汽車之家權威鑑評師

題主你好，說真的，你這個15－25萬，跨度有點大，既然優先選擇轎車，我大體給你推薦一下

15萬左右，可以考慮天籟的低配，目前2.0低配的售價15萬，整體來看，舒適性較好，保有量大，保值率高，後期保養維修都不貴

備選車型帕薩特280低配，售價15.3萬左右

20萬左右，推薦別克君越，2.0T動力好，內飾豪華，行駛質感好，配置高，後期保值率也可以

備選車型，福特金牛座，絕對40－50萬級別的車，叫好不叫座

25萬左右，推薦奧迪A4L，入門級豪華車，性能，價格，品牌，配置很完美的統一，這個價位的不二之選

備選車型，凱迪拉克ct5，ats的替代車型，動力好，空間升級，可以考慮

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愛車的小生

你好，15萬到25萬，您沒有說明是落地價還是裸車價。我就按裸車價給你推薦吧。這個價格的裸車價可以買到中級轎車，而且配置不會低。

一、19款亞洲龍推薦雙擎版的，比起燃油版，駕駛感受有很大的區別，有國六可以選擇，亞洲龍是一汽豐田去年新推的主力中級車，也是皇冠的換代車型。市場還會有些優惠。

二、bba裡推薦奧迪a4的2.0t低配版，市場實際優惠不小，當然了，既然是豪車了，低配的配置也不會低到哪裡，年輕人首選。

三、本田雅閣，全新的設計，符合年輕人的選擇，也是推薦混動車型。

四、一汽大眾邁騰，現在取消了1.8排量，增加了2.0低功率，這臺發動機是和奧迪一樣的EA888發動機，增加了混合噴射技術，市場的優惠幅度不小。

五、別克得君越，車身達到了c級車得標準，可惜沒有國六，配置和駕駛感受，還有舒適度都是很不錯的，作為備選車型。

最後，上汽大眾的帕薩特就不推薦了，畢竟安全碰撞測試的成績真的很差，顛覆了國人對大眾的印象。

最後，分享一天買車乾貨，實在不知道買啥車，就看合資車裡銷量排名前幾的，尤其是全球車型，不會後悔的。都是經過市場檢驗的！

duyang

看到你的價格區間，可以買到絕大部分中級車（都是轎車），要是買中大型車要到封頂了而且只能買到最低配版本。所以我建議在中級車裡面找。現在中級車外觀也跟著市場走年輕運動路線。不在是以前那樣中庸，平淡了。

中級車各大品牌都有相應的一兩款火爆的車型。

一、豐田品牌

1.廣汽凱美瑞 豐田最爆的一款車型之一，外觀年輕，運動。

2.一汽亞洲龍 上年19年才引進國內合資的，更顯年輕運動。

二、本田品牌

1.廣本雅閣 全新款雅閣，溜背造型，更顯運動氣息，銷量一直非常火爆。

2.東本音詩派 雅閣的兄弟車型。

三、大眾品牌

1.一汽邁騰 時尚大氣，顯紳士，初期創業者可選。

2.上汽帕薩特 暫不推薦，碰撞測試不行

四、馬自達

阿特茲 外觀一如既往的好看，年輕人最喜愛車型之一。

以上僅供參考，沒有深入，僅從表面和價格上推薦。

Fulande

15萬-25萬的預算買車，這個價位算是比較主流的水平了，確實能買到很多不錯的非豪華品牌轎車。

首先考慮清楚自己的需求，看自己是哪種購車目的再下手。

能買到的車子很多，自己酌情而定！

幫手說車

哈嘍.大家好，我是Jacky 於，很榮幸回答您所提出的問題，對於您的要求呢，15萬-25萬之間選擇一款轎車，這個價位區間的確比較模糊，因為這個價位可以有二種選擇,第一，合資品牌，第二,豪華品牌，您也為具體說明您對車輛的真實用車需求,是對車輛空間舒適有要求，還是對動力有要求，我接下來就幫您推薦一款豐田亞洲龍2.5雙擎指導價22.68萬-28.98萬！下面詳細為您介紹這款車：

外觀：車身尺寸：4975*1850*1450mm,軸距：2870mm,亞洲龍採用家族式橫盾式前臉設計，三眼式LED前大燈，流線型側身，組合式LED尾燈，全車給大家呈現一種超動感的視覺效果.

內飾：整車內飾給人豪華不失細膩，科技引領時尚，採用三屏聯動，絎縫工藝設計，全景天窗，搭載JBL14音響高端Hi-Fi級7.1環繞.

動力：採用了VVT-ie智能電動可變氣門正時進氣系統，直噴式噴嘴和激光熔覆式氣門座等大量新技術，最大綜合輸出功率為：160KW（發動機和電動機），最大馬力：218匹，百公里綜合油耗4.3L.

安全：全系標準10個SRS空氣囊，預緊限力三點式安全帶，PCS預碰撞安全系統，LDA車道保持系統，AHB自動調節遠光燈系統，DRCC動態雷達巡航控制系統等.

售後服務：

享受4年或10萬公里免費保修/基礎保養，同時雙擎版電池8年20萬公里免費保修服務.

綜上所述：對於您的需求向您推薦的這款車，首先價格符合您的購車需求，其次，此車也是B+級轎車，還是新能源汽車，油耗低，動力強勁，保養還免費，長期持有豐田品牌保值率還很高，豐田故障率非常低，所以推薦您選擇亞洲龍雙擎，以上完全個人觀點，僅供參考，如您喜歡請添加關注，再次謝謝大家.

Jacky於

很多消費者在買車的時候都會將預算設置在20萬左右，這也是一個非常常見的價格區間，在這個價位左右有著非常多的產品供大家選擇，今天我們就來看一下在20萬左右的價格區間，有哪些轎車值得選擇。

雅閣

雅閣被國內消費者熟知不是一天兩天了，但是長久以來，雅閣一直是一臺非常受認可的中級車。和邁騰以及帕薩特等德系車不同，雅閣如今走上了一條年輕化的路線，第十代雅閣相比老款車型年輕了不少，這對於年輕消費者來說是非常有吸引力的。

更受消費者歡迎的一點是這臺雅閣在動力上的改變。在此之前，日系車一直都在堅守自然吸氣發動機，儘管動力平順，但是和採用渦輪增壓發動機的德系競爭對手相比，採用自然吸氣發動機的日系車依舊顯得動力不足。而此次第十代雅閣除了混動車型之外就只有一套1.5T+CVT動力總成。而在整車的調校方面，這臺雅閣也非常運動，充滿韌勁的底盤懸掛以及精準卻輕快的方向盤回正力矩讓這臺雅閣非常好開，儘管在隔音方面處理得不算太好，但是這樣的表現也符合“運動化”的設定，如果你是一個比較喜歡駕駛的消費者，那麼這臺本田雅閣會是一個不錯的選擇。

亞洲龍

和雅閣相比，豐田亞洲龍完全是一個“新兵”，由於皇冠在國內市場日漸式微，豐田在國內的中級車市場只剩下凱美瑞一臺“能打”的車型，而急於改變現狀的豐田就將北美市場上的新一代亞洲龍帶到了國內市場。

和凱美瑞相比，這臺亞洲龍的車長更長，車內空間也更大，而在外觀造型上，亞洲龍的設計也更為商務，這一點和年輕化的第八代凱美瑞形成了鮮明的對比，如果說新凱美瑞更吸引年輕消費者的話，那麼亞洲龍則更能吸引那些偏成熟一點的消費者。

除了外觀內飾之外，事實上亞洲龍和凱美瑞是有很多相似之處的，這兩臺車都出自於豐田中最新的TNGA-K平臺，在動力方面，亞洲龍也和凱美瑞一樣共有2.0L、2.5L自然吸氣以及2.5L油電混合共三種動力總成，如果預算充足的話，那麼混動版的亞洲龍會是一個不錯的選擇，無論家用還是商用，在各方面表現均衡的混動亞洲龍都能很好的滿足你的需求。

阿特茲

和雅閣以及亞洲龍不同，阿特茲在同級別的車型當中顯得有些“小眾”，不像同級別的其他車型那麼注重空間以及實用性，阿特茲在空間方面一向遵從的原則就是“夠用就好”，但是在顏值方面，一直採用“魂動”設計語言的阿特茲可謂是最好看的日系中級車，流線型的設計語言讓這臺阿特茲看起來非常舒展。

在動力方面，阿特茲到目前為止一直沒有采用渦輪增壓發動機，而是堅守自然吸氣陣營。但是對於阿特茲的粉絲來說，這並不能算是一件壞事，畢竟阿特茲的自然吸氣發動機表現不錯，動力輸出極為平順，動力總成的匹配度也可謂是同級別車型當中最高的。儘管阿特茲的6AT在擋位數上相比現在的8AT、9AT們沒有什麼優勢，但是這臺6AT的表現依舊算得上民用車當中最好的變速箱，它能夠非常聰明的領會你的意圖，在你需要的時候及時加減檔，此外，你在阿特茲上幾乎感受不到頓挫的存在，總之，在這臺阿特茲上除了直線加速之外，你可以領略到駕駛的幾乎全部樂趣。

儘管老款阿特茲的內飾做工一直為人所詬病，但是改款之後的新款車型已經改變了這個狀況，全新的中控設計讓整個阿特茲的內飾質感更上一層樓，而且新車在質感上的提升也是顯而易見的，相比老款車型而言，阿特茲更值得消費者選擇，如果你對於空間的要求不高，同時還非常熱愛駕駛的話，那麼這臺阿特茲會是一個非常好的選擇。

以上

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汽車三國

價格區間還比較寬泛，多推薦幾款給你

1.奧迪A4L2.0T低功率進取版

這個版本目前可以優惠到24萬以內，但是全部落地要超出25萬，怎麼也算豪華品牌，而且A4L適合一家人使用，性能均衡，宜男宜女。

2.雅閣或邁騰

雅閣可以上混動，駕駛感不錯，口碑保值較好。邁騰2020款330領先性價比高，配置豐富，相比較而言，大家都知道邁騰用料紮實，造工較好。

3.天籟

天籟銷量王，日產明星，改款外觀時尚，但是內飾沒跟上趟，動力2.0L和2.0T兩種，都搭載CVT變速箱，家用很好，就是這內部豪華氛圍差一點，像個a級車。

4.亞洲龍

這車就是換標的雷克薩斯ES，平臺技術都一樣，但是大嘴前臉設計看能不能接受，小貴，25萬將把hold住，相對小眾，沒火起來。

5.領克03+

定義性能車，零百5.9秒，動力夠快，外形夠靚，配置夠高，20萬不上不下，只是這是一輛國產自主品牌，喜歡秒天秒地，可以試試。

PiPi說車

20/25萬級轎車可參考以下三臺

• 商務運動型-君越

• 後驅運行型-捷豹XEL

• 後驅商務運動型-凱迪拉克CT5

1：君越（2019款/新款）&凱迪拉克CT5

指導價為22.98~28.98萬，綜合優惠4萬左右；起售價僅僅是18萬出頭的君越，其兩大總成是2.0T&9AT。變速箱的等級自然不會贅述，通用第三代的9AT變速箱已經達到了平順且質量穩定的高水平，但可惜的是這是臺橫置變速器，也就是說君越是臺前驅代步型的商務轎車。前驅車會少一些駕駛樂趣，不過這也是20萬級轎車的普遍標準。

動力方面該車裝備的是LSY型通用2.0T發動機，技術特點是凱迪拉克的智能變缸技術，可以在行駛中自動切換四缸雙缸與四缸的運行模式，油耗可以很低且性能仍算隨叫隨到。動力儲備為177kw/350N·m（1500~4000轉），驅動5026*1886*1462、軸距2905mm的中大型君越仍可實現7.5秒的破百成績，性能相當不錯了。那麼在動力傳動以及配置均領先於同級合資競品的前提下，20萬級的商務型轎車則可以首選君越。

凱迪拉克CT5指導價為27.97~33.97萬，綜合優惠3萬左右。這臺車之所以要“順稍”介紹，原因是該車的發動機與君越為同款，驅動CT5可以實現7.3秒的破百成績；不過CT5的發動機採用了縱置後驅佈局，與10AT變速箱匹配後可以帶來體驗更好的操控感，車輛的失控極限也會高很多，驅動形式的差異決定CT5等級高於君越。車身尺寸為4924*1883*1453，軸距2947mm，尺寸等級屬於B+級準中大型轎車；運動塗裝版適合年輕消費者，普通塗裝版屬於“西裝暴徒”。

2：豪華品牌捷豹XEL青春運動版（低配）

捷豹作為豪華品牌自然不用贅述，XEL作為後驅轎車等級與CT5相當。但車身尺寸只是4778*1850*1429，軸距2935mm，在中型轎車中偏小一些；不過短小的車身對於操控靈活性的提升很有價值，真正的運動型轎車本就不應該很大。XEL的設計感比CT5柔和一些，實車的視覺效果更像是一臺溫文爾雅的運動型轎車（不張揚），CT5則屬於偏商務型的運動車。

動力方面捷豹XEL青春運動版裝備的是低功率2.0T，動力儲備僅僅是最大功率147kw（200馬力），最大扭矩320N·m（1200~4000轉），性能顯然要比CT5遜色一些，百公里加速成績為8.3秒。變速箱匹配的是採埃孚8AT手自一體，等級與寶馬3系相同。低功率版的捷豹XEL不是那麼強勁，但作為一臺後驅準性能轎車倒是有些英倫氣質——還是不張揚。

總結：20萬級前驅轎車建議選擇美系別克，25萬級可以在美英德三個車系中選擇（同為選車順序）。豪華品牌汽車的價格再不斷下探，2020~2022年很有可能出現一批20萬就能選擇到優秀後驅轎車。

天和Auto

推薦豐田凱美瑞，2019款凱美瑞2.0豪華版官方指導價19.98萬，目前基本沒有現金優惠，有5000左右油卡，實際裸車價19.98萬，加上購置稅17224，保險6895，車船稅480，上牌500，全款落地價224899元。2019款2.0豪華版，凱美瑞是豐田旗下的一款旗艦轎車車型，在國內合資緊湊級轎車銷量表現十分穩定。豐田凱美瑞外觀採用的年輕化的設計和非同一般的駕駛質感與經濟燃油性，贏得了大量的消費的信賴。先看看外觀吧，2019款凱美瑞的外觀設計跟2018款比其實並沒有太大的調整，但相對於上一代的凱美瑞來說，變化還是很明顯的，就像從中年大叔一下變成了帥氣小夥。車身尺寸4885mm*1840mm*1455mm，軸距：2825mm，跟同級競品車型相比中規中矩吧。凱美瑞非常年輕犀利，前臉大嘴格柵很有衝擊力，散射狀的led燈組格外有型，車身側面力量感很足，線條清晰，輪廓硬挺，頗為精壯。後尾部大氣性感，雙邊雙出排氣很有些檔次。動力方面凱美瑞2019款2.0豪華版搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210牛米，匹配CVT變速箱動力輸出平順，燃油表現也是非常不錯，百公里最佳油耗5.7升。後期維護簡單，不需要高級的油液品保養，不會有積碳問題，就不需要定期清理積碳，變速器故障率低。底盤方面經過了重新調教有著一定的操控性，懸掛對車身的支撐性很好，底盤質感很不錯。內飾方面，全LED光源是標配，而且2.0G豪華版還有自動遠近光功能。再說說這款車型的配置真的非常豐富又實用，如電子手剎、一鍵啟動、無鑰匙進入、前後倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、六氣囊、抬頭顯示、前排座椅電動調節、副駕駛老闆鍵、自動分區空調、感應式自動雨刷，甚至連自適應巡航、自動駐車、車道偏離預警等高科技含量的配置也一應俱全，非常不錯了。尤其是抬頭顯示，用過的都知道對於長時間駕駛來說有多實用。視覺衝擊力還是不錯的，中控多邊形區域非常有立體感，大屏尺寸9英寸，支持導航，carlife功能，操控流暢度較高，輔之以觸控式按鍵，整體人機工程合理。像材質用料都非常厚道，能摸到的大部分是軟的，還有木紋的飾板，檔次感十足。再說19.98萬非常值得入手了！

茂名容嘟嘟

15萬——25萬之間還真有幾款好車供題主選擇下。

咱們從低到高

1，邁銳寶xl redline。

為什麼是這款呢？原因很簡單，因為普通款的是1.3t+cvt的，開起來實在是沒啥意思。而redline版的動力組合是2.0t+9at。無論是動力還是變速箱都要遠遠好於普通版。

而價格方面也是相當的給力。邁銳寶xl rebline裸車價格在15-17萬左右。試想一下，十幾萬的價格就可以買到動力如此強勁的B級車，何樂而不為呢。

2，雅閣

沒辦法，B級車繞不過的坎，雅閣凱美瑞😂。

但是我也要說一下。我推薦的雅閣並不是1.5t+cvt的那個版本。原因無他，發動機的缺陷以及沒有任何亮點的變速箱讓這個版本的雅閣失去了任何樂趣可言。我可以這樣說B級車還用cvt就是耍流氓。

所以我推薦的雅閣只能說混動版的。關於雅閣混動的亮點我就不多說了。無非就是省油、動力強勁以及布拉布拉一大堆沒用的。好在雅閣混動的終端優惠還不錯。

3，凱美瑞

凱美瑞是我最不想推薦，確實又不得不推薦的一款車。講真，2.0的凱美瑞實在是讓人提不起任何的興趣來。而2.5版本的起售價卻又不那麼的親民，以及終端優惠不夠接地氣等等因素讓我又愛又恨。但是如果你確實喜歡他，那我的推薦就是要麼買2.5+8at的，要麼買混動的。就是這樣。

其他的B級車我就不推薦了，原因無他。實在看不上。我也不能昧著良心讓你賣帕薩特，畢竟我不能給你送個頭盔不是。

我是車界平頭哥，一個敢於說真話，說實話的汽車人。

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