疫情面前，電商再一次讓世界看到中國企業的力量與擔當！
當下疫情，是對整個社會提出的一次大考，一個月以來，不斷有企業向社會傳達「實體企業正在承受巨大壓力」的訊號。
新潮傳媒開工首日即裁員500人，高管集體降薪20%；節後復工第一週，企業招聘需求同比降低七成；西貝莜麵村貸款發工資也只能撐三個月，向社會呼救……在這個新年裡，這樣的新聞伴隨著疫情發展的動態不斷湧現。我們相信在各方努力的情況下，這場疫情早晚會結束，但如何度過這個艱難的時期，是每個企業都無法逃避的課題。
早在2003年非典時期，就有不少公司經歷過這樣的時刻，但是當時的他們沒有坐以待斃，而是咬牙堅持，開闢新的業務模式，最終成長為各行各業的巨頭。
"誕生"於非典的銷售模式 造就以京東阿里為首的電商巨頭
其實很多人都不知道，現在我們熟知的許多電商平臺，其實都是誕生於非典時期。
那時的京東還叫「京東多媒體」，在北京開了十幾家店鋪，主要銷售CD和刻錄機設備，非典爆發前夕，劉強東雄心勃勃要繼續擴張門店，03年3月份，北京開始通報出現非典型肺炎病例，沒過多久，整個北京就陷入了幾近「空城」的狀態，人人自危。無奈，劉強東只好關閉了所有的店鋪，自己和幾名員工留守在總部辦公室裡，那時京東賬上的2000萬流動資金不到一個月就虧了一半。
就在眾人一籌莫展的時候，有人提議，為什麼我們不在網上賣設備？劉強東一聽，覺得有道理，於是在辦公室裡開通了寬帶，帶著員工一起在網上賣貨，那時候的人們對網購還沒有概念，劉強東和員工也不知道該怎麼辦，只能在新聞底下的評論區和與CD有關的論壇裡發賣貨貼。那時候有一個著名的CD論壇叫CDbest，劉強東在上邊發帖以後，一個版主跟帖說，「這家公司我知道，是我認識的唯一一家不賣假光盤的公司」。
後來的故事，眾所周知，劉強東因為不賣假光盤在網上賣火了京東多媒體，不僅成功撐過了非典時期，還力排眾議，關閉了全部的線下業務，全心全意做網上銷售。於是有了今天的京東。
很多年以後，劉強東說，「是非典成就了我，成就了京東。」，不僅如此，劉強東還留下一個規矩，「全國任何地方發生災難，京東臨近庫房的管理者都無需彙報，即有權捐出庫房裡災區所需要的物資」。
彼時的阿里已然比當時的「京東多媒體」強大，但也經歷了一段艱難的時期。
2003 年 5 月 2 日，阿里一位從廣交會回來的女員工宋潔經醫生診斷為「非典疑似病例」，48小時內確診。旋即，阿里就陷入了輿論的漩。5 月 10 日，全員在家辦公隔離的阿里推出了淘寶網，開始經營B2C業務，淘寶網那時候有一句話：紀念在最艱苦的時候堅持創業的人。解除隔離後，為了紀念這種同舟共濟的精神，每一年的 5 月 10 日都被定義為阿里日。安然度過危機後，中國人開始廣泛地接受電子商務，阿里也迎來了發展。
除了京東和阿里之外，還有一家公司也差點被非典擊垮。
2003年非典疫情公佈後，與現在相似，各地都發布通知，要求大家儘量呆在家裡，不要出門。可想而知，以賣火車票、機票和酒店為主營業務的公司，生意必然一落千丈。當時，生意剛剛處於快速發展期的攜程就遭受了致命的打擊，幾乎所有業務停擺，客戶排隊要求退費。當時的梁建章選擇保留所有員工，在家辦公發放60%的工資，靠著已有的現金流生生的扛過了非典時期。6月份，非典疫情過去以後，在家裡憋了三個月的人們，紛紛走出家門去旅遊，中國的旅遊市場迎來了大爆發，攜程也藉此機會成長為了行業的巨頭。
「脫胎」於非典的電商巨頭「勇戰」新冠
正因為經歷過非典時期，京東對於疫情格外敏感。2019年12月，正是新型冠狀病毒引發肺炎感染浮出水面的時候，京東武漢總部已經檢測到湖北地區口罩銷售數量大幅度上漲，當時的京東就嗅到了危險的氣息。沒過多久，京東總部就對武漢業務部下達了預警通知，要求做好應對的準備，並同時著手向武漢地區調集口罩等物資。
與阿里的平臺模式不同，京東的自營模式，不僅與許多廠家有穩定的合作關係，而且自有倉庫中也儲存了大量的貨物。因此，京東首先是將倉庫內的已有貨物進行針對性的調配，京東物流的負責人在接受媒體採訪時就曾說過，京東首批運抵武漢的100萬枚口罩裡，幾乎全部都來自現有庫存的調集。並且，京東還迅速聯繫廠家，詢問是否還有產能或者能否組織復工復產，由於正值春節期間，即便企業能夠生產，也沒有能力將貨品運抵京東，京東直接將轉運車開到工廠裡，產品下了產線立即運抵倉庫，開始分發運輸，極大的縮短了物資從廠家到疫情前線的時間。
很多人都覺得，疫情的爆發對物流的考驗就和雙十一是一樣的，但兩者還是有著極大的不同，最大的不同就是武漢地區的交通管制和隔離措施。
疫情當前，幹線司機駕駛車輛將物資運抵武漢之後，不一定能夠及時返回當地，即便能夠返回當地，也會被要求隔離14天。京東的工作人員對媒體表示，每一趟物資運輸對於司機來說都是「單程」的，對於京東來說，是一場對人員儲備的「消耗戰」。為了填補運力的空缺，繼續向武漢「填坑」，京東還從社會上找了一些私人的貨運老闆，而他們回到當地因隔離產生的經濟損失，都是由京東承擔的。
當物資的生產、幹線的運輸結束以後，剩下的就是如何將一份份物資準確、安全的送到收件人的手上。京東小哥也是普通人，尤其是武漢市內的小哥們，他們在面對疫情的時候也會驚慌，也會害怕。
京東物流武漢寶豐營業部的站長助理尚黎明，他每天都奔波在醫院站點之間進行配送，主動選擇遠離家人，年夜飯吃的是自熱米飯，大年初一時還在朋友圈發了消息，"請為還能給您配送的師傅們一份體諒，真的很不容易，大家都也有妻兒老小。"1月29日，尚黎明在接受《央視新聞》的採訪的時候說「我們這個時候送貨也談不上有多偉大，但是有很多人需要。」，在記者問到現在有什麼需求的時候，他說「現在最大的奢望就是好好睡一覺」。
實際上，在一線的配送任務當中，更加恐慌的往往是收貨的民眾，在疫情期間，很多小區都已經實行無接觸配送，但還是有不少客戶會要求送貨上門，不然就投訴。但是有的用戶又會擔心小哥會傳染病毒。
有京東小哥給我們描述這樣的場景：小哥來到用戶家門口，打電話給對方，對方隔著門對著電話說，"你放下吧。"小哥放東西在門口，然後對著電話說，"我走了啊。"實際上，京東已經開始向武漢投放無人駕駛配送機器人來解決這個問題，這樣的機器人能的隔絕人與人的接觸，極大的減少感染的風險。
除了京東，疫情爆發後，阿里也採取了相應的措施支援抗疫一線，不但從俄羅斯購置了大量的物資，並且阿里集團還專門設立了10億元醫療物資供給專項基金，淘寶天貓還備貨7200多萬件庫存民用防護物資、阿里健康推出居民"線上義診"、釘釘上線"防疫精靈"群機器人等，支援一線「戰爭」。
攜程也在線上展開了抗擊疫情的工作，其在線上開展的「抗疫雲課堂」截止到目前已經吸引了6700家門店參與，作為行業領頭羊，攜程通過這樣的方式助力疫情期間旅遊行業人才培養，幫助其他企業平穩度過疫情階段。
給我們的啟示
非典的爆發衝擊了許許多多的中小企業，也造就了以京東、阿里為首的電商巨頭。實踐證明，當時不論是京東、阿里還是攜程的戰略選擇和方向都是正確的。當下新冠疫情的爆發同樣讓我們看到下沉市場、中老年、社區、即時消費等在此次疫情面前需求量極大、供給很脆弱，這不僅是電商巨頭，也是各個中小企業的機會、命題，當下要考慮的是如何扛過這一段寒冬期，並且抓住疫情爆發暴露的社會供給的不足，尋求新的發展。
沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨。疫情過後，我們終將更加強大。
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