三月，被誉为世界“五大车展之一”的日内瓦车展即将开幕，兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙、标致、通用、日产、MINI和三菱已确认不参加2020日内瓦车展，少了这么多车企参加想必肯定会少了不少看点，但是先别急，还是有不少参展车企带来了重磅新车的，并且绝大多数确认引进国内。
全新大众高尔夫GTI
全新的第八代高尔夫已经在去年亮相，而对于全球的性能车迷来说，新一代的高尔夫GTI才是他们最期待的，这不，它来了。在日内瓦车展上，全新一代高尔夫GTI也是基于普通版车型打造。在细节上，除了增加了常规的标识以外，新车还将搭载全新设计的轮圈和红色刹车卡钳。除此之外，车尾双边单出的圆形排气进一步提升运动感。
内饰造型与普通版高尔夫保持一致，无非就是加入“GTI”标识和一些红色的点缀，营造更加运动的氛围。动力方面，新车将搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。
全新奥迪A3
现款奥迪A3的首次上市还是在2012年，与同级别车型相比除了价格有优势外，产品力上已经有些落后了。时隔8年之后的日内瓦车展上，全新一代奥迪A3即将亮相，当然除了三厢版车型，Sportback两厢版也会一同亮相。
全新一代奥迪A3基于MQB平台打造，前脸采用家族化的外观设计，线条一改现款车型的圆润，变得棱角分明，看上去十分犀利。车身尺寸方面，会有长轴距版和标准轴距版。而最新消息是一起-大众奥迪将国产长轴距版A3，命名为A3L。
动力方面，新车将搭载1.5T四缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，传动方面匹配7速双离合变速箱，轻混系统可能也会应用到新一代奥迪A3上。
新款奔驰E级
在此次日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰将会带来新款奔驰E级，同时插电混动版车型也将正式亮相，新车搭载了全新EQ POWER系统，进一步丰富奔驰新能源产品阵容。
外观方面，新车的前大灯和保险杠都经过重新设计，并且提供两种版本的外观套件，普通版格栅内部为双横幅饰条，底部为贯穿式包围；运动版采用点阵式的前格栅，前包围或将采用更加运动的分段式设计。
内饰方面，新款奔驰E级将采用全新的方向盘，并配备奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。此外，中期改款的奔驰E级会拥有大量最新的技术和安全配置，包括多种驾驶辅助系统。
动力方面，梅赛德斯-奔驰表示将会提供不少于7种混合动力选项，其中包括2.0T+48V轻混系统，综合最大功率268马力；另一款3.0T直列六缸+48轻混系统，综合最大功率362马力。同时，插电混动版车型将会由2.0T发动机、三元锂电池组和电动机组成，或与现款奔驰GLE 450动力配备相同。
全新宝马4系
宝马在去年的法兰克福车展上发布了Concept 4概念车，而近日有消息称，全新一代宝马4系将在日内瓦车展中首发亮相。外观方面，从最新曝光细节图上看，概念车上的“大鼻孔”设计似乎得到了保留，看上去更加凶悍，和宝马3系的设计语言完全不同。
宝马4系基于宝马CLAR平台打造，内饰的整体布局和造型肯定是与宝马3系保持一致，配置略有差别而已。动力方面，全新一代宝马4系将搭载2.0T四缸（低/高功率）涡轮增压发动机，在同级车型中优势相对明显。此外，新车还将搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率可达285千瓦，峰值扭矩为500牛·米。
全新保时捷911 Turbo/Turbo S
全新保时捷911 Turbo/Turbo S作为911车系的高性能版本，两台车将在日内瓦车展亮相。外观方面，为了彰显出高性能版车型的身份，新车将换装新的前后保险杠、黑色扩散器、车尾扰流板以及双边共四出的排气，进一步提升战斗气息。
动力方面，新车将继续搭载3.8T水平对置六缸发动机，Turbo版的最大功率超过600马力，Turbo S马力将会更大，性能自然也就更加出色。传动方面，两台车或将匹配PDK双离合变速箱。
总结
近几年的汽车市场不再火热，可以看到很多汽车厂商也都放弃了中小型车展的机会，省下一部分资金研发新的产品。不过，对于日内瓦这样的世界性车展，很多车企还是非常重视的。不出意外的话，我们介绍的这几款车都将引进国内，部分车型还会在今年国产，毕竟中国汽车市场还是很有潜力的。受疫情影响，中国车市何时能够“回暖”，这些车的到来能否激活市场，让我们拭目以待。
閱讀更多 有車CLUB 的文章
