疫情把我們困家裡,一起來回顧一下自己都去過哪些市級(含)以上的地方,或者旅遊景點?

創作週刊


去過重慶、上海、蘇州、成都、福建、西安、鼓浪嶼、廣西、海南、泰國、越南。純玩的就能想出這麼多了……


賣皮草的燕兒


這個問題挺有意思的,疫情之間,一切節奏都慢起來了,想想自己40多歲了,自己去過的省份和市級還真不少,主要有這麼一些地方。至今想來都或多或少留給我不少回憶。從北至南說吧:遼寧大連、北京,山東青島、煙臺、威海,江蘇南京、安徽馬鞍山、陝西西安、華山,河南鄭州洛陽,湖北武漢,湖南長沙,四川成都重慶,貴陽,昆明,廣州,南寧桂林,大理,深圳東莞中山,上海,福州,廈門,寧波,杭州無錫,江西全境11個市都去過。去過的每一個地方有點印象深刻,有的只是有個淡淡的印記,不管怎樣也都體現了我們人生成長的軌跡。目前最想去的地方,就是新疆,內蒙和海南,還有青海。


木木感恩生活


我遼寧撫順人!

撫順市四區三縣基本都去過!

撫順市煤都

雷鋒的第二故鄉

大清王朝發祥地

遼寧省我都到過撫順,瀋陽,鐵嶺,鞍山,本溪,阜新,錦州,大連,丹東,葫蘆島,錦州!

吉林省

四平,長春,吉林市,通化,白山,雙遼,白城!

黑龍江省

哈爾濱,牡丹江,齊齊哈爾,佳木斯,七臺河,雞西,雙鴨山,鶴崗,北安,黑河!

內蒙古自治區

呼倫貝爾市,滿洲里,牙克石,興安盟,赤峰,呼和浩特,包頭!鄂爾多斯!

河北省

承德,秦皇島,唐山,滄州,衡水,保定,邢臺,邯鄲!

山東省

青島,煙臺,日照,威海,淄博,濟南,菏澤,棗莊,泰安,濟寧!

江蘇省

泰州,鹽城!

山西省

長治

江西省

景德鎮,吉安,九江,上饒,

北京呆過三年!



川燕5423


小時候經常暑假去爸爸媽媽待的城市,去過西安、上海崇明島、北京(當時鳥巢還在建呢),浙江,現在長大了自己也去過蘇州、杭州、南京、蕪湖、馬鞍山、武漢、洛陽、合肥、常州。喜歡的城市有很多,等疫情結束後,再繼續我的旅遊,未完待續~


愛吃草莓的小西瓜


我去過哈爾濱,吉林,長白山,瀋陽,張家口,北京,天津,石家莊,泰安,西安,壺口瀑布,邯鄲,開封,洛陽,揚州,南京,蘇州,杭州,西塘,上海,廈門,漳州。

這個特殊時期擋住了又下一城的腳步,希望疫情快點過去,大家都平平安安的。








四刀木


很高興回答你的問題,我從2004年開始外出旅遊,差不多每年都出去,第一次去重慶,還鬧了笑話:看到騙子拿著襯衫在大街上吆喝說不要錢,順手接了一件,被人家喊到黑房間去抽獎,抽了些“金手錶“之類的獎品,還按那人的要求繳納了200元的個人所得稅;還有個笑話是不懂按電梯,保安嘲笑的表情刺激了我好久,通過第一次旅遊,我明白了“人不出門身不貴”的道理,鄉巴佬真可笑。

2004年——2019年,我走遍了中國大多數地方,妻子也樂於陪伴,我們到過重慶、四川、湖北、湖南、廣西、江西、浙江、江蘇、安徽、上海、天津、北京、內蒙古、海南等14個省份,眼界開闊了不少,明白了旅遊是生活的一部分,2020年,單位優化組合,我面臨被裁員的危險,但我不為旅遊花去的錢財後悔,我計算了一下,如果不旅遊呆在家裡,我至少節約10萬元以上,但是,我會生活在鼠目寸光的環境裡,會有多麼痛苦啊。

我還要努力的去找工作賺錢,有時間還是要帶著愛我的妻子到處遊玩,這樣的人生才不會虛度。





佛頂山問答


國內我去過雲南、海南、青海、甘肅、內蒙古、安徽、山西、陝西、江西、貴州、湖南、河南、江蘇、浙江、福建等省會,去過北京、上海、天津、大連等城市,國外去過印度尼西亞巴厘島、歐洲的法國、德國、意大利、瑞士、奧地利、梵蒂岡、摩納哥。把我十幾年的旅遊史回顧了一下,國內沒去過的省份還有湖北、廣東、四川、廣西、新疆、西藏、河北及東北三省。本來這個春節假期我們準備選一個省份的,因為疫情沒能走出去,期待疫情儘快消失,又可以出門旅遊!





楊柳青青在歐洲


國內我去過雲南、海南、青海、甘肅、內蒙古、安徽、山西、陝西、江西、貴州、湖南、河南、江蘇、浙江、福建等省會,去過北京、上海、天津、大連等城市,國外去過印度尼西亞巴厘島、歐洲的法國、德國、意大利、瑞士、奧地利、梵蒂岡、摩納哥。把我十幾年的旅遊史回顧了一下,國內沒去過的省份還有湖北、廣東、四川、廣西、新疆、西藏、河北及東北三省。本來這個春節假期我們準備選一個省份的,因為疫情沒能走出去,期待疫情儘快消失,又可以出門旅遊!


2020活出自我


這個問題很好,正好趁疫情困在家總結一下我以前去過的地方。

江蘇無錫太湖,蘇州園林,常州遊樂園,鎮江金山,焦山,揚州五亭橋,南京中山陵,城牆,玄武湖。

浙江杭州西湖,湖州南潯,西塘,麗水。

安徽黃山,合肥,馬鞍山。

福建福州,廈門,泉州,南靖。

江西上饒三清山,婺源。

廣東廣州,深圳,江門,珠海。

海南海口,三亞。

廣西桂林,柳州,南寧,崇左德天瀑布,百色巴馬

雲南昆明,曲靖,彌勒,建水,楚雄元謀,大理洱海,麗江,香格里拉

貴州貴陽,興義萬峰林,安順黃果樹,凱里,鎮遠,荔波小七孔,榕江,從江洞寨,遵義,赤水。

湖南長沙,張家界,韶山。

湖北武漢

河南鄭州修武雲臺山,郭亮村,洛陽,登封少林寺。

河北,秦皇島,北戴河,承德,豐寧壩上

山西太原,朔州,代縣五臺山,大同,晉中平遙古城。

遼寧大連

山東泰安,濰坊,青島,煙臺,威海。

陝西西安,渭南市,華陰華山。

寧夏銀川,吳忠,中衛沙坡頭,固原須彌山。

甘肅天水麥積山,張掖七彩丹霞。

青海西寧,茶卡鹽湖,剛察,祁連,峨堡。

四川成都,眉山,樂山大佛,都江堰,汶川,松藩九寨溝

新疆烏魯木齊,吐魯番,奎屯市,布爾津喀納斯,庫爾勤。

北京,上海,重慶,香港,澳門。











慈禧太娘旅行生活錄


好的,我來回答這個問題,不過我的回答,不僅僅指一個城市或一個景點,而是回憶我的一次旅行,一次單騎萬里用時46天穿越青藏高原的歷程,雖然這次旅行已經過去了九年,每當想起這次旅行都難以忘懷:

去西藏一直是我多年的夢想,那裡的雪山、聖湖深深的吸引著我……經過兩多年的準備,在朋友、領導和家人們的支持和幫助下,於2011年5月13日從貴州省江口縣城出發,踏上了摩托車單車穿越青藏高原的漫長征程。這次摩旅的宗旨是:在迎接建黨90週年之際,用鏡頭記改革開放的變遷,用心靈感悟高原的神秘。

第一階段:翻越烏蒙,數次過金沙江,終於進住了麗江古城

5月13日至19日曆時7天,從貴州的東北角進西南角出,幾乎穿越貴州大部;大雨中途經貴陽、畢節等城市,黃昏翻越貴州屋脊---烏蒙山脈時看到最美的晚霞,後來在我的旅程中我才慢慢感受到,高原的美景就在黎明與黃昏;這一週都騎行在雲、貴、川三省之間,來回四次過金沙江,行程1839公里,在風和日麗的2011年5月19日到達雲南麗江古城,順利完成穿越中第一階段的行程。

第二階段:橫斷山脈阻擋不了嚮往聖城拉薩的決心

2011年5月20日,在古城休整半天,下午2點繼續踏上西行的路;2011年5月21日,在翻越白馬雪山的時候,因214國道在改修耽擱了一個2個多小時,錯過了翻越雪山的最佳時機,致使在翻越山頂和下山時遇到降大風大雪,於當日晚上十點才到山下的德清縣城,從而造成我感冒;這次感冒給我穿越青藏高原造成了不小的麻煩,甚至給後來的旅行差點埋下了不幸的隱患;這階段用時9天,騎行1926公里,於5月28日到達西藏首府拉薩,途中三過瀾滄江、一過怒江、額貢藏布江,翻越白馬雪山、紅拉山、覺巴山、業拉山、安久拉山、色季拉山等六座4000多米以上的雪山,翻越東達山、米拉山兩座5000米以上的雪山;歷盡艱辛完成進藏的第二階段的行程,見到了仰目已久的神聖宮殿——達拉宮,共歷時16天,程3763公里;這裡僅提供一遍日記,略見單騎的艱辛!

2011年5月24日晴轉多雲

芒康---左貢

6:30起床,在芒康縣城加了100元的汽油, 8:00時上路;四川來的318與雲南來的214國道交在芒康匯後一併西行;一出城就開始爬坡,一小時後上到了海拔4000多米的埡口,埡口上飄滿了經幡,一輛客車停在了埡口,車上有些乘客打開車窗將哈達扔向堆經幡的小山,有的乘客則走下車,將經幡和哈達系在舊幡上,開車的司機則將類似於紙錢的東西一把一把地扔向天空,紙錢在空中隨風飛舞,消逝在佈滿哈達與經幡的山丘。

在下山的路上,遇見了一位藏族小夥子,他從拉薩磕頭長去梅里雪山,已經用身體丈量了1200多公里的路程,他說還有四至五天就可到達梅里雪山了,他額頭上已磕碰起充血的老繭,留影后我呆呆地目送他三步一磕的身影消失在通往藍天白雲間的山路……

從芒康出來後318國道全是土路不好走,美如溝至左貢全程在改修,美如溝其實不美,美如溝海拔2618米,行進幾公里就到了瀾滄江邊,我再次與瀾江相會。

11:30從竹卡第三次過瀾滄江,竹卡小鎮位於瀾滄江畔的覺巴山下,覺巴山和瀾滄江在竹卡匯鑄就了川藏線上的一道天險,上下山的商旅們都要在此補給、歇腳,現正值旅遊高峰,小鎮擠滿了過往的車輛和人群,我好不容易找到一家人流較少的餐館,剛停好摩托車,一下子來了五輛越野車,把院子擠得滿滿的,米飯早已吃完,只有麵條,麵條也行,10元一碗不算貴;吃飯期間老闆告訴我,竹卡到左貢有110公里,路很爛,全線在改修,要翻兩座山---覺巴山和東達山就到了,中餐後將迎戰第一座山---覺巴山。

覺巴山並不高,埡口處海拔3900米,只是路在改修,路爛路險,由於長期未下雨,翻越埡口段路被車輛碾磨的塵土粉未,已達成10多公分,一腳下去會齊鞋口,幾個自行手騎只得扛著車趕快離開這一段路,不然汽車過後會捲起滾滾塵土,讓你眼都無法睜開,13:25翻越覺巴山。

在翻越東達的路上雨過天晴重複幾次,行進在榮許兵站時因修路堵車,兩輛貴陽的車也在等待放行,在高原遇見老鄉格外親熱,同車的一女士見我蓬鬆的頭髮,長長的鬍鬚,裂口的雙手凍得發紫,因疲勞、感冒和缺氧而憔悴的面容,一副苦行曾模樣,瞬間她的眼圈紅了,回到車上將一些水和食物捨給我,我一一謝絕了,因為我的行動不需要別人的憐憫與施捨,其實我很快樂很幸福!

公路沿山溝向上延伸,兩旁有零星的村落,村莊周圍有為數不多可供耕作的旱地,地裡長著稀疏的青稞苗,一群藏族婦女一邊勞作一邊歌唱,過往的“藏漂”們都會將“長槍短炮”對準她們,同時也會樂得她們一陣子歡笑。

在接近埡口5000多米的山頂有終年積雪,我將車停下來拍照,一東北大哥駕著摩托車從左貢向方駛來過來,停在了我的面前,他從青藏線過來,川藏線出藏,也是單騎萬里的勇士,大哥告訴我:“東達山在下雪,下左貢的路修很爛,不好走,不好拍了,趕快下山吧!”聽了大哥的勸告收拾好相機,趕緊趕路!

16:25時到達海拔5008米的東達山埡口,這是我穿越青藏高原以來第一座5000米以上的雪山,在埡口時風雪交加,我停留15分鐘,與同時翻越埡口的三位自行車騎手合影留念後,蔥蔥離去。

晚7:40到達左貢縣城,在縣城找到不到用於停放摩托車的旅店,又退回到進城的小鎮找了一家當地藏族人開的旅館,當晚食宿均在此解決。當天又被高原的寒風吹了一天,淋了兩場雨,感冒在加重, 我有些擔心。

當日開支:

早餐15元;中餐10元,晚餐35元,加油100元,住宿40元,合計:142元,里程錶讀數: 22775KM,當日行程172公里;行時11:20小時

第三階段:衝出高原奔西安整休

2011年5月31日繼續沿318國道西行,至2011年6月2日我已騎行了21天,行程4816公里到達尼泊爾邊境樟木口岸;途中翻越5248米的嘉措拉山、5127米的加吾拉山和5124米查加學瑪山;三次過雅魯藏布江,到過5200米的珠峰大營,拜見珠穆朗瑪峰的真容,感受樟木口岸異國風情。

6月3—6日進入阿里高原,阿里 高原的219國道海拔均在4000多米以上,6月6日暈厥在219國道上,無力衝出新藏線,病倒在西藏阿里地區普縣城,住院三日。因感冒引發的慢性支氣管炎,遇高原寒風吹拂越來越嚴重,考慮到219國道有700公里難以逾越的無人區,我不得不放棄從219國道進新疆的計劃。

6月10-12日沿219國道返回日喀則,沿204白朗、江孜浪、卡子、省道經羊卓雍措返回拉薩;途經神湖——瑪旁雍措,三次再過雅魯藏布江,翻越5020米的乃欽康桑雪山埡口,觀5560米的卡若拉冰川,於6月12日從曲水縣最後次過雅魯藏布江於當晚上22:23時到回拉薩。

6月13—15日沿109國道衝出世界屋脊—青藏高原。沿途賞西藏最大的湖泊—納木錯,6月14日在109國道暈厥,當雄縣醫院輸液半日,6月15日翻越唐古拉山遭遇大雪,人車均被凍住,摔車二次,經可可西里時遇見藏羚羊遷徙;崑崙山口祭奠護羊英雄——傑桑.索南達傑,觀魏魏崑崙落日的雄姿;15日從西藏安多縣城到青海省達格爾木市的大西灘鄉,創下單日行程最記錄——594公里,成功衝出青藏高原。

6月16—18日經109國道到達蘭州市。途中沿柴達木盆地邊緣到達青海湖。17日因感冒加重在青海都蘭縣城輸液半日;過茶卡時與放牧的蒙古族馬.董德波拉家常,得知牧民們的年收入是我們貴州山區農民的4-5倍,家有羊700多隻、犛牛35頭、馬12匹,全部家產近100萬元;下午在青海湖邊與同路的江蘇鹽城單騎人--趙新東結識,從此兩人相依為命結伴而行至西安分手。

6月19—20日沿312國道到達西安,歷時天38天,行程10746公里,完成單騎萬里的第三階段。西安整體一日,遊古城,吃羊肉泡饃。

第四階段:馳騁在秦嶺與武陵山脈之間

6月21-28日經210、316、209、319國道、迓大公路回到故里。沿途翻越秦嶺、武陵山脈,安康過漢江,白帝城前遠眺“夔門天下雄”的長江山峽之奇險;6月25日從重慶市奉節過長江,從渝鄂兩地的“天蹦地裂”中穿出;6月26日在湖南龍山縣紅巖鎮遇車禍被困兩日,於2011年6月28日下午5時10分回到貴州省江口縣城,結束了這次單人單車穿越青藏高原的旅行。

此行的確是九死一生:兩次暈厥,五次入院輸液,五次摔車,兩次入住藏民家,歷經46天,翻越5000多米高的雪山8;座途經15條國道(320、210、321、326、213、214、108、318、219、109、309、312、316、209、319),過11個省(區、市);六次過金沙江,三次過瀾滄江,一次過怒江、六次過雅魯藏布江,一次過長江,二次過黃河,;行程共計12278公里,實現了我多年的夢想,成功完成了單騎萬里穿越青藏高原的夙願。


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