雖說如今SUV的熱潮已經逐漸降溫，但對於全球市場來說SUV依然是轎車之後的第二大主戰場。所以在本屆的日內瓦車展上，SUV同樣具有很高的熱度，那麼面對琳琅滿目、遍地開花的熱門SUV，哪些更值得我們關注呢？
全新一代索蘭託
純進口的身份，賣途觀L的價格，這是上一代索蘭託留給我的印象。自2002年推出以來，索蘭託已經衍生了三代的車型，並且在全球市場都有著不錯的口碑。但礙於外觀設計過於古板，所以在國內被淪為叫好不叫座的車型。
好在前不久，起亞公佈了全新一代索蘭託的新車預告圖，並且計劃在本次的日內瓦車展上公開亮相。新車採用了現代SUV家族最新的設計風格，例如虎嘯式的前格柵，再例如兩側的LED燈組，這些都是起亞最新的設計。
同時根據公佈的內飾圖來看，全新一代索蘭託與全新一代K5可以說有著諸多的相似之處。都採用了雙屏聯動的液晶顯示屏，並且在屏幕兩側加入實體按鍵方便操作，以及旋鈕換擋的設計，這些都是年輕人喜聞樂見的。
至於動力部分，全新索蘭託將使用三套動力總成，分別是排量為2.5L、1.6T的汽油發動機，以及一款2.2T的柴油發動機。這款2.2T的柴油發動機，雖說目前具體的參數尚未得知，但參考老款車型，它的最大功率預計在200匹左右，柴油機的最大扭矩將也將會是亮點。
而2.5L的自然吸氣發動機則是代替老款2.4L發動機的存在，最大功率預計在195匹左右。最後新加入的1.6T發動機，它的代號為GAMMA 2，對應使用的車型名稱為MQ4_HEV，HEV透露著它很可能將是索蘭託的一款混合動力系統，但目前電機的具體參數尚未得知。
長安UNI-T
長安這款全新的緊湊型SUV，有著全新的命名方式，這說明它將有別於我們熟悉的CS系列車型。新車主打年輕前衛，造型非常犀利，在C柱的位置，我們甚至能看見類似於C-HR和繽智上的隱藏把手設計，進一步凸顯了UNI-T年輕化的定位。
動力部分，新車將搭載代號為JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率132千瓦。猜測這款發動機將是長安藍鯨系列最新作品，與CS75 PLUS上的並非同一款，同時有消息指出它將配備一款7擋雙離合器變速箱。
它的出現可以說代表了長安汽車新的發展方向，未來新車很有可能作為品牌高端車型來到我們身邊。而它相比同價位的SUV，最大的優勢將會是駕駛品質，這也是長安品牌一貫的優勢項，希望它能早點到來。
雷克薩斯UX 300e
這將會是雷克薩斯的首款電動車，其實早在廣州車展，我們已經和它見過面了。它的出現代表了雷克薩斯也將進入電氣化的時代，同時在本次的日內瓦車展上，它還會與旗下的LC 500敞篷跑車和LF-30純電動概念車一同亮相。
新車在外形上與普通汽油版的車型沒有太大的區別，僅僅是在車標顏色以及細節之處強調了它純電動車的身份。這在我看來這是極好的，相比起那些未來感十足的車型，傳統車型的設計顯然更容易讓人接受。
動力部分，新車搭載了一塊容量為54.3kWh電池組，綜合續航里程可達400公里。從續航能力上來看，它並不如比亞迪以及國內的新能源車企推出的車型。但還是那句老話，評判一臺純電動車型是否足夠優秀，並非完全取決於續航參數，而是能否解決續航焦慮問題，如果UX 300e能真實的跑400公里，小容量電池又有著很快的充電速度，那它同樣能打動消費者。
愛馳U6 ion
對於愛馳這個品牌，或許國內不少消費者都很陌生。它其實是國內主打歐洲市場的一個品牌，所以在本屆的日內瓦車展上，自然少不了它的身影。而它的首款車型U5其實早在2018年11月底就完成了正式的發佈，如今的U6 ion是它的第二款量產車型。
新車雖說現在還沒有圖片露出，但從官方的資料獲悉，它將會是一款轎跑風格的跨界SUV。與哈弗F7x、吉利星越的整體風格類似，同時車身尺寸要大於早前發佈的U5。
（2019款 U5 PRO）
參考早前愛馳進入歐洲市場的口碑來看，它主打的亮點是“德味”，除了擁有德國研發團隊以外，它還擁有德國工業標準的超級智慧工場，所以操控性很有可能成為U6 ion最大的亮點。
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