在早期，汽車基本上是一種行走工具。隨著科學技術的發展，汽車逐漸有了多種功能配置：空調、氛圍燈、倒車影像等。現在，汽車在互聯網時代已經不僅僅是一個簡單的行走工具。與合資品牌模式相比，中國品牌在智能技術方面做得更好，其中以基於CMA基礎設施的linker 01為代表。
凌科01是沃爾沃與吉利聯合打造的第一款車型，而CMA則是沃爾沃作為吉利聯合汽車的領軍企業，傾力打造的一種全新的汽車生產結構，其中運用了沃爾沃的大量先進技術。在技術層面上，linker 01已經領跑了同級別的合資品牌，甚至有可能挑戰豪華車型。作為全球首個與以太網技術相匹配的基礎設施，CMA領先的電子總線使linker 01智能在全球處於領先地位。FlexRay電子總線的傳輸速度可達10米/秒，是普通汽車can總線的20倍。正因為如此，凌科01擁有一個能夠同時處理多種信息的“超級大腦”，它可以承載多達17項智能駕駛輔助技術，這也是汽車向高端發展的重要組成部分。
在linker 01的17項智能駕駛輔助技術中，最值得一看的是具有行人識別功能的AEB主動緊急制動系統和跟蹤功能的ACC自適應巡航系統。AEB主動緊急制動系統使linker 01能夠洞察道路狀況，識別前方車輛和高度不低於80cm的行人，並計算出是否隨時存在碰撞危險。如果系統確定存在碰撞的可能性，它將在第一時間發出警告音並主動制動。該系統能使linker 01在30km/h內完全避免碰撞，即使超過30km/h，也能大大減少對行人的傷害。但是，當帶排隊和後續停車功能的ACC自適應巡航系統開啟後，駕駛員只需控制方向盤，車輛就會自動與前方車輛保持一定距離，即使在城市擁堵的情況下，也能自動減速並啟動前方車輛，它還可以解放右腳。目前，智能駕駛輔助系統中的凌科01已經達到了自動駕駛的L2級，也就是說，部分自動化可以在人工輔助下實現。和特斯拉的水平一樣。
在內部配置方面，linker 01標配10.25cm全液晶儀表和10.2英寸中控大屏幕，還提供終身免費數據流的高速車聯網。凌科01汽車引擎系統內置了蜻蜓FM、新浪新聞、公眾評論、天氣、非法查詢、童謠等近10款應用程序，其他應用程序稍後可通過應用商店下載，與手機一樣方便實用。在我們普遍關注的導航中，凌科01配備了高德地圖車機的原版，可以在線實時更新交通信息。它是目前最新一代的車載導航產品，還可以通過科大訊飛語音識別系統進行語音控制，大大提高了操作的便利性和行車安全性。
與合資品牌車型相比，英朗凌科01的智能性更強，與同級合資車型相比，英朗凌科01的價格更低，也更受年輕消費者的青睞。作為一款15萬輛的SUV，凌科01的性價比明顯高於其他車型。
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