愛斷情傷21
我是幹滴滴的，我來說說我的看法！我不知道一線二線城市我是在三線城市，我是年前辭職出來幹全職幹滴滴的，由於我要接送孩子，就是早上八點出去，下午四點半回家接孩子。
這段時間就幹滴滴，滴滴現在有一個現金流，你如果這個小時高出他們平均值就限制你接單，只有低了可以高了就不行！所以我每天的接單數不會超過一百，就是八十到一百之間，再除去油錢，剩不到五十，幹了快一個月，一看不行，就我老婆下班之後我再出去幹到晚上十一點，這樣還好點，一天有個一百五到一百八，除去油錢也就剩個一百塊錢！這還是幹夠十二個小時，別的都沒有去的情況下才有的！說真的不如去上班！你如果是以租代購的話那就是全職了！押金放到一邊，你租金每個月都有吧！商業險每個月都有吧！一個月這就快五千了，你要有個思想準備，就是要從早上六點出去，到晚上十一點以後再回家，還要全年無休，每天睜開眼就欠銀行兩百多！想想就可怕！
我勸你不要入坑！如果真沒有工作的還還不如去開出租車，就只拿個份子錢，還不用滴滴抽成！這是我的個人建議！不喜勿噴！
泰安李華
還是算了吧，今年過了春節辦的以租代購，沒跑多久就不幹了，車子給公司了愛咋咋地吧，掙不到錢兩頭受氣！跑不出來還不是主要的，最氣人的是滴滴不管司機的死活只考慮乘客！啥玩意都是自己的還他媽的還的聽從滴滴擺部！
大王愛小王
沒有工作，以租代購的方式跑滴滴。我覺得你要考慮清楚，現在以租代購的方式坑太多了。
滴滴公司就出臺了一個新的政策，那就是公司提供車輛，滴滴司機用每個月用開滴滴賺的錢，還公司的車錢，這就是俗稱的以租代購。
公司當時給司機講的優惠政策很誘人，司機可以說是空手套白狼，不用花一分錢就開上車，而且每天都能賺三四百塊錢，去掉養車的費用還有結餘，很多人毫不猶豫的就採取了這種方式加入滴滴司機的行列，但實際上情況卻跟想象的完全不同。
網上出現太多了因為以租代購跑滴滴的新聞，如果你真的因為沒有工作想跑滴滴，建議以租車的方式跑。而不是以租代購，
我朋友在一線城市租車跑滴滴，電動汽車。一萬押金，每個月交給公司4800.車輛自己負責，出現什麼碰撞自己出錢修，現在朋友每天收入在500到600之間，除去每天的租金180和充電的費用每天到手300多，也算是掙點辛苦錢吧。
何小邪
自己先算一下帳，以北京快車為例，快車月租金在5500-5700，除去限行4天/月，可工作26-27天，平均日租金211/天，油錢約120/天。即每日成本共計331元/天。平均每個小時的收入在37元左右，一天工作10個小時收入在370元，滴滴公司每筆單子要扣除服務費約17%左右，可以理解為每天工作10個小時屬於白乾。如果每天工作14個小時，37*4=148元/天（毛收益，未計算餐費）*27=3996元/月。以上緊做參考。
老洪Eagel
我認為「不行」我跑滴滴兩年，清楚得很，以租代購跑滴滴死路一條
MR青娛樂
搬磚都比跑滴滴強！
手機用戶5864895815
不可以！絕對是一個深坑！幫加油站、交警、滴滴公司跑、汽車公司！我就是剛上坑。
西風急803
幹不得
成都張萬水千山總是情
等著入坑吧！
