刚参加工作,月薪4500,请推荐一款5—7W自动挡的轿车?

丗堺兂瞳話


5到7万这个区间合资车基本拿不下来,只能考虑二手。国产车可选的也不多,例如宝骏自动挡的都是用AmT变速箱,顿挫感让你怀疑人生,而且提速超车,踩油门只见转速上去速度都跟不上。(个人建议,不喜勿喷)


VW玩大众de少年


那我就说说我开过的车的情况,我朋友买的是艾瑞泽5自动挡的,包牌下来七万,后来自己改装的大灯,加装的大屏,我也经常开,在这里我就说说我的感受。空间还可以,动力也凑合,最大的问题就是油耗高,十个油左右。

希望对你能有所帮助!



山地小马哥


5-7万预算,还得带自动挡,市面上的选择并不多,主流的产品有长安逸动DT、吉利远景、奇瑞艾瑞泽5和现代瑞纳等。不过,考虑到瑞纳符合要求的车型并未配备ESP车身稳定控制系统这一关键性的安全配置,所以不推荐选择。

三款自主车型符合要求的是它们各自的自动挡低配车型,从产品力来看是各有优势。长安逸动DT的动力强,1.6L发动机最大功率125马力,峰值扭矩160N·m,在同级之中是动力最为强劲的,行驶质感同样有一定的优势,底盘支撑性明显更好。此外,逸动DT是三款车之中唯一配备了天窗的车型,其余两款车需要加装。

吉利远景的优势是配置。三款车型之中,只有它配备了倒车影像、后排杯架、8英寸大屏、手机互联、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热等实用配置,相比另外两款车有着更出色的使用便利性。

奇瑞艾瑞泽5的优势则是空间,2670mm的轴距是最长的,后排的纵向空间更加宽裕。同时,艾瑞泽5的车身宽度也有优势,达到了1825mm,在满载的情况之下,其乘坐的舒适度也要好于另外两款车。

综合来看,如果倾向于更好的驾乘质感,选择逸动DT;倾向于高配置,选择远景;倾向于大空间,则选择艾瑞泽5。


车界微视


5~7万的自动挡轿车,推荐一台普通型轿车与一台跨界轿车

普通三厢轿车推荐比亚迪秦燃油版自动豪华型,指导价6.99万略有优惠,推荐这台车的理由为质量稳定、动力合格且配置丰富。不足7万元的三厢轿车标配了前排两枚气囊、胎压监测与ESP车身稳定控制系统,辅助配置有倒车影像、定速巡航、自动驻车(配合电子手刹)与HAC上坡辅助。舒适配置虽然没有天窗但还有皮革座椅,手动空调带有2.5级空气过滤功能,在入门级轿车中属于高配置。

发动机装备的是比亚迪研发的473QF型1.5L,在符合国⑥排放标准的前提下仍有80kw/148N·m的动力储备,性能谈不到强但相比同级竞品略有优势。重点是这台机器在节油方面的表现比较理想,即使匹配低传动效率的CVT无极变速器也能实现7.5L/100km左右的油耗,与竞品相比平均低1~1.5升。至于CVT变速箱只能说可以接受,虽然这种机器的体验一般但入门级车大多使用这一类型。

秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480,轴距为2670mm,尺寸等级为标准紧凑机三厢轿车;悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,驾乘体验是同级驾车平均标准。在被动安全保护方面秦也没有令人失望,由52%比例高强度与超高强度钢打造的车身保护能力优异,纵梁与A/B柱均使用热成型钢打造,即使进行25度偏置碰撞测试也不会怼断A柱。综合配置空间动力与质量为秦燃油版评级,满分10分可以给8分,扣的那两分主要因平庸的设计。

跨界轿车推荐宝骏310W这台旅行车,所谓旅行车只是将三厢轿车的后备箱升高与车顶齐平,改变的是内部空间结构(与SUV相同);不过车辆的平台与离地间隙特点仍然是轿车标准,操控的灵活性不输普通三厢轿车。宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535,轴距2750mm,尺寸等级虽然是标准紧凑级,但是驾乘空间与扩展储物空间已经有中型SUV的标准,参考下图。

动力方面宝骏310W装备的是通用L2B型1.5L发动机,技术稍显落后不过节油表现尚可,最大功率77kw(105马力)、最大扭矩135N·m,相比燃油版的秦动力体验总会差一些了。好在310W的整备质量为1240公斤,比较轻的车身不会明显影响油耗,实际表现与秦CVT自动版相当。被动安全保护方面也有合格的标准,主要缺点是防锈工艺略差一些。

7万预算可以考虑宝骏310W自动豪华型,指导价7.28万综合优惠后低于7万。豪华版安全配置比秦豪华版(次顶配)多出侧气囊,但没有电子手刹与自动驻车功能,舒适配置多出天窗不过空调系统缺少2.5级过滤。综合性价比宝骏310W还是挺不错的,但是5MT机械自动变速箱体验比较一般,因其为手动变速器利用电机电控系统实现的自动化,换挡原理与手动挡相同所以换挡时会有比较明显的顿挫感,但不会影响质量。


总结:上述两车是7万级高配轿车的理想选项,建议体验AMT变速箱后确定能否接受,如可接受换挡体验则旅行版310W更适合作为家用车,三厢秦等车适合审美保守一些的消费者。





天和Auto


国产5到7万不建议买自动挡的!合资可以看看雪佛兰科沃兹,优惠下来裸车6万多!上路也就7万多点!1.5L配6挡自动变速箱,动力还可以,性能稳定!现代瑞纳1.4配4挡变速箱!动力稍弱,变速箱技术落后,稳定!




Li家小四弟


这些都是国产的。还买自动档能用?不是不支持国产,但买了确实毛病多。建议看看斯柯达晶锐,不知道您的身材,一般人能开。

大众的,德国车,车身激光焊接,碰撞测试5星。这种小车一般的没有晶锐安全系数高。再者变速箱手自一体,是6速,比较省油。

大众的TProinc变速箱。由于您只能7万左右,所以只能买1.4排量的,动力不行。但是刚开始家用代步够了。

扩展资料:

斯柯达晶锐诞生于1999年,自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年,第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相,并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。

随后在英国、波兰、斯洛伐克、丹麦、克罗地亚和奥地利等国家接连荣获“年度车型”大奖。2008年底,国产全新Fabia在第六届广州国际车展上首次与公众接触,国内正式命名为“晶锐”。

2016年4月28日上汽大众斯柯达晶锐车享特供版正式上市 ,配置升级。新车依然搭载的是1.4L自然吸气发动机,其最大功率为66千瓦,峰值扭矩为132牛·米,传动方面与之匹配的是6速自动变速箱。


大飞Liao车


刚参加工作,证明年龄在25左右,首先一些耗油量大的,毛病多的,后期费用高的就不用考虑了。首先我建议买二手车要比买新车合适,第一点二手车(除去个别)保值率相对要好一些,等到在卖的话也赔不了多少,第二点5-7w可以买一个相对差不多的二手合资车。结合这些,第一个给你推荐的是高尔夫6(1.4T)13年左右的,年轻时尚,有动力,后期用车费用低。丰田致炫,卡罗拉,日产阳光,轩逸都是一些省心耐用的车型。这些只是大概给你建议。

最主要的是你自己的定位,是要新车还是二手车,国产还是合资,两箱还是三箱,你从这三个方面去下手基本上就可以确定,最后那个价格合适选哪个。





侯家马德李


这个价格可以考虑的车相对少些,能买合资车尽量不要买国产车,首先按照顺序排一下,首选本田飞度,自动挡最低配官方指导价8.18万,机器好,空间大,省油,如果觉得价格有点高的话第二选择现代瑞纳,起码合资车,空间的话要稍微小一些,不过价格便宜些,外形时尚,油耗也可以,自动挡最低配,官方指导价6.59万。最后一款国产神车,宝骏310,外形时尚,两厢车,动力充沛,如果自己想改装的话,这个车也是可以改的哦,销量在国产小型车里是非常不错的,2019款有一个1.2升排量的自动舒适型,官方指导价仅售4.98万,这个车油耗动力方面小型车里算是非常不错的了。当然别的还有一些国产车,比如雨燕,吉利金刚,长安悦翔,这些也可以考虑,我个人建议优先选择前三,谢谢。








路飞汽车小知识


月薪4500的工薪族,往往也面对着房贷压力,建议你等新款瑞虎7,新款瑞虎7计划2月18号左右上市,虽然继续沿用老版本的1.5t发动机,但是外观尺寸,都有很大的提高,价格7万左右,金融政策利好,加上这几年奇瑞良好的口碑,正适合刚进社会居家的白领。



猫脸锐评


根据您的情况我推荐一汽大众的捷达,原因如下:

  1. 故障率低,维护费用低。作为一线维修师傅,对这款车是心有埋怨的,因为它的故障率太低了。见过太多跑十几万公里甚至几十万公里,就定期保养一下,换个最便宜的机油就ok了,剩下的最多更换个灯泡。
  2. 油耗低,动力强。新款的捷达搭载的是EA211发动机,这款发动机经过几年的不断发展改进,已经趋于完善。在加上爱信的6AT变速箱,较同款车型而言,油耗低,动力强。
  3. 性价比高,安全性好。MQB核心部件技术成熟,基于大众集团的模块化生产理念,得益于MQB平台,比如发动机就和低配的迈腾同样是EA211,3倍的价格一样的品质,不得不感叹一句,真香!
  4. 品牌效应号。国人对于大众来说谜之喜爱,如果不看后面的“JEET”字标,得益于大众的套娃风格,很多人会分不清他到底是捷达是宝来还是速腾!岂不是倍有面子。

因此,对于刚参加工作,手头不是很充裕,作为人生第一辆练手车,需要的就是低故障率,低油耗,低维护成本,皮实耐用,我建议选择捷达还是一个很不错的选择!


分享汽车维修保养知识,做精诚汽车人,我是汽车幺贰零,希望我的回答对您有所帮助,谢谢。


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