茶三兩
機場的價值不在於本身，而在於巨大的潛在效益。為什麼世界5OO強都不在偏遠地區？原因是交通 (水，陸，空)最能體現現代化的是高鐵機大型l機場。當初吳縣的光福機場雖然小而不全，但對吳縣的對外開放，提升經濟開發起了至關重要的重要的作用。所以蘇州發展到了今天，還有很巨大的潛力，蘇州的機場如果性超越上海虹橋，哪麼蘇州經濟騰飛的潛力效益是可想而知的！煙和酒廠在蘇州實屬不宜，蘇州是國家的文明城市，如何為現代化找商機，為經濟騰飛作現代化的準備，是我們蘇州人應該高瞻遠地矚的審時度勢眼光看待新起點，新發展，新戰略。我的觀點，蘇州要建高標準的超越上海虹橋的機場！
夏天男
蘇州沒必要建設大機場。上海虹橋機場與無錫機場兩邊環侍基本能滿足蘇州目前需求，而且不需要花費蘇州本地經費去建設就能保證出行，這得利於蘇州的地域優勢。
確實，如果單純去論已擁有的國際項目名目來說，缺失大型機場是城市之殤，是個短板。但那也的確是個紙面名目，民眾大可不必為虛虛名目而去糾結。
與其硬要為有個自己的冠名機場而去大建復建，確實不如造個富有地方特色的菸廠或者酒廠來得實在。
因為，每每人們問及蘇州有什麼特產時，卻總讓人少了些底氣，蘇州這麼悠久的旅遊城市，這麼厲害的製造業，竟然沒有自己的名煙、名酒，想想都慚愧。感覺這才是蘇州最迫切建造和打造的事項。的確沒錯！
茶三兩
客運貨運蘇州量都很大 客運就不說了 反對的建議體驗下浦東機場半夜回蘇州 貨運的話蘇州有機場費用會下降效率會提高 還能疏通上海交通情況 雙贏 關鍵是上海的客流貨流會大大下降 甚至還會影響上海的房地產 很多企業可以不用在上海設辦事處了 直接蘇州了 因為有機場 貨代什麼的要失業了 除非來蘇州 蘇州不讓建說白了就是被壓制 但是這樣真好嗎 機場相當於一個城市的名片 誰出門帶同事的名片呢 哪怕同事就坐你對面 所以蘇州應該有機場 作為一個GDP全國第七的城市沒有機場嚴重抑制發展 希望蘇州可以建一個高規格國際機場
冬160840853
這次機場和自貿區是蘇州轉型之路的機遇，希望國家能給予政策不能步天津的後塵
給理想一點蒔間
說造機場浪費的，眼光短淺了點。
我只能告訴你9527
不如造一條專線高鐵將上海虹橋機場浦東機場與無錫機場常州機場都串起來，包括往杭州機場方向也用高鐵連接起來，這樣借河行船既可以解決物流問題又能帶動沿線發展，自己不用負擔機場開銷，也沒有噪音汙染等問題。
啄石子的
蘇州沒有機場，就象鳥兒少了翅膀。飛不高。
繆惠興455
蘇州有必要建機場，也一定能建機場，但建機場的路不好走，總被人壓制著，蘇州建機場的重要性好多人沒有看到，上海二機場的航空物流有三分之一是蘇州貢獻的，客流量也貢獻很大，蘇州是旅遊城市，有了機場將更加具有吸引力。
木木
菸酒廠，能輪得上蘇州嗎？
用戶9772057900291
我個人建解:菸廠、灑廠中國太多了，灑徒煙鬼也太多了，喝死抽死不少人。高鐵雖賠也要建，飛機場代價高也要上，鐵路網機場網，通信網，交通網，海上網，國家在蘇州建飛機場那是要比建煙灑廠高明的多。
