廣西再次優化完善貨車高速公路通行費收費標準
貨車通行費下調 怎麼裝載最省錢
今年1月起，廣西統一調整收費公路車輛通行費貨車和專項作業車（以下統稱貨車）的車型分類，並按車（軸）型收費。記者從自治區交通運輸廳瞭解到，自2月15日起，廣西再次優化完善貨車收費標準，在全區所有高速公路範圍內（機場高速公路除外）對二類至五類貨車收費標準進行統一優化調整，貨車的高速公路通行費普遍下降，一類及六類貨車收費標準維持不變。新標準暫行2年，要提醒貨車車主的是，貨車如果空載，通行費將會有所上漲。據瞭解，因2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，該收費標準將在恢復收取車輛通行費後實施。
二類至五類貨車通行費收費標準下調
這次對貨車收費標準進行的優化調整從2月15日起執行，至2021年12月31日止。優化調整包括高速公路貨車通行費基本收費標準和高速公路貨車橋隧收費標準。
此外，在執行差異化優化調整的基礎上，對合法裝載的二類至五類貨車（含ETC車輛）通行全區高速公路時實行無差別8.5折優惠。本次優化調整後，廣西高速公路二類至五類貨車收費標準與基本收費標準相比分別下降45%、32%、26%、20%。
快遞企業6類車輛或實行差異化收費
不少快遞企業選擇載重量最大的六類貨車來運輸貨物，在新收費標準下，空載率高的貨車，其通行費會上升，此次優化調整為何不包括六類貨車？
對此，交通部門表示，根據相關要求，調整收費標準併疊加二類至五類貨車8.5折通行費優惠政策後，廣西除六類貨車外，三至五類貨車在新的收費標準下可以確保企業車輛通行費不增加或下降，能夠實現讓群眾受益的目標。
對於主要車型為六類的危險化學品運輸車輛（即固定單程空載運輸車輛），以及輕載特徵明顯的快遞企業6類車輛，廣西下一步也將按交通運輸部統一部署要求，實施更有針對性的差異化收費政策予以落實，切實減輕該類企業負擔。
鼓勵車主提高裝載率降低通行費負擔
二至六類貨車在運輸時，如果載貨量能超過最大荷載量的一半，其通行費額均有所下降。但是如果貨車空載，那麼其通行費就比原來的高了不少。但是如果貨車空載，那麼其通行費就比原來的高了不少。
值得一提的是，各類貨車如果安裝使用ETC，還能疊加享受9.5折優惠，通行費還能進一步降低。交通部門鼓勵貨車車主提高裝載率，並安裝使用ETC，進一步降低車輛通行費負擔。
■舉例說明（以三類貨車為例）
貨車如何裝載才能少交費？
◆在標準裝載時（車貨總重27噸）：通行廣西100公里高速公路，計重收費的通行費為185元；調整後按車型收費的通行費為127元，降低了58元。
◆半載或不滿載時（車貨總重16.37噸）：通行廣西100公里高速公路，計重收費的通行費為125元；調整後按車型收費的通行費為127元，因尾數取整規則問題實收通行費增長了2元，與計重收費基本持平。
◆空載或輕載時（車貨總重13噸）：通行廣西100公里高速公路，計重收費的通行費為105元；調整後按車型收費的通行費為127元，增長了22元。
（記者廖欣 ）
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