豐田的奕馳與起亞的智跑哪個好?

天波府60119908


至於你說的那個好,人者見仁智者見智吧,豐田的奕馳屬於小型suv,爾起亞智跑屬於緊湊型suv,兩個不在一個級別,目前韓系車整體優惠都比較大優惠完的價格基本上和豐田奕馳價格快到同一水平線了,主要看個人對車輛空間的需求吧,單身的可以選奕馳,有家庭的感覺智跑還是比較合適點,乘坐空間比較有優勢,外觀也更大氣一點,歡迎參考


加油武漢中國加油


這兩個車雖然我都沒有開過,但是都做過幾次。因為身邊有這個兩個車的人還是挺多的。我公司的財務開的就是豐田奕馳,我一個大學同學就是開的智跑,所以對這兩個車還是有一定的瞭解,比較這兩個車哪個好,無非就是一個性價比的對比,無外乎從這個幾點入手。

1.外觀內飾 豐田奕馳外觀溜背,而且略帶懸浮車頂,尾燈迴旋鏢,中控臺,方向盤這種楔行六邊形,不對稱中控設計,不論是外觀還是內飾都透漏著一個濃濃的運動氣息,所以說這款車其實更加適合於年輕人。起亞智跑外觀比較中規中矩,內飾做的也很精緻,所以這個車更加適合居家成熟,沉穩人群。

2.配置 智跑2.0自然吸氣智能豪華加強版和差不多價格的奕馳2.0奕動版相比,變速箱是6At,奕馳是cvt,輪轂是18寸的。還多了遠程啟動,無鑰匙啟動,一鍵進入,倒車影像,全景天窗,真皮座椅,座椅加熱等比較實用的東西。可以說是性價比碾壓,但是奕馳的安全氣囊多了2個,可以說在安全方面彌補了一點,但是配置上智跑仍然佔優勢。

3.動力總成 智跑目前採用的是2.0自然吸氣和1.4T的渦輪增壓,這裡只要2.0的自然吸氣進行對比。個人覺得韓系的渦輪增壓都不是特別穩定,所以不做置評。豐田採用的是2.0的自然吸氣匹配CVT的變速箱,輸出的最大功率126kw,最大扭矩203N.m,智跑是最大功率118kw,最大扭矩193N.m,這裡奕馳功率稍微大一點,但是變速箱CVT的沒有AT那麼耐用,總體來說,這方面兩者差不多。

4.駕駛乘坐舒適性 這方面的話就不太好評價了。我做過一次同事的奕馳,但是但是在高架橋和平直的馬路上行駛,沒有過特別大的減震區域,所以感覺不出來。但是汽車乘坐的舒適度還是可以的。就是空間有點小,有點壓抑。智跑的話坐他的車去過他老家,感覺在過減震帶的時候還是差點意思的,普通路上還不錯。

5.價格 起亞智跑這款車有著2萬左右的優惠,2.0的頂配上路14萬左右。豐田奕馳也有1萬多一點的優惠,奕動版上路14萬多。價格奕馳稍微高一點。

最後綜述下,起亞智跑呢性價比應該從上面對比下來是應該略高的。但是豐田的車一直都是非常經久耐開的。所以綜合權衡的話,還是要看個人的喜好決定。


蘇州小文



先糾正一點,是豐田的奕澤,而不是奕馳;

這兩款車有幾個共性,都是合資車、也都是小型SUV;一個是一汽豐田、一個是東風悅達起亞;作為合資車中受矚目的小型SUV,在基本的三大件素質上還是可圈可點的。下面我分開來說一下:


作為小型SUV,大家選擇就是因為它的立體空間要大於同級轎車,也就是坐著不壓抑,開出去看著也更大更有牌面。兩款車的長寬高數據來看,很顯然起亞的智跑更勝一籌,但在關鍵的軸距數據上,兩者一致;這意味著雖然豐田奕澤看起來小,但內部空間的挖掘上還是要更好一些。


兩款車主要都以2.0L自吸動力為比較,價格相差在1萬元左右,不算大。配置上豐田主要的重心在行車安全和行車系統方面,例如車道偏離預警、主動剎車等;而起亞智跑的特點則在一些周邊配置如:電動全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動和進入等系統。

綜合來說,如果你選車保守,傾向於純粹的駕駛、代步方面,那麼選擇豐田奕澤,如果你希望在有限的購車費用中,各方面的配置更為均衡,建議選擇起亞智跑。最後,特別強調一點,就是兩款車作為合資品牌小排量的佼佼者,三大件的素質和行駛感受都在伯仲之間,韓系車的素質在國內是被低估的,作為現代的副牌,並不差,唯一需要注意的是在一些中小城市的售後網點分佈及當地二手車市場的殘值率可能偏低。


以上請了解!


DQ視角


作者你好,首先我認為豐田奕馳是比較不錯的。從外觀內飾看豐田奕馳外觀溜背,而且略帶懸浮車頂,尾燈迴旋鏢,中控臺,方向盤這種楔行六邊形,不對稱中控設計,不論是外觀還是內飾都透漏著一個濃濃的運動氣息,所以說這款車其實更加適合於年輕人。起亞智跑外觀比較中規中矩,內飾做的也很精緻,所以這個車更加適合居家成熟,沉穩人群。

動力總成 智跑目前採用的是2.0自然吸氣和1.4T的渦輪增壓,這裡只要2.0的自然吸氣進行對比。個人覺得韓系的渦輪增壓都不是特別穩定,所以不做置評。豐田採用的是2.0的自然吸氣匹配CVT的變速箱,輸出的最大功率126kw,最大扭矩203N.m,智跑是最大功率118kw,最大扭矩193N.m,這裡奕馳功率稍微大一點,但是變速箱CVT的沒有AT那麼耐用,但是從細節上分析看,豐田還是更勝一籌的。

而且豐田奕馳怎麼看都比較時尚潮流的,和生活狀態比較搭配。和年輕人更加搭配不過了。


機車one


我自己就開的智跑,還是19款手動,現在買手動的人很少了,說幾點個人的感受吧,

1動力只能說夠用的,只要舍的踩油門。

2噪音偏大,高速跑到140風躁的聲音,已經受不了了,太吵了。

3油耗我一般跑濟南東邊,不是很堵,七到八個左右。

4我最受不了的就是車門子太薄了,沒有一點質感。





濟南高新小時候可猛


單純的說哪個車好,有點兒耍流氓不負責任的意思,兩款車型各有優缺點,起亞智跑車輛性價比較高,車輛空間大,顏值高,比較符合中國人喜好;豐田奕澤三大件相對較好,車輛駕駛感優秀,保值率較高。“汽車概括”幫助大家仔細分析一下!

豐田奕澤官方指導價為14.68萬~17.48萬之間,匹配的是2.0LCVT動力系統,在2019年1至12月份銷量達到了52989輛;起亞智跑官方指導價為起亞智跑官方指導價為11.99~14.49萬之間,匹配的是2.0L6AT動力系統,在2019年1至12月銷量則達大了83796輛,這直接說明,智跑車輛性價比更高,也更受中國消費者歡迎。

對於車輛的駕駛感和乘坐感,還要看車輛動力總成和底盤調教。

關於車輛三大件,毫無疑問肯定是豐田的更好一些,車輛在駕駛過程中,奕澤駕駛平順度更高,車輛應答性更好,整體駕駛舒適度較好,主要是因為這款車匹配了CVT變速器,該變速器的優勢就是駕駛感,但是該變速器扭矩承載能力有限,耐久性會略微不足。車輛在通過凹凸不平路面或減震帶時,奕澤顯得舒適度更高,沒有更多的顛簸感,並且車輛高速行駛穩定性更好。

智跑也並不是說不好,畢竟智跑車輛的耐久性也可以保證,車輛三大件全部都是經過時間驗證的老牌子,2.0L發動機被韓系車用了十幾年,並且6AT變速器也依然時韓系車的招牌變速器,但是6AT變速器的駕駛感相比於CVT還差一些。在底盤調教方面,沒有奕澤顯得這麼緊湊。

在車輛空間方面,奕澤後排空間不忍直視,尤其是後排門上的小玻璃,讓車主無可奈何,不僅空間小,就連視野感也不好,不知道豐田在設計這輛卡車的時候是咋想的,我想這也是這款車不被大家歡迎的主要原因吧。而智跑,車輛空間則顯得優秀很多,車輛軸距達到了2640mm,後排乘坐空間顯得較大,三人乘坐也不顯得擁擠,並且智跑這款車,造型設計時尚,年輕化,比較符合中國消費者審美特色。

現在起亞車輛銷量不好,但智跑依然取得了近9萬的銷量,智跑這款車,如果換一個豐田車標,估計這車直接奔著年銷量20萬去的。不知道大家怎麼認為?歡迎留言評論!


汽車概況


單純的說哪個車好,有點兒耍流氓不負責任的意思,兩款車型各有優缺點,起亞智跑車輛性價比較高,車輛空間大,顏值高,比較符合中國人喜好;豐田奕澤三大件相對較好,車輛駕駛感優秀,保值率較高。

豐田奕澤官方指導價為14.68萬~17.48萬之間,匹配的是2.0LCVT動力系統,在2019年1至12月份銷量達到了52989輛;起亞智跑官方指導價為起亞智跑官方指導價為11.99~14.49萬之間,匹配的是2.0L6AT動力系統,在2019年1至12月銷量則達大了83796輛,這直接說明,智跑車輛性價比更高,也更受中國消費者歡迎。

對於車輛的駕駛感和乘坐感,還要看車輛動力總成和底盤調教。

關於車輛三大件,毫無疑問肯定是豐田的更好一些,車輛在駕駛過程中,奕澤駕駛平順度更高,車輛應答性更好,整體駕駛舒適度較好,主要是因為這款車匹配了CVT變速器,該變速器的優勢就是駕駛感,但是該變速器扭矩承載能力有限,耐久性會略微不足。車輛在通過凹凸不平路面或減震帶時,奕澤顯得舒適度更高,沒有更多的顛簸感,並且車輛高速行駛穩定性更好。

智跑也並不是說不好,畢竟智跑車輛的耐久性也可以保證,車輛三大件全部都是經過時間驗證的老牌子,2.0L發動機被韓系車用了十幾年,並且6AT變速器也依然時韓系車的招牌變速器,但是6AT變速器的駕駛感相比於CVT還差一些。在底盤調教方面,沒有奕澤顯得這麼緊湊。

在車輛空間方面,奕澤後排空間不忍直視,尤其是後排門上的小玻璃,讓車主無可奈何,不僅空間小,就連視野感也不好,不知道豐田在設計這輛卡車的時候是咋想的,我想這也是這款車不被大家歡迎的主要原因吧。而智跑,車輛空間則顯得優秀很多,車輛軸距達到了2640mm,後排乘坐空間顯得較大,三人乘坐也不顯得擁擠,並且智跑這款車,造型設計時尚,年輕化,比較符合中國消費者審美特色。

現在起亞車輛銷量不好,但智跑依然取得了近9萬的銷量,智跑這款車,如果換一個豐田車標,估計這車直接奔著年銷量20萬去的。


電影推薦官老李


智跑和現代的IX35其實是同一款車。當然了,外殼造型不同。整體來說,這款車還是很成熟的,起碼上市的這幾年下來,反饋的故障率也好,口碑也罷,都還是不錯的。空間大,比較實用。

但有一點還是要指出的,之前的款式是自然吸氣發動機+傳統自動擋,排放標準是國5標準。今年為了滿足國6標準,推出的新款採用增壓發動機,同時變速箱改為雙離合。這樣以來,可靠性方面就需要時間來考驗了,短期內不敢說可靠性如何。畢竟是新東西。


桂E小勞


各有各的優勢與缺點,豐田車品牌系列的車都可以。不錯,保值率也高。虧也不會很多。

👍👍👍


hz隨緣知足常樂


第一看自己喜歡哪個車,我買的起亞kx5感覺還好



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