來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

緊湊型車市場一直被車企視為必爭之地,龐大的消費群體的誘惑,讓它的競爭變得十分激烈。大眾朗逸作為該級別市場中的佼佼者,常年進入銷量榜單前三名,遙遙領先其他合資品牌的車型。來自豐田的競爭者,全新朗逸採用豐田TNGA架構後,憑藉成熟的技術和安全性,雷凌也獲得了不錯的口碑和銷量。

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

朗逸 2019款 280TSI 雙離合舒適版 國VI,官方指導價14.69萬元

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

雷凌 2019款 185T 豪華版 國VI,官方指導價12.98萬元

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

朗逸多了轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈,雷凌多了自動頭燈、自適應遠近光。

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

朗逸配備了胎壓報警,多了後駐車雷達。雷凌配備了胎壓顯示,多了前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。雷凌的安全、舒適和高科技配置均更加豐富。

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

兩車前排座椅均為手動調節,都配備了主駕駛座椅2向高低調節。

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

來自銷量第一梯隊的競爭 朗逸對比雷凌

全文總結:朗逸進行換代後,全新的外觀設計給消費者帶來了不少改觀,年輕時尚感十足。不過,考慮到它還是一款以家用消費者為主的車型,這代朗逸依然保持了大氣穩重的風格。內部配置方面僅能說夠用,而且安全配置沒有雷凌全面,但是動力表現要比雷凌更加充足,空間表現也更好,作為一款家用車還是很合格的。雷凌的整體配置比朗逸更豐富,尤其是安全配置。動力系統更偏向與平順性,要論加速感還是大眾朗逸表現更佳。總的來說,雷凌作為家用車,整體的表現更加均衡,性價比也更突出。


分享到:


相關文章: