上一篇埃森改装展地下展馆掠影大家是不是还意犹未尽？今天让我们直奔主题，继续足不出户逛改装展~
不多见的七系始祖E23，这套出自Zender的包围部件可以说是真的“OG”。轮圈则采用了时兴的原装改三片的手法，毫无违和感。值得一提的还有光滑整洁的漆面，个个车主都是漆面强迫症患者
卸下轮圈安安静静展示的老虫子就像个大模型一般，引擎舱里的四只“小喇叭”和下方排气的造型够可爱
欧洲VIP玩家少之又少，能见到如此气势威武的GS300着实不易。大幅扩张的轮眉与数据惊人的WORK D3S轮圈赋予了她足够地道的神韵
Rotifom LHR-M在这里出镜率还是蛮高的，略显复古的设计令它备受姿态玩家青睐，中心锁造型的中心盖是个点睛之笔
不同品牌部件混搭是不少车友中意的方式，但是奔驰混搭Alpina轮圈是不是头一次见到？
又是一台在欧洲地区难得一见的姿态风格EVO X，酷
混搭宾利轮圈这股风潮依旧被大量玩家所追捧，裤裆老爷也给他的ES300h换上了一套
OZ Futura的地位不必多言，堪称百搭的它总是能成为车上一大亮眼的加分项目
厉害的来了，这部猛兽你们一定认得。她正是来自澳洲、红爆网络的Khole号930 RWB。灵魂源于赛道的RWB与取自1980年勒芒赛场上Porsche 935 K3的Apple Computer涂装相结合，释放不拘一格的狂野之感，唤醒体内深藏的野性。
MESSER ME15轮圈搭配定制的夸张导风罩，竞技韵味相当浓厚
当然她的出彩之处不仅仅是外表，从原本后车牌框的位置看，一颗硕大的涡轮就藏身其中，排气上方的斑斑痕迹也意味着她可不是什么平易近人的角色。如此丰富的思想与见解让这台930 RWB拥有了十足的灵魂与内涵
BMW E9 3.0CS，巴伐利亚经典种马。虽然没有战斗力高强的3.0 CSL那般凶神恶煞，但她依然拥有无可动摇的地位。这里不仅是改装展现场，更像是以改装这种方式向我们铺开的汽车历史画卷
被称为“Turbo Brick”的沃尔沃240与242，这个名号称呼她再合适不过。方方正正的车身就像砖块一般，而涡轮引擎则拥有着深厚潜力。我们常常能见到欧洲地区诞生出快到不可思议的疯狂240/242作品，看看引擎舱里这颗大涡轮你就懂了
特斯拉改装已经形成了一股风潮，世界各地越来越多的车主开始进行尝试。好奇接下来会是哪家品牌的电动车能受到改装群体青睐
见多了竞技范儿的M4，那看看不太一样的吧
即使在保时捷老家德国，姿态风格的改装996也并不多见。这台996.2则拥有着相对喜人的外表，不过这身涂装就有点难捉摸了…
经典BBS天堂，乱入一张RS II。每一款艺术品都让人走不动道
机舱净化教科书范例，舍弃掉大量舒适性部件换得干净正经的内在。我想如此画面只能用精妙来形容
Ridox空力套件加持的Supra开顶版，织户学既视感扑面而来。暴躁的猪扒一直以来都是各大展会与活动中被关注的焦点
又见Corrado，前杠搭配了高四R32的下半部分。引擎舱内则是一颗招牌VR6引擎，还是ITB六喉直吸嘿
这台别致的E61瓦罐不仅涂装亮眼，这结构奇异的轮圈导风罩也让我们驻足围观了好一阵
附上一层神秘面纱的A6 C8瓦罐，所有部件统一黑化，高深莫测之感油然而生。翼子板处理手艺了得，只不过轮胎大家就当看个乐呵吧
见到她，你有没有想到欧洲那些血脉贲张的爬山赛？单看这幅仿佛要割破空气的模样，就知道这台1M绝对不是好惹的角色。真想看看她在山路中迅猛利落的身姿。在如今能拥有1M这样的大玩具不易，各位车主且行且珍惜
今天的埃森改装站游历就到这里啦，没看够不要紧，我们下篇内容见。
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