度和普拉多幹上了，氣囊都出來了，肋骨疼了兩個月，現在買了個凱美瑞不著急了，慢慢開！開始喝茶，開始喝白酒，開始開凱美瑞，開始成為大叔了，問的那幾款小車的還是慢慢開吧，畢竟車小安全性沒有大車好，買這類車的大部分都是年輕人，注意安全，遠離危險。
翡翠5678
我的是比亞迪l3，跑高速經常一百一左右吧，最高跑過130多，應該還能再快一點兒，但是不敢跑了，確實很飄，胎噪還特別大，特別是過彎的時候，只要超過100就感覺控制不住，看到有些好車過彎的時候根本都不減速，各種併線，各種超車，遊刃有餘，還有一次印象很深刻，我跑一百一二吧，本來跟一輛mkz並著跑，突然人家一腳油門看不見了，好車就是好車，跑一百多了加速還那麼給力，
俊歡先生
120說不飄得那是假的，或者說不懂的什麼叫飄、我開了有半年陽光跑高度我也是120跑超車尤其左右側有大貨車時忽左忽右的搖擺下.跑高速還是德系車舒服一個字穩，不過飄就飄吧不是很嚴重.速度上120我就兩隻手窩著方向盤，
村北老張頭
北京開到福州，寶駿310，除了特殊路段比如隧道橋樑，120巡航，興起也踩到170，沒覺得飄。我開過不少種車，卡車，箱貨，mpv，金盃，suv，轎車，還有電動汽車，唯一覺得飄的是一輛08年的捷達，140就感覺要飛了。
巫公
我比較膽小，b級車限120的路我也就跑110，限110的跑105，限100我跑100，當然我不在超車道跑，不擋別人車。
小命重要啊，開的快也快不了多少分鐘，感覺超過120整個車子的敏感度和可操控性都會下降，不止是一臺車，是我開過的所有車都有這種感覺，開120的時候會比開100要花更多的精力去操控車輛，當然越好的車這個感受會越好。
那種小車一路狂飆遇車超車的看著就怕，一般都遠離，跟著車流跑準沒錯
