惠天小站
2.0的提速快，隔音非常不错，全景摄像头非常非常清晰，不在乎油耗值得入手
莫打脑壳
我是WEY车主我来答。
先说优点吧。
1、颜值高。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。
2、动力强。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说（现在也有1.5T的）最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。
3、操控好。曾经重点测试过底盘调教的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。
4、配置高。各种科技配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后视频等等。
5、品控好。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。
6、油耗低。可能有人要开骂了，WEY油耗低？骗鬼呢？好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。
再说缺点。
1、视线不好。Vv5虽然是一款紧凑型SUV，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。
2、隔音欠佳。Vv5在高速以及普通道路的隔音表现其实还是可以接受的，但是在刚启动车辆怠速的时候，发动机的噪音会稍微大一些，此时如果车内的氛围比较安静的话，你能明显感受到发动机噪音传入车内。
除了这两点让我比较不满意之外，VV5车型给我个人感觉还是非常不错的。
我是鸿渐，一个专注于汽车领域的90后男青年，每天聊点汽车界的大事小情，每天更新不一样视角的文章、视频，欢迎你关注我呦！大家一起交流哦！鸿渐谈车
刚提了，这车实惠，VV7升级款，动力加大了，经济模式提速都很快，我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个，综合应该不超过十个，两顿的车，我觉得也可以，主要是这车舒服，配置高
不虚此行6
17年vv7两年了 4万公里了 综合11个 主要是在农村跑 高速应该在8个左右 还没出过毛病
用户54519658043
长城的WEY作为国产豪华车的代表，目前旗下有P8、VV7、VV6、VV5四款车型。
那么这车到底怎么样呢？作为资深汽车领域工作者可以给你专业的回答：
第一：外观惊艳。WEY在外观的设计上还是相当走心的，十来万的售价有着几十万的外观造型，给人一种豪车的感受。拥有一个原创度很高的造型，采用轿跑的设计风格，整个造型看上去气势十足，第一眼看上去还是感觉相当惊艳的。
第二：内饰配置丰富豪华。丰富的配置应有尽有，而且大多数都是标配，不用后期选择去加装，这点比较良心和人性化。中控台采用较软的搪塑材质来装饰，手感和视觉都非常享受，这一点基本是向高端品牌看齐。
第三：动力好。以畅销的VV7为例，2.0T涡轮增压发动机，功率172Kw，扭矩360N·m，百公里加速9S，这样的动力加速平稳且后劲十足。
第四：油耗偏高。全系车型油耗都比较高，之所以油耗高首先车身较重，VV7重达两吨；其二是动力充沛也就造成了油耗高。
这款车无论在外观上还是内饰以及动力上都是比较出众的，给人不一样的惊喜，作为一辆国产车能有这样的产品力还是值得赞扬的，总之WEY是一个值得选择的品牌。关注123买车，带你了解买车、养车相关知识。
123买车
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城汽车公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然，作为国产汽车，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。
全民舆车
我想问油耗高吗？买vv7三个月了一次没跑过高速，我觉得挺好啊
凌晨以后143882178
啥都不说，看图说话，二年半，上海车展这车刚出来就下了订单，第一批车主，这车越来越好开，毛病嘛，就是可惜是国产车，竞争对手也多，性价比碾压同类型合资车的存在，不被喷都不正常，所以，经常看到那些喷子张嘴就来三大件油耗什么的就气得慌，都什么玩意，开过坐过这车吗？高速过200都稳得一逼(不建议超速[捂脸][捂脸])，早期离合器调教确实不顺畅，后来升级几次后，真的越开越好开[呲牙][呲牙]
多唛利松
以一个实惠的价格可以体验到高端车才有的外观设计和科技配置，动力操控也能满足大家的日常需求，既然哈弗都能接受，那么同样的三件套，更多的科技配置，更好的外观设计，选择wey明显不是个错误的选择对不对？同样的价格，凭什么哈弗外观设计硬一些，你觉得没毛病，wey继承哈弗三大件外观漂亮一点你就觉得有毛病了？从消费者角度来讲，这是哈弗和wey是同一款车啊，只不过wey更漂亮一点，科技配置更多一点，凭什么wey就不如哈弗了？
很多人喷wey油耗高，起步绵软，那是2017年，两年过去了，2019年了，这款车已经调校出来了，起步稳定了，油耗也控制在10到12个油了，哪怕同吨位同排量的合资车也不过这个油耗了吧对不对？我觉得咱们对比这款车十万出头的价格，wey这款车已经做的很不错了。
至于wey品牌的发展，我觉得可以多给点耐心，自主品牌的发展确实是需要时间的，给哈弗一点耐心，也给wey一点耐心。还是那句话，哈弗搞研发，研发成果给wey这个小弟用，没毛病的。
玩车总动员
完美
