劍膽琴心蜘蛛俠
這個問題其實不太嚴謹，無線電、或者換個說法，電子技術其實包括了不少具體的細分領域，德國在雷達技術方面確實略遜一籌，這主要是因為戰前德國選擇的發展重點不一樣。對於雷達這種高技術、高投入，當時又看不到什麼商業用途的東西，只有國家的投入和力量才能保證其迅速實用化。對於二戰初期的德國來說，基本上都處於進攻狀態，雷達這種裝備的必要性一時之間表現的並不是那麼重要。因此，雖然德國在二戰前就已經研製出了早期雷達Freya，但並沒有得到迅速發展。
英國就不一樣了，從法國戰役開始，英國人就要面對鋪天蓋地的德國飛機，雷達這種能提早發現飛機的裝備無疑是救命稻草一類的東西，自然需要全力保障。所以，英國人的雷達才在最短時間內得到迅速發展，從而佔據了一定的技術先機。
不列顛戰役中後期開始，英國飛機也對德國佔領下的各類目標進行騷擾性的空襲，從1942年開始，這種空襲的規模越來越大，尤其是隨著美國人的加入，對德國的空襲更是成為西線的主要作戰方式之一。因此，德國雷達後來也得到了極大的發展，只不過由於絕對實力上的差距，以及起步稍晚，相對而言還是稍遜一籌。
不過如果把視線擴展一下，我們會發現，德國在雷達以外的其他電子技術領域還是頗有一技之長的。比如，無線電導航系統，德國的發展就比較快。到了不列顛戰役期間，甚至已經開始用無線電波束來進行轟炸導航，讓轟炸機可以完全進行“儀表轟炸”，也就是不用使用地標或者天體進行導航，跟著無線電波束信號就能精確到達目標上空。
此外，德國在無線電通信方面也很重視，二戰中，德軍也許是無線電普及率最高的軍隊。早在開戰之初，就實現了每一輛坦克、每一架戰鬥機都配備無線電，以保證空地協同的順利。要知道，就算是1941年，蘇聯還只能做到每個坦克連的連長坐車有無線電，每個戰鬥機中隊的中隊長座機有無線電。
另外，德國後來對無線電制導的研究也比較領先，開發出了多種無線電制導炸彈和導彈，堪稱現代精確制導武器的先驅。T
聯合防務
英國只是在雷達技術比德國領先而已，無線電通信技術還是德國更強一點，德國西門子無線電通信設備都是頂級的裝備，而在戰爭後期更是可以通過無線電進行無炸彈線制導，堪稱世界上最早的制導炸彈和反艦導彈，並且也取得了擊沉一艘意大利羅馬號戰列艦，重創英國伊麗莎白女王號、厭戰號戰列艦等，可以說是戰果輝煌。而這就是德國通過無線電來進行引導的。
而在此之前德國也是無線電技術早在一戰就開始用無線電測嚮導航技術引導齊柏林飛艇對英國倫敦進行轟炸，相比之下德軍在陸地上的無線電設備應用得更為廣泛，德國閃電戰得以實施的的一個前提那就是無線電設備應用，德國每一輛坦克和飛機都安裝有無線電，使得德國坦克部隊的戰場信息得以透明，坦克的集群化得以實現，而德軍的空地一體化作戰也同樣是無線電設備的幫助得以實現。
而英國在雷達技術上是更先進，在不列顛空戰之前英國已經在沿海一線佈置的大量的岸基雷達，所以每次皇家空軍總能做到未雨綢繆，皇家空軍有限的飛機每次都能以最大的限度的攔截德國的轟炸機，將英國的損失程度降到最低。不過關於無線電通信密碼的破解是一個此消彼長的過程，而德國的無線電通信密碼也被英國和和盟軍破解過，其中最為著名的就是考文垂。
在十字路口等等你
1.從產業結構的角度來說，德國曆來重視機械工程，對電子工程相對不夠重視。德國在無線電的基礎研發遠落後於英國、美國。儘管偶爾有點先進電子產品，但總體上比較落後。
2.從軍事思想來說，德國更強調進攻，而對雷達這種防禦性兵器不感興趣。
3. 二戰時期德國的科研比較急功近利，對於那些需要很長研發週期的項目不予考慮，而在那個年代，電子產品恰恰需要較長的研發週期！
朱哥哥168425860
英國在這方面技術領先啊
