vampire78352588
单纯的从保险公司的角度分析这个问题：
汽车出行减少
由于疫情的不可抗因素，大家的车开的少，大街上的车流减少90%以上，交通事故也减少了很多。特别是年后和元宵节，往年都是出险的高峰期，而今年这段时间的出现率明显大幅度下降，所以说理赔率也降低了。
从这一方面讲，保险公司利润确实有所提升，而且幅度还很大。
投保率
有一小部分人，觉得车险快到期了，自己又不开，现在买了多浪费钱，于是导致汽车脱保。但是大部分人，还是买上了，怕万一出门，没有交强险，那要是被交警逮了，可是双倍罚款，不值得的。
万一再有紧急的事情，也不是说想买就马上能买的。所以不要拖延，尽早投保比较安全放心。
投资
保险公司收了保费是要投资的，疫情也很大程度上影响了保险公司的投资收益。整个国家的经济都受影响了，各种投资收益率也会下降。这算是这期间的损失部分。
能想到的就这么多，最后再提醒一下，如果觉得不开车出门，一定不要让交强险脱保。
如果有保险方面的其他问题，可以私信我，我都会回复的。
保险文化
我反倒觉得赚的少了，大家可能聚焦于出险率的降低导致赔付金额减少，但保险公司的利润来源主要依靠的到底是什么，随着近期疫情的严峻，各个行业遭受了前所未有的打击，很多实体经济下滑，那么保险公司投资出去的钱是否也得不到回报，我认为这个才是重点。只有整个行业欣欣向荣，保险利润才会不断提升。
花花3
从自身利益来讲，看起来确实是保险公司赚大了。但宏观看不见得。我的分析有一下几点：
1.疫情过去，私家车还是会上路。时间并不会太长，而上路的频率会加大（憋疯了、业务忙）出险率高
2.出险少，保费交的就少了。特别年前年后的保险到期高峰期，保费降低了，有些人晚买保险也可以。
3.长期停车，别有可能启动不了。都可以打保险公司免费救援电话，这样保险公司的服务部分增多了。
4.不排除延长保险期限的可能，毕竟是国家大事，属于不可抗力的因素，靠这个发财恐怕不好吧！
以上就是我想到的几点，如果有不同意见可以给我留言或者关注我！
老新疆健博
这位兄台，每次风险发生的时候，都是保险公司往外付钱的时候。你别看现在隔离期间，大家不外出，貌似意外事故少了，保险公司理赔也少了。其实呢？您上网看一下，或者关注几家保险公司的公众号。，各家保险公司现在都增加了新型肺炎免费赔付的保险责任，这也是一笔很大的开销。还有就是上不了班，各家保险公司的房租人工成本也是一大堆，业务直接直线下滑，非常少了。不管怎么说，都肯定没有正常上班好。
有险无惊
不让出车 不让出门 相对来说出事故小一点 保险公司也就会赚了
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小乡村
是啊，照这么说ktv饭店也赚了，没人再酗酒闹事了，房东就亏了，租个房子天天都有人住
光阴没有故事
当然不是，你不出门也有别人出门会出事故，照样理赔。
梁山头把交椅
你是指车险还是人身保险？
如果是车险的话，确实是，车辆减少外出，出险的概率减小，保险公司的利润会增加
君子之财理之有道
车险是保险公司亏损的主要来源，他的利润主要来源是灾害险及其他投资来源，车险只不过是提高营收的一种手段。
讨轮
应该是赚了，保险公司应该把疫情期间赚的钱捐出来，共同阻击疫情！
