我想入手一臺奇瑞瑞虎8,車性能不知怎樣?

真不是這塊料


我已入手虎8的1.6尊貴版,並已行駛兩千多公里,我個人覺得新虎8很值得買,動力很充沛又兼顧了節油,你買一大排量車,動力是爽了,可你不是賽車手,多餘動力根本用不上,燒起油來決對讓你肉疼。這車的優勢是各方面很平衡,無明顯短板,操控性又非常好,屬於使人越用越喜歡,不會讓人後悔選擇的一款車。


楓葉142907863


最近瑞虎8可以說火得一塌糊塗,今日頭條打開哪頁都有相關瑞虎8的信息。相信題主也看了不少瑞虎8的介紹,但應該不會是眾說紛紜,得到的結論應該是還不多,那就是瑞虎8在各種測評都得到了表揚,不管是否充值,我們還是回到車子的本質上來看,那就是車子的三大件是怎麼樣的,也只有三大件才是性能最直接的說明。



首先,我們看看發動機。瑞虎8之所以火主要是因為他的1.6Tdct發動機讓奇瑞瑞虎8得到了宣傳燃爆效應。這款1.6t發動機有“中國最強芯”之稱,並非誇大其實,看他的參數就知道,功率145kw,扭矩290n.m,這個參數秒殺同級別車系,媲美豪車2.0t發動機。他的百米加速僅僅需要8.9s,1800轉渦輪變介入。另外他的熱效率達到37.1%,油耗僅僅7.5l/百公里。

其次,變速箱。瑞虎8是兩種配置兩種變速箱,6速乾式雙離合和7速溼式雙離合變速箱。雖然我們都說乾式雙離合容易壞,低速頓挫頻繁,但就目前老款瑞虎8的乾式雙離合反饋來說,整體表現不錯,沒有看到有人反饋有什麼明顯問題,當然偶爾的頓挫是有的。



7速溼式雙離合是我們都期待的配置,瑞虎8的7速溼式雙離合是格特拉克品牌,bba級別車也在用這款雙離合,是格特拉克的第三代產品,做了不少的優化和升級,整體性能反應優越。

最後,底盤。瑞虎8底盤出自奇瑞T1X平臺,開過瑞虎7的人就知道這個底盤的感覺如何。底盤懸掛和同級別一樣前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛。整體調教偏向舒適性,有點吉利博越的感覺。


瑞虎8副車架是前全框式後加強件,他的優點在於底盤的平整度要比同級別車系要好,另外就是他有著4條貫穿式的縱梁,不僅僅很好的保護了車子底盤架構,還加強了車身剛性和穩定性。

雖然寫了都是好處,但是事實如此有據可查哈,並非充值了哈。我個人也準備入手1.6T的瑞虎8,可能有人說為什麼不買合資車,相同價位,很簡單和很多人一樣合資車沒滿足我的個人需求:七座、空間大、內飾時尚大氣、座椅包裹性和支撐性好、屬於運動加舒適搭配車型。😂😂要求是不是有點高。

我是皓子,在汽車領域也有不短時間,大家有什麼需要交流的,歡迎關注我,我都會一一解答。喜歡文章的話,希望能給個贊。


皓佬


最近也在關注1.6t自動豪華版這款車型 但還沒機會去試駕 關於動力方面不好發表評論 單從1.5t的動表顯來說動力本身也不差基本也可以說隨叫隨到 所以1.6t這款對於動力來說是絕對有保障的 內飾來說比上一代的話有了很大提升 瑞虎八這款車綜合來說還是不錯的(以上是個人觀點)最好自己親自去試駕 才有更直觀的感受 畢竟每個人開車的習慣和要求都不一樣



阿鋒HYF


我買了1.6t自豪6座藍色14萬整全包落地


MKY651


看了下評論,95%都說好,我的問題是:1、西安街頭難見虎8,也難見奇瑞SUV?吉利、長城、長安、比亞迪隨處可見,說明什麼問題?2、據某論壇反映的1. 6T底盤異響、變速箱掛檔問題是否存在?口號式品牌評論真的毫無意義。


zhang88811


我保養14款瑞虎5時到4S店看過19款款瑞虎8,外觀,內飾,空間不錯!只是當時還沒有試駕車,不知道開起來的感覺如何,1.6T發動機是我最看好的,197馬力,290的扭矩會更好了,瑞虎5的老發動機139馬力都夠用的,現在虎8更強大了。我的瑞虎5行駛5年多了只壞過一個油泵,其它目前一切正常。現在的瑞虎8我有置換的想方,完全是信賴奇瑞才會去看的。

圖片是看車時拍的↓





好攝之途HWJ


好車不貴



好人一生平安


非常負責人的告訴你非常好



就愛絲襪大長腿


絕對比某6好,而且好的不止一點點!三大件,顏值,油耗,配置,都不錯


我是一枚小丟丟


自己去4S店試駕,6月7日去試駕了瑞虎8新款1.6自動豪華版感覺還可以。


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