2月13日凌晨，空軍出動包括航空工業自主研製的6架運20和2架運9在內的3型11架運輸機，分別從烏魯木齊、瀋陽、西寧、天津、張家口、成都、重慶等7地機場起飛，向武漢空運軍隊支援湖北醫療隊隊員和物資。上午9時30分許，11架空軍運輸機全部抵達武漢天河機場。
這是我國國產運20大型運輸機列裝部隊後首次參加的非戰爭軍事行動，也是空軍首次成體系大規模出動現役大中型運輸機執行緊急大空運任務。
全力保障“胖妞”出征
2月13日一早，航空人的微信朋友圈就被運20大型運輸機出征武漢的消息刷了屏。
在接到運20馳援武漢抗擊疫情的通知後，作為運20總裝集成單位的航空工業西飛黨委立即組織啟動響應程序，積極對接任務需求，全力做好現場保障。在駐公司軍事代表室的大力支持下，保障團隊克服疫情對物流運輸的不利影響，第一時間完成任務所需的緊急備件調用並及時交付用戶。
與此同時，作為運20總設計單位的航空工業一飛院在前期進行周密部署的基礎上，還針對此次任務做出了專項工作安排：主管專業所長、主任師保持信息暢通，做好遠程技術支持；尚在隔離期的外場保障人員隨時待命，提供裝備技術保障。
自2月12日晚開始至飛機落地返航，一飛院技術保障團隊通過現場保障、視頻會議、微信保障群等方式，持續關注運20飛機動態，和部隊保持密切聯繫，保證技術保障隨時在線。
從“昨夜無人入眠”到“武漢我來了”，在得知飛機順利返航，平安落地後，所有人的心才真正落了地。尤其是當“胖妞”以良好狀態圓滿完成任務的消息傳來，航空工業運20研製全線無不倍受鼓舞，深感振奮。
彰顯完成中國運輸機體系成就
自新冠肺炎疫情爆發以來，這已是空軍運輸機第三次降落武漢天河機場。此行11架運輸機中包括6架運20大型運輸機，回應了外界此前關於為什麼“胖妞”不出現的關注。
與運20一同首次亮相的還有運9中型中程運輸機。空軍專家傅前哨在接受媒體採訪時表示，這表明中國運輸機成體系建設取得巨大成效，建立了完整的運輸機體系。
同時，運20和運9的亮相也證明了中國軍用運輸機力量無論是裝備體系還是訓練程度水平都很高，各型運輸機皆具備戰鬥力，隨時可以聽令而動。
在打贏疫情防控這場爭分奪秒的戰役中，根據疫情防控需求和保障需要，航空工業在農曆新年就組織西飛、一飛院、陝飛等單位迅速成立多批保障和培訓團隊趕赴外場，執行伴隨保障和培訓帶教任務，為國產飛機投入到疫情防控一線使用提供服務，踐行“守土有責、守土擔責、守土盡責”的軍工人使命。
國產運輸機家族奔赴前線
1月29日、2月3日、2月7日，航空工業西飛先後組織三批以黨員為骨幹的專業團隊共25人，趕赴各地執行伴隨保障和培訓帶教任務，為國產飛機加入到疫情防控一線做好保障與服務。
自進駐部隊以來，保障團隊以準軍事化管理標準，嚴格按照公司防疫和服務保障管理要求、部隊管理規定，做好環境消殺和人員自我隔離工作。保障團隊還成立臨時黨支部，黨員骨幹簽訂“擔當在前”的承諾書，與航空工業一飛院外場服務人員組織聯合團隊，圍繞運輸防疫物資專項任務，全力配合用戶完成所需飛機技術狀態確認，並與遠程支援團隊完成備件籌備，實現所有裝備完好率100%。
在接到部隊伴隨保障和培訓任務後，航空工業一飛院針對疫情防控的特殊保障需求，分析研究可能出現的問題，尤其對飛機消毒、通風以及系統設備的使用等重點和風險點進行分析，制定專項工作方案，持續與部隊開展多輪次的溝通和交流，確保裝備以最佳狀態執行任務。
同時，航空工業還抽調具有豐富外場保障經驗的精兵強將，組成專項技術保障團隊，建立臨時黨小組，成立特殊時期突擊隊，兩批31名技術人員分別於2月3日和2月7日出發奔赴外場執行保障任務。
擔任此次運9飛機保障任務的航空工業陝飛抽調3名黨員組成首批保障小組，在接受安全保密教育和《外場服務保障人員應對肺炎疫情防護及控制方案》教育後，緊急趕往武漢開展馳援保障任務。此次馳援武漢也是運9飛機首次參與國家疫情防控救援，保障組成員臨行前毅然向黨旗宣誓：“一定積極做好保障配合工作，確保打贏這場沒有硝煙的防疫戰鬥。”
“召之即來、來之能戰、戰之必勝！”——這是全體航空人向祖國許下的鄭重承諾。
來源：北京日報客戶端 | 記者 潘福達 通訊員 馬麗元
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