近日有消息稱，豐田計劃在2021年底或2022年完成旗下微型代步車Aygo的換代工作。全新Aygo將推出油電混動系統或插電混動系統，當然燃油版車型也會保留。
Aygo在歐洲市場的表現非常出色，年銷量在10萬臺左右，因此豐田將會繼續研發下一代車型，並且增加電氣化車型。不過，下一代Aygo不會採用純電動動力，原因是製造成本過高，終端售價可能會超過消費者購買代步車的預算。
另外據悉，下一代Aygo將採用與鈴木英格尼斯相似的跨界設計，增加離地間隙，提升通過性。目前，該車型正與標緻108、雪鐵龍C1在同一工廠生產，豐田計劃在2021年前對該工廠完成全資收購。
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