草案中的虹橋主城片區
華夏時報（chinatimes.net.cn）記者劉超鳳 胡金華 上海報道
隨著虹橋主城片區的確定，上海又將迎來一個新城區以及區域經濟增長極。
據“上海發佈”13日消息，經研究，上海市政府批覆同意《上海市虹橋主城片區單元規劃》。批覆中提出，要全面落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，將虹橋商務區打造成服務國家戰略、推動高質量發展的重要增長極。
“虹橋主城片區因其地理優勢和樞紐優勢，方便對接江蘇、浙江、安徽等地，虹橋地區未來的發展空間非常大。”中泰證券首席經濟學家李迅雷對《華夏時報》記者表示。
2035年規劃建設用地規模不超過72平方公里
虹橋主城片區計劃被打造成長三角一體化高質量發展的重要增長極。“如果上海往內陸輻射，那麼虹橋是非常重要的節點。虹橋主城片區憑藉樞紐優勢，對長三角一體化有很大幫助。”上海中原地產市場分析師盧文曦對《華夏時報》記者表示。
上海市政府在批覆中提出，要全面落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，將虹橋商務區建設成為面向全球、面向未來，引領長江三角洲區域更高質量一體化發展的國際開放樞紐，成為高效綠色的國際交通樞紐區、開放引領的國際會展貿易區、創新共享的世界級商務區、生態宜居的主城片區，將虹橋商務區打造成服務國家戰略、推動高質量發展的重要增長極。
此外，落實規劃建設用地“負增長”的總體要求，嚴守人口規模、土地資源、生態環境、城市安全底線，促進土地集約利用、提升經濟密度。
根據批覆，到2035年，虹橋主城片區常住人口約45萬人，就業人口達到70萬-75萬人，規劃建設用地規模不超過72平方公里，地上總建築面積約4940萬平方米，地下空間建築面積不低於1000萬平方米，生態空間面積不小於31.9平方公里，人均公共綠地面積不低於17.7平方米，應急避難場所人均避難面積4平方米。
對於建設用地“負增長”的要求，同策研究院總監張宏偉對《華夏時報》記者表示：“根據上海市城市總體規劃（2017-2035年）整體性指標的要求，全市新增建設用地的供應量非常有限，更多的是集約有效地利用存量用地，去做城市更新、舊改等等，來盤活存量資源。不論是虹橋主城片區還是上海市，都會是這種狀態。”
張宏偉還補充道：“現有的虹橋商務區區域內的供應量還是偏大，接下來通過集約有效地利用新增建設用地的方式，能夠有效地控制區域內供大於求的市場風險。”
在規劃中，還特別提到了人均公共綠地面積的指標，“這說明我們逐漸朝生態宜居的角度發展，跟以往單純強調經濟型或功能型的指標不同，現在更加深化和細化。”盧文曦對《華夏時報》記者表示。
虹橋附近的房價或將上漲
批覆中還提到，要提升虹橋綜合交通樞紐功能，強化對國際、國內及長三角區域的輻射服務能力。到2035年，虹橋樞紐1小時覆蓋長三角區域縣級以上城市數量比例超過60%，推動虹橋商務區與長三角區域主要城市形成2小時交通圈；完善軌道交通網絡和地面道路系統，實現虹橋商務區與相關重要功能區1小時內可達；構建中運量網絡，完善“七橫六縱”的骨幹路網體系，實現內部各公共中心15分鐘可達，全路網密度達到8.1公里/平方公里。構建1處郊野公園、6個城市公園、10個地區公園、若干社區公園和口袋公園組成的公園體系。
此外，完善租購併舉的住房體系，新建住房中，租賃性住房比例達到1/3。延續水鄉古鎮、農耕文化和機場文化不同類型的歷史風貌，加強對徐涇蟠龍歷史文化風貌區等各類歷史文化資源的保護利用；加強對城市空間尺度、建築風格和城市色彩的分類引導，塑造“海派韻味、國際新銳、時尚交往”的整體風貌。
“虹橋主城片區是以商務辦公為主，聚集了大量的白領。在這種情況下，要求新增住房中租賃性住房比例達到1/3，主要是滿足區域內白領的租賃需求。”張宏偉對《華夏時報》記者表示。
“尤其是租賃住房比。虹橋是以商務辦公為主，青浦又有很多的製造業，租賃住房比達到1/3，可以有效地吸引人才；而且，目前大虹橋周邊區域的房價並不低，能夠批出這麼大體量做租賃住宅，說明政府非常注重虹橋主城片區的長期發展。”盧文曦對本報記者表示。
根據早前公示的《上海市虹橋主城片區單元規劃（草案）》，本次規劃範圍88平方公里，東至外環路，南至G50滬渝高速，西至G15瀋海高速，北至G2京滬高速和閔行區界，涉及長寧、閔行、嘉定和青浦4個區。
“根據草案，虹橋主城片區除了原來的虹橋地區外，還包含了閔行的新涇鎮、七寶鎮，青浦的徐涇鎮和嘉定的江橋鎮，估計附近的房價還要漲。”家住松江九亭鎮的一位市民對《華夏時報》記者表示。
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