2020-02-12 10:39:46 最美河東

解放路解放北路解放南路改造规划方案亮相

北大街、胜利街、北中环街将增设跨线桥；其余地段道路拓宽至双向六车道或双向八车道

为配合轨道交通2号线建设，改善出行条件，提高道路通行能力，今年我市将解放路、解放北路、解放南路改造工程列入城建计划。根据市规划和自然资源局日前公示的规划设计方案，改造后，除部分路段设置跨线桥外，其余路段的路面将拓宽至双向六车道或双向八车道。

改造工程分为两段，一段是从迎泽大街至南内环街段的解放南路，另一段是从迎泽大街至花园后南街段的解放路、解放北路。

其中，解放南路改造工程的规划范围是北起迎泽大街，南至南内环街，道路全长约2.5公里，规划红线宽50米。道路建设标准为城市主干路，设计时速40公里，建设内容包括路面、排水、照明、市政管线等。

在路面分布的设计上，该路段根据宽度的不同有所不同。迎泽大街至双塔西街段，道路中间是28米宽的机动车道，双向八车道，两侧分别是绿化分隔带、非机动车道和人行便道。而双塔西街至南内环街段，道路中间是22米宽的机动车道，双向六车道，两侧分别是绿化分隔带、非机动车道和人行便道。

而解放路、解放北路改造工程的规划范围是南起迎泽大街，北至花园后南街，道路全长约5.5公里，道路规划红线宽度50米，道路建设性质为城市主干路，主路设计时速50公里，辅路设计时速40公里。在节点改造过程中，将设置跨线桥连续上跨北大街、胜利街，然后再设置一处跨线桥上跨北中环街，与其余道路相交时均为平交。跨线桥段为双向四车道，其余路段为双向六车道或双向八车道。

太原解放路的前世今生！

解放路路是在原大南门街、南市街、活牛市街、麻市街、师范街、坊山府街、小仓巷、大北门街及大北门外的土门街、上北关街等狭窄街道的基础上建成的，为市内南北干道之一。是太原最早的一条沥青路。图为道光二十三年（1843年）太原街巷图（局部），红字标注的街巷即为解放路前身。

大南门（迎泽门）以北南北走向的街道是被分割成一段一段非常狭窄的小街彼此衔接起来的。馒头巷东口往南有大南门街，往北有南市街、活牛市、麻市街，顶到府东街十字路口前。再往北有师范街、坊山府街、小仓巷、大北门街及大北门外的土门街、上北关街等。图为1903年，在迎泽门城楼上看大南门街（解放路开化寺街至迎泽大街段）。