中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新：精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票車不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。(央視新聞)
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中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新：精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票車不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。(央視新聞)
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