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在回答這個問題前，讓我們一起先了解下汽車雨淋試驗和鹽霧試驗的開發過程。
汽車在上市出售前，都需要通過國家法規，比如尾氣排放法規，安全碰撞法規。除了滿足國家強制法規，還需要滿足汽車行業法規。針對汽車淋雨的情況，汽車企業都要遵循行業法規《QC/T 客車防雨密封性限值及試驗方法》。
整車雨淋試驗
試驗過程：在雨淋實驗室裡，使用噴頭模擬強降雨噴射到汽車上，評估汽車的防雨密封性。一般在開發過程中，會進行至少2-3輪試驗。目的是在不同的開發階段及時發現防雨密封性問題，車身和密封條工程師在收到試驗部門反饋的問題後，及時更改工程設計，並在第二個階段進行驗證。
車輛正式生產後，正規的汽車廠家會流水線作業對每臺車進行至少5分鐘的淋雨試驗，確保從生產線上下來的每臺車都滿足防雨密封性要求。
鹽霧試驗
在潮溼環境下，鋼材容易發生生鏽。汽車的防鏽能力一般通過鹽霧試驗來驗證。
鹽霧試驗是檢驗金屬零部件耐腐蝕性的重要手段。自然環境下金屬緩慢腐蝕生鏽要1年，鹽霧試驗只要24小時就能得到相似的結果。所以汽車公司只需要對汽車零部件進行240小時（各個零部件的時間要求不一樣）的鹽霧試驗，就可以認為該零件可以滿足10年不生鏽的要求。
試驗過程：將零件放置在試驗箱內，對零件噴灑鹽水噴霧，放置一定時間後觀察零件表面生鏽腐蝕情況。
綜上，汽車經常淋雨不會對汽車造成破壞。
當然，還要根據車輛的實際車況和氣候環境來判斷。如果車輛使用年限長，天窗或者門的密封條可能老化，這時車輛可能會發生漏水。那麼車就會有生鏽的風險；或者你的車被蹭掉底漆，那麼長時間在雨天暴露，也會導致鈑金生鏽。
預防補救措施：
如果雨天較多且長期停在外面，建議將車輛停在地勢較高的地方，並蓋上車衣遮擋一下。儘量在雨後洗一下車，減少雨水（雨水中的硫、氮化物有腐蝕性）對車漆的腐蝕。
以上。
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汽車人的戰役
唉，真看不懂你提這個問題有什麼意義。我就問你：如果你有條件讓你的汽車避雨，你會讓它停放在雨中嗎？如果你沒有讓汽車避雨的條件，那麼汽車淋雨就是不可避免的，你難道還能自己站在車邊給汽車打傘不成？
我發現現在的中國人買車後都有“溺愛”汽車的毛病：夏天怕汽車曬壞了，冬天怕汽車凍壞了，雨天怕汽車淋壞了，雪天怕汽車捂壞了，開車時小心翼翼，油門踩深了不行，剎車踩急了不行，方向打死了不行，等等。再加上一些無良的網絡磚家，說這樣也傷車，那樣也毀車，更有“十大毀車行為”“八大毀車操作”等文章，說的是頭頭是道，把中國這些汽車小白唬得一愣一愣的，汽車是越開越怕，說話聲大了都怕把汽車嚇壞了。
我就想知道，你們買汽車的目的是什麼？難道是買一個祖宗回家供著，只是為了向別人證明“你有車，你能買得起車”嗎？對於我們普通老百姓來說，汽車其實就是一個代步工具，這是汽車最基本的屬性。汽車就是買了用的，只要正常使用，一點問題都沒有。你能想到的問題，汽車工程師在設計和製造汽車的時候，早已經考慮到了，並且做了相應的應對措施，甚至你沒有想到的問題，他們也替你考慮到了。我記得我們的老師跟我們講，德國的汽車試製完成後，試車員並不是小心翼翼的駕駛，而是儘可能的暴力駕駛，讓汽車在最嚴苛的駕駛條件下，也能正常工作，這樣的汽車才能通過考核。
你說的汽車經常淋雨會壞嗎？嚴格來說當然是會的。雖然汽車在設計製造時，採用了很多防鏽措施，以及車身密封工藝，在出廠前還會做淋雨試驗，在正常使用條件下，十幾年的壽命是沒問題的。如果經常淋雨，可能會讓車身鏽蝕的更快，從而縮短汽車的使用壽命。但是究竟能縮短多少呢？你可以看看，在中國現在也有很多十幾甚至二十年的汽車仍然在路上跑，它們絕大多數都是露天停放的，經常受日曬雨淋，使用壽命降低的程度幾乎可以忽略不計了。所以，不要在這個問題上糾結了，買車就正常的開，該怎麼用就怎麼用，有條件就放在車庫裡，沒條件就露天放著，不要整天為汽車擔驚受怕，如果那樣還不如不買算了。
老侯解車
你居然讓汽車淋雨？這下糟了啊，等著報廢吧！這次一定要吸取教訓，記住了，下一輛車可不能這麼馬虎了，一定不要讓它再淋雨了。晚上睡覺之前一定要查看未來三天的天氣預報，凡是陰雨天氣一定要給汽車做好防護措施，比如蓋條棉被，不要那種絲綿的，一定要那種純棉花的，如果再不放心，就把車抬被窩裡，不過晚上男生體溫一般沒有女生體溫高，建議讓車跟你媳婦一個被窩。我只能幫你到這兒了。
以上純屬娛樂，調侃一下。下面進入正題，擔心汽車會被淋壞？你太小看車漆了，我們能看到的車漆其實只是整個汽車“皮膚”的最外面一層，一般整個覆蓋鈑金件的塗裝是有四層的，分別是電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。
電泳層：把車身放在有帶電粒子的塗料中，電位差驅動粒子會讓塗料在車身表面覆蓋一層漆膜，很均勻，就相當於汽車遊了個泳，烤乾之後就變成了電泳層，也可以說是底漆，電泳層主要有兩個作用，防鏽和提高漆層的粘合力。我們看到有的車漆起泡生鏽就是因為電泳層被破壞了。
中塗層：這一層主要保護電泳層防止生鏽，同時防紫外線，兼顧漆面平滑和抗衝擊，要不然就像之前某些日系車一樣，樹枝擦一下就掉漆。
色漆層：這一層就是各種顏色的漆，車型是什麼顏色就噴什麼顏色，不多說了。
清漆層：這一層是一層透明的漆，覆蓋在色漆上面，就好比我們手機膜一樣，起到保護色漆的作用。別小看這一層，這層膜很厲害哦，防腐蝕，防刮擦，防褪色，硬度相當於我們的指甲蓋，就是這層膜保護著我們車子的豔麗、光滑和平整。
看到這裡，想必你就知道問題的答案了吧，淋個雨對車子來說簡直是毛毛雨啦，相當於洗個澡而已，對車漆都沒有影響，所以只要你的車子不漏雨，損壞不了內飾和電子元件，就安心吧。
有的然會抬槓說雨水有腐蝕作用，時間長了車子會腐蝕壞的，我想說的是，只要不是下的硫酸雨，不是下的刀子，就放心睡吧，車子哪有這麼嬌貴。
66號車評觀點，希望可以幫到你，喜歡我的回答記得點個贊加個關注哦。
66號車評
汽車澆水就會壞，那國內汽車大約有65%的車主都沒有自己的車位，他們的愛車露天存放豈不是分分鐘就變成泡水車。其實我們的汽車在出廠時已經經歷了至少三次的防水測試 以保證駕駛者的安全以及車輛的耐用性。
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廠商多采用的防水標準大多都是按照極限情況制定的，像是我們常見的淋雨，根本就不會影響車輛。
電子部件防水密封
電子部件一般發生短路 輕則會導致汽車喪失部分功能，嚴重還可能產生自燃。當然汽車的電子部分大多是已經通過防水膠進行防水密封，只要每次維修都進行防水處理，簡簡單單的淋水是不會影響汽車使用安全的。
駕駛室密封防水
駕駛艙的密封性影響車內的靜音以及防水防塵，雖然車身會隨著使用發生微小變形，但防水性對於合格的車身來說只是最基本的一項。甚至有些豪華車還會要求車輛具有不錯的空氣密閉性。
行進防水測試
防水測試在上世紀五十年代就已經非常完善，其中行進的防水測試更是重中之重，就比如車輛的涉水深度。
一本車
我國汽車保有量已經很多，導致現在馬路上全是車，同時停車也很不方便，停車位嚴重不足，所以很多車主會將車停在室外或者路邊，這就避免不了日曬雨淋，那麼我們將車停在室外雨淋會不會壞，有哪些影響呢？我來給大家詳細解答一下。
大家可以看到下雨天，馬路上的車子依然來來往往很多，也沒見到哪輛車被雨淋壞了，其實汽車沒有這麼脆弱，因為汽車在生產的時候就考慮到了，所以一些怕水部件，重要部件都是做了防水測試的，確保大家在雨天可以安全行駛。
要說到影響，可能車身油漆會有輕微的影響，因為在一些汙染嚴重的地方，空氣當中會有很多的二氧化硫，氮氧化物和灰塵顆粒。再上升到一定的雲層後會形成酸雨滴露在車身表面，如果我們長時間沒有及時清洗，車身表面油漆就會被酸雨腐蝕，導致漆面老化，失去光澤度。所以大家在下雨天晴儘量沖洗一下車身！如果車輛長時間停在路邊，可以買個車衣套上。這樣就不怕它日曬雨淋了，可以更好的保護汽車。
如果發現車身長時間淋雨，車沒有光澤度，可以自己車身來個漆面護理，這樣也可以讓車身油漆光亮如新。
小朋說車
建議收藏！以備後用！ 雨天行車無法避免，我們今天重點講的是不開車時，要少淋雨。有人覺得，下雨過後，車身更清潔了，免了花錢去洗車，心中暗喜。真的是這樣嗎？其實那只是表面看起來的清潔，真正的清潔沒有那麼簡單。雨水未必真的乾淨，下雨天反而對汽車是一種挑戰，更需要我們注意，否則等汽車出現故障，我們發現時，就為時已晚，需要付出更大的保養成本。所以，下雨過後，更應該對愛車進行保養或者避免長時間淋雨。那麼，愛車淋雨後的危害有哪些呢？
1、天降的“車身隱形殺手”
天賜的雨水未必真的清潔，雨水中含有許多酸性物質以及肉眼不可見的顆粒物，滴落在汽車上，會腐蝕車漆表面保護膜，顆粒物氧化也會損壞車身。尤其是在汙染較嚴重的城市，更要慎重，將車停在車庫或者用套車衣將汽車蓋住。否則長時間淋雨或多次淋雨過後，建議給車身做一次漆面美容。打蠟、封釉、鍍膜三種方式都可以。打蠟最為便宜，也是最普遍的方式，可以自己動手解決；一般封釉一次可以保護車聲6個月左右，價格是打蠟的十倍；而鍍膜一次可以保持1~2年，甚至更久，但是價格也是最高的。
2、汽車大燈“兩眼淚汪汪”
汽車大燈是不是進水了，在雨天行車過後最容易發現。大燈進水或者有水霧，不僅影響大燈亮度，甚至可能會改變燈光照射方向，使司機視線受阻，存在極大的安全隱患，車主們必須加以重視。由於大燈開啟時溫度較高，產生水霧屬於正常現象。如果是輕微水霧，那麼不必過於擔心，對大燈不會有什麼損害。如果是進水，則需要及時修理，嚴重進水時會影響燈泡及電路。那麼，如何檢查大燈是進水了還是水霧呢？雨後大燈內出現水霧，將遠近光燈同時打開，看30分鐘後車燈內的水霧是否開始消失，一小時後是否能夠徹底消失。如果消失，則說明只是結露現象，反之，則是大燈進水了，需要及時處理，儘快解決安全隱患。
3、發動機“心有餘而力不足”發動機是汽車的動力源，相當於人的心臟，發動機出現問題，汽車難以啟動，最易造成安全問題。下雨過後，如果點火系統受潮，啟動困難，引擎性能下降，汽車嗡嗡作響。這個時候需要暫時用幹紙巾或乾布把分電盤內外及電線等擦乾，然後稍等片刻，嘗試重啟發動機。建議定期檢查發動機，如果發現線路老化漏電，一定要及時更換。汽車保養就像照顧孩子一樣，需要細心呵護，定期做檢查。孩子淋雨會生病，汽車淋雨也會出現各種問題。但是雨天開車不可避免，我們做的是，不開車時少淋雨，淋雨過後要檢查！
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由於現在汽車數量不斷增多，停車成為大家面臨的最大問題，很多人因為車位太貴而停在外面，經常讓自己的愛車受到風吹雨淋的傷害，雖然這是沒辦法的事，但汽車經常被雨淋的傷害也是非常大的，不過大家都認為只是傷害了車漆，問題也不算是很嚴重，因此多數的車主並沒有採取任何保護措施，但事實上並不是這樣。
雖然現在的汽車技術提高了很多，車漆的質量也比以前強太多，但經常長時間的雨淋後，車漆會變得很暗淡，幾年後就會感覺汽車很舊，所以在下雨後要趕緊去洗車。汽車長時間停在外面，上面會沾著很多灰塵和汙垢，經過了大雨的沖洗後，很多人還覺得省下了洗車的錢，但這些雨水會跟車漆產生化學反應，從而使車漆受到損害，雖然暫時看不出來，但用不了幾年就知道了。
有些城市汙染的比較嚴重，也會遇到一些酸雨，而酸雨的傷害會更大，它不僅會影響到車漆，還會使發動機出現問題，在被大暴雨沖洗之後，很有可能出現啟動不利落的情況，可能有些車主也感覺到了，汽車在啟動時有氣無力的，這主要是因為點火系統受潮而產生了漏電的情況，所以雨水對引擎的影響也是很大的。出現這種情況時，可在安全的情況下用乾布將分電盤內外和電線等地方擦乾，然後再用吹風機吹一下，五分鐘後就可以恢復正常了。
在下雨之後，天氣也是非常潮溼的，尤其是在暴雨後，這樣車內也會受到影響，很多地方都會感覺到潮溼，要是不及時去處理，就會產生大量的細菌，使人們的身體健康受到影響，這種情況就要找個通風的地方，讓汽車遠離潮溼，要是還感覺有黴味的話，可把車內清洗一次，也可以把暖風調到最大，讓車內的溼氣盡快的蒸發，這樣黴味就會被消除了。
由此可以看出，汽車被雨淋過之後，不僅僅會給車漆帶來損害，也影響到了引擎和車內的環境，所以這此都是必須要重視的，要是忽略了就會給愛車帶來損害，人的健康也會受損，這些後果都是非常嚴重的，所以大家千萬不要小看了雨水，否則到時候後悔也來不及。
AUTO老司機
汽車淋雨後的注意事項：
1、汽車被雨水淋後，需立即清洗：一些愛偷懶的車主，認為車被雨水淋過就算洗車了。實際情況是雨水是酸性，如果不盡快將愛車再洗一遍，雨水就會侵蝕車漆。不僅如此，如今空氣質量已遠遠不比以前，雨水中還參雜著許多雜質。因此，車主一定要記得在車被雨水淋過之後將愛車再洗一遍。
2、洗完車後切勿放在烈日下暴曬：有些車主們洗完車後為了讓汽車乾的快一點就將其停在烈日下暴曬。冬天這樣做或許問題不大，但夏天就萬萬不能這樣做了。因為全國大部分地區在7、8月份的時候，溫度都高達35度以上，如果將帶有水珠的車放置在陽光下暴曬，高溫則會灼傷車漆。因此，夏季洗車建議選擇早晨或傍晚時刻。
3、切勿將洗衣粉、洗潔精當做洗車液：由於不同洗潔用品的酸鹼度不同，因此車主如果是要自己洗車的話，還是要購買專門的洗車液進行清洗。切忌用洗衣粉、洗潔精來代替洗車液，長期使用此類清潔用品則會腐蝕車漆，使汽車失去光澤。
4、注意清洗細節：自己洗車時，汽車底盤、雨刮器、車窗縫這些細節往往會被車主忽視。汽車長時間使用過程中，這些細節往往會有灰塵、雜質、樹葉渣等。車主在洗車的時候需要特別注意一下這些細節，如果遇到頑固的雜質無法去除，需要用專門的清洗劑倒在汙漬上，待其軟化後再擦除。
吉林省萬通技工學校
☆汽車經常淋雨對車輛肯定是有影響的，但是這個影響基本可以忽略不計，換句話說，現在路上行駛的汽車哪有不經歷風吹日曬的？個別條件允許的車輛會入庫停放，不過這也並非常態，下雨的時候該出車不一樣出車嗎？更多的，車輛都是戶外停放，有幾輛車是被雨水給侵蝕壞的？除非這輛車是殭屍車，停在露天環境長時間不去搭理。
每輛車在生產時都會做防鏽處理，不同的是成本和施工工藝的差異會導致每輛車的防腐能力不同，所以有些車腐爛的會快些，而有些車的抗腐蝕能力就會強一些。而部分車主在車輛入手後也會對車輛做一些防腐蝕處理，例如噴底盤裝甲等等。
車輛只要正常使用，很少會因為雨淋而損壞，但必要的保養措施也是必不可少的，例如經常洗刷車輛，車漆發生剝落損壞時及時修補等等，否則即使車輛在出廠是做過防腐處理，也難保車輛不會因為雨淋而損壞。
雨對車輛是有傷害的，但是這個傷害並不致命，而真正的殺手則是我們平時的用車習慣。
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汽車淋雨後的注意事項：
1、汽車被雨水淋後，需立即清洗：一些愛偷懶的車主，認為車被雨水淋過就算洗車了。實際情況是雨水是酸性，如果不盡快將愛車再洗一遍，雨水就會侵蝕車漆。不僅如此，如今空氣質量已遠遠不比以前，雨水中還參雜著許多雜質。因此，車主一定要記得在車被雨水淋過之後將愛車再洗一遍。
2、洗完車後切勿放在烈日下暴曬：有些車主們洗完車後為了讓汽車乾的快一點就將其停在烈日下暴曬。冬天這樣做或許問題不大，但夏天就萬萬不能這樣做了。因為全國大部分地區在7、8月份的時候，溫度都高達35度以上，如果將帶有水珠的車放置在陽光下暴曬，高溫則會灼傷車漆。因此，夏季洗車建議選擇早晨或傍晚時刻。
3、切勿將洗衣粉、洗潔精當做洗車液：由於不同洗潔用品的酸鹼度不同，因此車主如果是要自己洗車的話，還是要購買專門的洗車液進行清洗。切忌用洗衣粉、洗潔精來代替洗車液，長期使用此類清潔用品則會腐蝕車漆，使汽車失去光澤。
4、注意清洗細節：自己洗車時，汽車底盤、雨刮器、車窗縫這些細節往往會被車主忽視。汽車長時間使用過程中，這些細節往往會有灰塵、雜質、樹葉渣等。車主在洗車的時候需要特別注意一下這些細節，如果遇到頑固的雜質無法去除，需要用專門的清洗劑倒在汙漬上，待其軟化後再擦除。
