零度沸水2
買這小車圖的是代步，別無他求。空間確實在這級別真大，可是內飾難看成糞便，外觀個人覺得也不好看，整天gk5小超跑，這麼小個車跑那麼快，不是送死嗎？以為自己是a45
揚帆之航
真實分享飛度用車體驗，給您最實在的回答。家裡老人開的就是飛度，2012年購入一直到現在。實話實說，在當時飛度並不算便宜，全辦下來十萬多，配置略微寒酸。但是優點比缺點多得多。下面我簡單說明一下。
那時候的飛度和現款造型完全不同，車頭非常尖銳，大燈也是三角形輪廓，總體感覺比現款要好看，個人意見。飛度1.5L自吸動力總成是備受吹捧，而親身體驗確實如此，畢竟車子較輕動力儲備充足。電子助力轉向最初給我的印象非常深刻，家裡老人第一次去試乘試駕就反饋非常好開，因為他才拿到駕照時間並不長，可見飛度在轉向方面非常靈活自信。
飛度除了動力和駕駛方面值得稱道外，其停放也是非常靈活，因為身材短促，老年人開停毫無壓力，車頭短几乎可以看到前方路面所有情況。家裡人個頭不算高的，空間完全夠用，但是並非網傳那麼誇張的超大空間，有點不切實際了。個頭較高的頭部、腿部都不會太寬鬆。還有一點就是飛度保養維修非常便利和實惠，畢竟保有量太大了，到哪都能修，配件也便宜，關鍵是平時沒有掉鏈子，幾乎沒有維修的機會。
飛度的另一個優點就是省油，但是家裡老人平時開的少，一年都跑不了六七千公里，也就沒太在意油耗。下面說說缺點:減震不好，座椅單薄，導致非鋪裝路面乘坐舒適感大打折扣，這麼說毫不誇張。後備箱略小，除非放倒後排座椅，否則載物能力一般般。大燈真的是蠟燭，就一個大，但是到了夜間照明效果很差。
總之，飛度無論那一代產品都值得購買，其作為家用代步小車是完全有能力勝任任何工作的，車無完車，好開省心就足夠了。
貓眼看車
今年中秋節買的飛度 外觀上各有所好我不解釋 動力充沛 高速勻速跑110 不上2000 噪聲有些大 放著音樂要小些 目前跑了一千多公里 市區高速都有 表顯5.0 實際可能在5.5 空間設計很好 對我這種人來說是福音 小東西可以到處放 後排空間大 但是椅子短 比致炫難坐 總之好壞參半 號稱窮人的小跑 我才24 趁我年輕我得趕緊享受一下 所以不後悔
快F我還能浪
家裡八月份剛買了一輛 我開了一個多星期 好開省油 比三廂車靈活多了 轉彎半徑很小 買他就是看中省油便宜保值 而且動力也是同級別最好的 缺點就是懸掛和膈音 不過十萬內也沒啥好選擇 國產車反正是不會在買了
流動的鏡頭
我來回答一下吧，剛入手600公里。
因為有一臺5.1米長的進口SUV，之前的轎車因為乾式雙離合毛病多又賣掉了，平時上下班，接送小孩真不方便。在城市裡，車大了停車，油耗都停鬧心的。就一直想搞臺小的。
看了三個月，分別有雷克薩斯CT200，寶馬1系，奧迪A3A1，polo，高爾夫等等等等。不是因為乾式雙離合，就是因為性價比，讓我放棄了。mini看中的又不想花幾十萬。
直到我看到一臺飛度，一看價格立馬就拿下了。到今天開了沒到600公里，史上第一箱油才交底了。
確實像個大玩具，尤其按喇叭的時候跟電單車似的毫無震懾感，提速還行，要求不要太高，車小又便宜還想怎麼著？平順性目前來說很好，車子確實簡配，這種車城裡開著買個菜，接個娃，上下班通勤是沒問題的。
我估摸著也別往高速上走，皮薄肉輕的不經整，高速情況如果刮擦或者遷移，受傷最重的肯定是它。
ID6233
飛度不管是新車還是靠譜的二手車都可以入手。為什麼呢？最簡單的，二手車飛度的保值率。如果說飛度不好，買了都抱怨，哪哪都不行，能那麼保值嗎？
飛度這款車，優缺點特別明顯。優點：現在已經是2018款，地球夢發動機，1.5缸內直噴，動力馬力和扭矩高，配上1噸出頭的車重，0-100加速跑進9s，而且還比較省油，外觀看到4米多一些的車長，進入之後後排空間是如此之大，令人驚訝，等等。缺點：噪音大，車速上了100噪音比較大，低配前後車輪沒有內襯隔音，甩的泥沙擊打鐵皮聲音很大，鐵輪轂確實醜了一些，大燈蠟燭燈，內飾怎麼說呢，幾乎沒有什麼可以說的內飾，塑料感比較強吧。車漆比較薄一些，稍微磕碰，底漆就會漏出。
都說買飛度不改，不如推下海！
買了之後可以改一些比較實用和性價比高的東西，這就又提現了飛度一個優點，改裝件非常多，不管是進口的臺產的國產的，新的二手的非常多，挑選的空間非常大。可以先升級一下燈光和尾翼，外觀沒有尾翼感覺後背光禿禿的，加個尾翼漂亮好多，尾燈有流水燈菊花燈排骨燈等等很多，大概國產價位1500元左右，這個要看自己得喜好啦，還有後邊中間的那條也可以換成貫穿燈，也非常漂亮，而且也可以增加安全係數。大燈選擇的範圍就更大了，因為原廠低配的蠟燭燈確實經常跑夜路會差一些，能更換就換了吧。還可以自己動手加裝晴雨擋，門碗護手，防撞條等，還有門檻保護條，這些東西都不貴而且比較實用，還能修飾車身。後排座位可以更換座位卡扣限位器，使後排座位更加傾斜。坐著舒服，也和後備箱置物板中間沒有縫隙。改的東西特別多，可玩性特別強。
買了飛度尤其男士，就別把他只當做交通工具啦，可以提升一下自己動手能力，享受一下DIY的樂趣。
神奇的趙老師
飛度這款車綜合表現還是非常可以的，畢竟這麼低的價格，對吧，七萬多就能買一臺飛度的手動擋低配車型，空間也還湊合，個人代步還可以，（一家三口家用就有點勉強了）。也有人說過飛度不改不如推下大海，在路上也經常能看到關於飛度的爆改車型。除了這些可靠的gk5，底盤以及穩定的發動機表現（1.5排量發動機，能夠最大輸出96kw功率），都是讓消費者願意選擇它非常重要的原因。
從新車來說，鴻漸個人認為飛度新車的銷售價位是沒有問題的。相比競爭對手威馳FS和日產騏達，入門級車型的售價門檻設置的是比較合理的，處於一個居中水平（飛度的手動擋低配售價是7.38萬，威馳F是6.88萬，日產騏達稍微貴些，達到了9.99萬。鑑於騏達是緊湊車型，車型定位不同，價格稍微貴點也是可以接受）。
網上很多人認為買飛度這款車是被忽悠的？這麼說，不一定對，也不能說錯，只能說買了飛度的車主，個人需求點在哪裡？
飛度之所以能賣得這麼好，號稱神車的重要標準就是如此低的售價，發動機性能特別優越。就像前面說到的，1.5升的發動機，能夠最大功率達到96千瓦，這在同級別車型當中，基本上是number one。所以說，買這款車基本上可以認為，就是買發動機送車。
而拋開發動機不說的話，單純從配置以及材料上來說，飛度的誠意就非常打折扣了。從個人乘坐飛度的感覺來說，一進入車內，滿滿的塑料味，目光所及之處都是硬塑材質。這還只是我們看得到的地方，在我們看不到的地方，比如像車輛的主動安全系統，車身穩定系統ESC這些配置，全系只有最頂配的車型才有。而這些系統對於車輛安全行駛，以及在極端環境下，對於車輛的幫助是非常大的。很多車型現在幾乎都是全系標配，可飛度就是沒有。
綜上所述，如果您對於發動機有著執著的追求，買飛度自然是沒有錯的，畢竟飛度的發動機表現如此出色是吧。當然了，如果說您對於安全考慮，以及說車輛用料材質有著比較嚴格要求的話，當然飛度肯定是不合適的。（不過對於車車內用料材質這一塊來說，畢竟飛度的售價這麼便宜，材料上肯定不可能用的，讀好這個是可以理解的，但是安全系統配備這方面，就讓人有點難以接受了）。
對於有些人說，嗯，既然網上都說飛度不好，那麼為什麼，買了飛度的車主，都不見出來說一說呢？其實我覺得這個道理很簡單，就像剛才說到的，買車其實主要還是看自己的需求，如果人家本來就是衝著飛度的發動機性能去的，就為了買車送發動機，那人家自然覺得飛度還可以啊。那如果對於安全跟用料上有要求的話，人家看完實車之後可能就直接不買了。那就更沒有說的必要了。
鴻漸談車
買個手動拿來改了落場是不錯的選擇，畢竟想玩賽道出成績飛度是最便宜的選擇，當然前提是手波
kingddddd
當然能買啦，多數人買車都不怎麼看網上評論的，何來被忽悠一說？真當別人買飛度是衝著“超跑GK5”這個名頭去的啊，真要飈車的有幾個去買飛度改裝的，二十萬下來買個ATS-L不好麼……
飛度銷量這麼高，跟同級別對手不能打有很大的關係。其實跟二代比，我覺得飛度綜合實力是下降了的，但是這代Polo、雅力士產品力比上代跌的更多，相比之下合資小型車這個級別，飛度是最好的選擇之一。
我母親現在就開這個車，當時買的時候也試了不少，最終選擇飛度主要是以下幾點原因:
第一，飛度這車不管剎車油門，還是轉向都調校得很輕，開起來很輕鬆，我母親特別喜歡這一點，開起來不累。
第二，飛度車頭短、車身短、沒“屁股”，停車掉頭都很方便。我母親這個年齡，你去要求她車技不太現實，所以儘可能在車上發揮。
第三，飛度這車後排空間大，平時偶爾帶個人、逛個超市、拉點東西非常方便。這是當初淘汰掉POLO的原因，POLO後排太小了。
至於飛度的缺點，一是保養貴（需要加添加劑，不然會積碳），這方面我們可以接受；二是隔音差，我們用車環境基本都是市區不跑高速，這也不是問題；三是配置低、內飾簡陋，我母親就是代步，對這方面沒要求。
綜合來看，飛度優缺點都很明顯，優點我們喜歡，缺點可以接受，所以最終選擇了它。
老胡評車
想玩改裝車的飛度倒是一個不錯的選擇，可改裝空間大，1.5l的地球夢發動機動力體驗是非常不錯的，也被成為本田GK5超跑。
其實家用也非常不錯，空間一直是本田的優勢，動力也強勁，1.5L自然吸氣發動機配合5手動變速箱和CVT無級變速箱，CVT的平順性不錯，也適合家用定位。
但就是配置而言有點低。ESP等安全配置只在最高配中出現，其他配置也相對來說有點簡陋，在這個價位中相比其他合資車型也有點低，所以也被一些人稱為用超跑的美譽來掩蓋其極度簡配的事實。
其實對於家用來說也說不出他的太多缺點，他也不費油，也不擁擠，很寬敞，動力也不錯，還保值。所以買來後也說不出他的不是，只是相對於其他車型而言，配置有點低而已，沒有這個價位的競爭對手配置什麼的豐富。
如果平時代步來說倒是可以考慮，停車也方便，尤其適合女士，後期使用成本也低。但如果經常跑高速，但是可以考慮考慮其他車型。雖然說他也很穩，但是安全配置確實不高，如果買最高配，價格來說，感覺性價比不是太高。
